Prix essence et diesel au Canada

Dwayne Gibson, propriétaire du Sagitawah RV Park, s'est adressé au conseil de Whitecourt, en Ontario, pour demander que son parc soit autorisé à fonctionner pendant les hivers pour les cinq prochaines années. Le parc, situé à l'ouest de la ville, près de l'autoroute 43, est zoné en contrôle direct, ce qui signifie que le conseil devrait approuver l'exemption de cinq ans. Sans l'exemption, le permis d'aménagement du parc fixe sa saison du 15 mai au 15 octobre. Cependant, le parc a été approuvé pour les opérations hivernales depuis 2016, selon le dossier de l'ordre du jour du conseil. Jennine Loberg, directrice de l'urbanisme de la ville, a déclaré au conseil que le demandeur avait rempli la plupart des conditions de la ville pour une exploitation à l'année, mais qu'une condition restait en suspens : des permis sont nécessaires pour tous les foyers. Certains des trous pourraient être temporairement retirés pour des améliorations.

La GRC de Sunny Corner demande l'aide du public pour retrouver une caravane volée à Chelmsford, au Nouveau-Brunswick. Le vol se serait produit entre environ 18 h 30 le 4 octobre 2026 et 7 h 15 le 5 octobre 2026, dans une résidence de la route 118 à Chelmsford, comté de Northumberland. La caravane est décrite comme une Keystone Bullet 2022 blanche et noire, avec la plaque d'immatriculation du Nouveau-Brunswick X12 87E et le numéro d'identification du véhicule 4YDTBLN24NT435867. Toute personne ayant des informations est priée de contacter la GRC de Sunny Corner au 506-836-6000 ou Échec au crime de façon anonyme.

Leisure Travel Vans a présenté le Wonder FX, un camping-car basé sur le Ford Transit 350 qui aménage deux espaces de détente indépendants sur une longueur de 7,54 m. Un lit Murphy de 165 x 188 cm se replie verticalement le jour pour libérer la partie avant du salon, équipée de deux sièges à réglage électrique et d'une table transformable. L'espace arrière avec canapé en L reste séparé ; l'option Rear Office Studio ajoute un bureau d'angle, des tiroirs et des placards hauts, mais ne prévoit pas de deuxième couchage. Le camping-car est motorisé par un V6 essence EcoBoost de 3,5 litres développant 310 ch et 400 Nm, associé à une boîte automatique à 10 rapports ; le poids total atteint 4,99 t, pour une largeur de 2,42 m et une hauteur de 3,04 m. La cellule dispose d'une batterie lithium de 270 Ah et d'un onduleur de 3 kW, avec en option un générateur de 4 kW et des panneaux solaires de 440 W.

Le fabricant canadien Leisure Travel Van a présenté le modèle Wonder FX pour 2027 sur base Ford Transit. Le véhicule de 7,62 mètres est équipé d'un module coulissant Slide-Out avec salon et d'un lit Murphy transformable de 165×188 cm, d'un canapé en L ou d'un compartiment bureau en option, ainsi que d'une salle de bain avec douche séparée. La version de base avec V6 essence 3,5 (310 ch) et automatique 10 vitesses a un poids total de 5 tonnes, ce qui nécessite le permis de catégorie C1. Le prix en Amérique du Nord est d'environ 195 000 euros ; en Europe, le modèle n'est pas vendu.

General Coach Canada a annoncé l'acquisition des actifs de la marque Prolite RV, fabricant canadien de caravanes ultralégères fondé en 2000. La production des caravanes Prolite sera transférée de Saint-Jérôme, au Québec, vers les installations de General Coach Canada à Hensall, en Ontario, avec un début de fabrication prévu fin novembre. General Coach Canada, qui fabrique des véhicules récréatifs depuis 1950, entend préserver les modèles, la construction légère et le réseau de concessionnaires de Prolite.

Des entrepreneurs québécois constatent une croissance soutenue de la demande pour les véhicules aménagés. La pandémie a accéléré le développement du secteur et, malgré l'inflation, les clients continuent d'acheter et de louer ces véhicules. VanLife Campers a récemment déménagé sur un terrain de 85 000 pieds carrés à Montréal, tandis que Bromont Campervan a ouvert un nouvel atelier à Bromont.