L'Espagne fixe des règles de stationnement pour camping-cars à partir du 1er octobre

Le décret royal 518/2026, publié au BOE le 26 juin 2026, modifie l'article 92 du Règlement général de la circulation, établissant trois conditions pour le stationnement légal des camping-cars et fourgons aménagés : aucun élément saillant (auvents, tables, chaises), appui uniquement sur les pneus (cales autorisées) et aucun rejet de fluides depuis l'habitacle. La règle entre en vigueur le 1er octobre 2026. La réforme réorganise également les compétences : les municipalités conservent le pouvoir de limiter les horaires et les zones de stationnement, mais ne peuvent pas verbaliser uniquement sur la base du type de véhicule si les conditions sont respectées. En juin 2026, 893 nouveaux camping-cars et fourgons aménagés ont été immatriculés en Espagne, soit une augmentation de 25,4 % par rapport au même mois de 2025.

Les modifications du Règlement général de la circulation en Espagne autorisent désormais le stationnement des camping-cars en ville comme tout autre véhicule. Ce changement, réclamé depuis plus de 15 ans, reflète l'augmentation du nombre de personnes utilisant les camping-cars comme logement permanent en raison de la crise du logement. En 2025, l'Espagne compte environ 365 000 véhicules de ce type, avec plus de 7 000 unités neuves et 31 000 d'occasion vendues l'année dernière. Cependant, un vide juridique persiste : aucune loi n'interdit de vivre dans un camping-car, mais il n'est pas non plus reconnu comme domicile.

Un amendement au Règlement général de la circulation espagnol, publié au BOE, autorise désormais les camping-cars à stationner en ville sans discrimination. Le véhicule ne doit pas dépasser son périmètre, reposer uniquement sur ses pneus (cales de sécurité autorisées) et ne pas déverser de fluides. Les municipalités conservent le pouvoir de réguler les horaires, les tarifs et l'enlèvement. La réforme, réclamée depuis près de 15 ans, est considérée comme une étape historique pour le tourisme en camping-car dans le pays.

Le Conseil de gouvernement de la Communauté de Madrid a approuvé la modification de la loi sur l'organisation du tourisme, qui intègre dans le droit de nouveaux types d'hébergement : les auberges (hostels) et les aires d'accueil et de nuitée pour camping-cars et fourgons aménagés. La réforme introduit un article sur les assurances, consacre le principe de la liberté des prix et actualise les conditions d'accès et de séjour dans les établissements touristiques. En 2025, la région a accueilli 15,4 millions de visiteurs ; le tourisme représente 8,7 % du PIB madrilène (28,569 milliards d'euros), un record historique.

Le gouvernement régional de Madrid a approuvé des modifications de la loi sur l'organisation du tourisme, qui intègrent dans le droit de nouvelles formes d'hébergement, notamment les auberges de jeunesse et les aires d'accueil et de nuitée pour camping-cars, fourgons aménagés et véhicules similaires. La réforme élargit également les droits et devoirs des touristes, introduit des exigences en matière d'assurance et actualise le régime des sanctions. En 2025, la région a accueilli 15,4 millions de visiteurs, le tourisme atteignant un record de 8,7 % du PIB régional (28,6 milliards d'euros).

L'immatriculation des camping-cars en Espagne a triplé depuis 2015, atteignant près de 137 000 unités. La Direction générale de la circulation attribue la croissance à la pandémie et a simultanément mis à jour son instruction d'inspection, établissant des échéances différentes pour les camping-cars et les fourgons aménagés.