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Toyota HiAce

Toyota HiAce
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JP Japan 2

Toyota Relax Wagon TYPE10 : camping-car avec support de siège enfant et couchage familial

Le constructeur japonais de camping-cars Ka-interia Takahashi a dévoilé le Relax Wagon TYPE10 basé sur le Toyota HiAce GL. Ce véhicule de 10 places dispose de quatre rangées de sièges permettant d'installer un siège enfant sans démontage. En repliant les sièges, on obtient un couchage de 1700×1700 mm. La version 2WD est à partir de 5 852 000 yens.

JP Japan

Au Japon, un camping-car de style domestique présenté sur base de Toyota Hiace

L'entreprise japonaise Car Interior Takahashi de Nagano a présenté le camping-car Relax Wagon KAKUKAKU basé sur le Toyota Hiace. L'intérieur est conçu comme un appartement traditionnel : un coin repas en forme de U se transforme en lit, et il comprend la climatisation, un chauffage Webasto, un évier et un réfrigérateur. Le prix n'a pas été annoncé et les ventes sont prévues uniquement au Japon.

PH Philippines

Vie en fourgon aménagé aux Philippines : guide pratique

Les Philippines deviennent une destination populaire pour le vanlife, attirant les nomades numériques et les voyageurs. Il n'y a pas d'interdiction nationale de dormir dans un fourgon aménagé, mais les réglementations de stationnement varient selon les municipalités. Les coûts mensuels de la vie s'élèvent de 25 000 à 55 000 PHP, incluant le carburant, la nourriture et les ferries. Les véhicules de base recommandés pour l'aménagement tropical incluent les fourgons diesel comme le Toyota HiAce, le Nissan Urvan ou le Mitsubishi L300.

JP Japan 3

Demande croissante de 'marinas terrestres' pour le stockage des grands camping-cars au Japon

Toy Factory a organisé l'événement Motorhome Collection pour l'anniversaire de sa 'Marina Terrestre' au parc Sagamiko Mori Mori. L'installation répond au manque de places de stationnement sécurisées pour les grands camping-cars.

ZW Zimbabwe

Nissan Caravan NV350 Premium GX vs Toyota HiAce Super GL : comparaison pour le Zimbabwe

Au Zimbabwe, une comparaison a été faite entre deux modèles populaires de camping-cars : le Nissan Caravan NV350 Premium GX et le Toyota HiAce Super GL. Le Nissan Caravan est équipé d'un moteur diesel de 2,5 L ou 2,4 L, tandis que le Toyota HiAce dispose d'un diesel de 3,0 L ou 2,8 L. Le Nissan Caravan offre une meilleure économie de carburant (10–12 km/L contre 9–11 km/L pour le Toyota HiAce avec le moteur 3,0 L). Le Toyota HiAce Super GL est plus cher, mais a une valeur de revente plus élevée et une large disponibilité de pièces, tandis que le Nissan Caravan Premium GX est moins cher et offre une conduite plus confortable.

JP Japan

Pourquoi les fourgons utilitaires et les SUV tout-terrain sont rarement renouvelés

Les fourgons utilitaires et les SUV à châssis en échelle ont des cycles de renouvellement complet de 14 à 20 ans ou plus. Par exemple, le Toyota HiAce actuel est produit depuis 2004, et le Land Cruiser 70 depuis 1984. Les raisons incluent une concurrence moindre, une durabilité élevée, une durée de vie moyenne d'environ 16 ans pour les véhicules utilitaires et des marchés plus petits par rapport aux voitures particulières.

NZ New Zealand

Des touristes ont payé 17 000 $ pour un Toyota Hiace devenu inutilisable en trois semaines

Un couple américain a acheté un Toyota Hiace de 29 ans avec 238 527 km chez Discount Campers à Auckland pour 17 000 $. En deux semaines, des problèmes électriques sont apparus, suivis d'une panne d'embrayage et d'une surchauffe du moteur due à la corrosion du radiateur et du système de refroidissement. Le Tribunal des litiges automobiles a partiellement fait droit à leur demande, ordonnant au vendeur de payer 3 495 $ pour le remplacement du moteur.

Source : RNZ ENG

Panne de camping-car mène à une décision de justice en Nouvelle-Zélande

Les touristes américains Marcus Laurin et Jane Alex ont acheté un Toyota Hiace d'occasion pour 17 000 $ pour des vacances-travail en Nouvelle-Zélande, mais le véhicule est devenu inutilisable en trois semaines. Le Tribunal des litiges relatifs aux véhicules à moteur leur a accordé des frais partiels après qu'ils ont dû acheter un moteur d'occasion pour remettre le camping-car en état de rouler.

TW Taiwan

Toyota HIACE : exemple d'aménagement en camping-car par un spécialiste taïwanais

L'entreprise taïwanaise «祥曳車輛創意» (Xiangye Vehicle Creativity), forte de 30 ans d'expérience dans l'aménagement de véhicules, a présenté un exemple d'aménagement du Toyota HIACE en camping-car. Le délai d'attente pour une commande chez ce spécialiste atteint un an. L'entreprise est basée dans le district de Bade, à Taoyuan.

Tests JP Japan

Avis Nissan Caravan : espace intérieur infini

Un propriétaire de Nissan Caravan 2025 en version Super Long Wide partage son expérience. Le véhicule a été choisi pour sa rareté : les versions larges du Caravan sont moins courantes que les équivalents Toyota HiAce. Principaux avantages : immense espace intérieur (debout) et design proche d'une voiture particulière. Inconvénients : difficultés de stationnement (pas de parkings à étages), restrictions sous les ponts bas et consommation élevée (environ 400 km avec un réservoir de 65 L).

JP Japan

Toy Factory organise un événement de deux jours pour les propriétaires de camping-cars à Gifu

Le premier constructeur japonais de camping-cars Toy Factory, leader dans la production de fourgons aménagés sur base HiAce et dans les ventes de FIAT Ducato en Asie-Pacifique, organise un événement les 30 et 31 mai 2026 sur son terrain de camping 'Toy no Mori' à Mizunami, préfecture de Gifu. Les participants pourront échanger avec des propriétaires actuels sur l'utilisation quotidienne, les coûts d'entretien et le choix du modèle, et passer une nuit dans des modèles Ducato et A.I.M. Un atelier de fabrication d'appeaux et des food trucks proposant du gibier local sont également prévus.

US United States

Fourgon aménagé japonais sans supplément : minimalisme et liberté au prix d'une voiture d'occasion

L'entreprise américaine Vanlife Northwest propose un kit pour transformer le Toyota Hiace en fourgon aménagé. Le kit Space Cabin coûte 27 000 dollars ; le fourgon est vendu séparément (20 000–35 000 dollars). Intérieur : canapé-lit, deux zones cuisine, réfrigérateur 12 V, évier avec pompe, batterie auxiliaire, table modulaire, tiroirs en bois massif, sol vinyle, lampes LED avec USB. En option : chauffage diesel Webasto, réservoir d'eaux grises. Le prix total (47 000–62 000 dollars) est inférieur à celui d'un camping-car de marque.

Le Toyota HiAce se transforme en camping-car minimaliste : prix du kit à partir de 27 000 dollars

Vanlife Northwest, basé à Portland, a présenté le kit d'aménagement Space Cabin pour le Toyota HiAce, transformant le fourgon en camping-car. Le kit coûte à partir de 27 000 dollars, et avec un HiAce d'occasion à partir de 5 000 dollars, le coût total d'un camping-car prêt à l'emploi peut atteindre environ 33 000 dollars. Le kit comprend des canapés coulissants, deux zones de cuisine, du rangement, un réservoir d'eau de 10 gallons et une batterie de 200 Ah. Les améliorations de la suspension arrière compensent le poids supplémentaire et maintiennent la tenue de route.

JP Japan

Nouveau fourgon aménagé basé sur Toyota Hiace présenté

L'entreprise japonaise 'Carinteria Takahashi' a présenté le fourgon aménagé 'Relax Wagon Kakukaku' basé sur le Toyota Hiace. Le modèle est conçu pour les loisirs et présente des dimensions compactes pour accéder aux parkings multi-étages. L'intérieur utilise un habillage en bois et est équipé d'aménagements pour le camping ainsi que d'un important espace de rangement.

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