Les ventes de camping-cars en Allemagne baissent pour la troisième année · VanLife Weekly n°34
En Allemagne, les ventes de camping-cars reculent pour la troisième année et Vanever a fait faillite. Aussi : une nouvelle aire de vidange à Tenerife.
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Mis à jour le 22 août 2026
€1.46
Essence (AKI 87)
↑2% vs. moy. régionale
Essence (AKI 89)
Essence (AKI 91)
Plein (80 L, diesel)
188 CAD
€116 · $136
100 km (10 L/100 km, diesel)
23.46 CAD
€14.56 · $17.00
€0.62 pour 1 CAD · mis à jour hebdomadairement
Au lancement de cette section, certains pays disposaient de peu de sources de prix ; les premiers points du graphique peuvent donc être imprécis. Nous ajoutons régulièrement de nouvelles sources — les données récentes sont plus fiables.
Type de carburant
Prix par kWh
Prix par pays depuis notre base. Moyenne du trajet : /kWh
Votre prix unique s'applique à tous les pays du trajet.
Consommation
Litre/Gallon
Unité de distance
Itinéraire — pays et distances
Vancouver → Banff
Distance
710 km
Coût carburant
~€103
Durée estimée
~2 jours
Calgary → Seattle
960 km · ~€129 · ~2 jours
Canada 480 km ·
États-Unis 480 km
Toronto → Montréal
620 km · ~€90 · ~2 jours
Canada 620 km
Halifax → Boston
1,060 km · ~€147 · ~3 jours
Canada 720 km ·
États-Unis 340 km
Winnipeg → Denver
2,600 km · ~€349 · ~7 jours
Canada 1300 km ·
États-Unis 1300 km
Prix actuels du carburant en Canada : Regular — 1.76 CAD (€1.09 · $1.28), Midgrade — 1.93 CAD (€1.20 · $1.40), Premium — 2.01 CAD (€1.25 · $1.46), Diesel — 2.35 CAD (€1.46 · $1.70) par litre.
Carburants disponibles en Canada : Regular, Midgrade, Premium, Diesel.
L'essence locale est Regular.
Canada est classé #3 sur 3 pays dans Amér. du Nord pour le prix du diesel.
Utilisez le calculateur d'itinéraire pour estimer vos dépenses en carburant pour un voyage à travers Canada.
Prix moyen à la pompe ( · Canada) ≈ . Ci-dessous — la part du brut, du raffinage, de la logistique et des taxes. ()
Un modèle de marché estimé : la part du brut provient du prix actuel du Brent, le raffinage et la logistique de la méthodologie, la taxe en résidu (prix de détail − coût). Ni le coût comptable d'une raffinerie précise, ni une prévision.
Les données sont collectées automatiquement depuis des sources gouvernementales (EU Oil Bulletin, Statistics Norway, etc.) et des agrégateurs indépendants, avec une vérification manuelle sélective à partir d'au moins deux sources. Les données officielles ont la priorité.
Les prix sont indicatifs et peuvent différer des prix réels dans les stations-service.
Statistique Canada (NRCan) · statcan.gc.ca
CAA Canada (Canadian Automobile Association) · caa.ca/gas-prices
Ontario Energy Board (Canada) · oeb.ca
Régie essence Québec · regieessencequebec.ca
Nova Scotia NSERBT · nserbt.ca
NRCan Canada (National Resources Canada) · nrcan.gc.ca
Licence CC BY 4.0 — utilisation, diffusion et adaptation libres avec mention de OpenVan.camp. Données carburant mises à jour : 22 août 2026.
Meilleures régions dans les prochains jours
Aperçu du pays
Indice moyen
86
En tête
Colombie-Britannique 92
La police de Williams Lake recherche un camping-car blanc Grand Design Reflection 27RL de 2016 volé le 16 août sur un parking. Il aurait été remorqué par une camionnette sombre.
L'entreprise canadienne Petawatts Auto Marine RV Ltd., dirigée par Attila Molnar, présentera son camping-car électrique eRV au Try Everything 2026, qui se tiendra les 9 et 10 septembre au DDP à Séoul. L'eRV est équipé d'un système de stockage d'énergie par batterie (BESS), permettant de l'utiliser comme source d'énergie mobile. L'entreprise prévoit également d'étendre sa production au Canada et de collaborer avec des OEM pour intégrer sa technologie dans d'autres modèles de camping-cars.
Deux conducteurs de Montréal ont produit une comparaison réelle rare de configurations de remorquage presque identiques avec le Toyota RAV4 hybride rechargeable. Un conducteur, publiant sous le nom de Hsaphoto, a tracté une caravane Boler de 1973 chargée à travers le Nouveau-Brunswick et la Nouvelle-Écosse avec un RAV4 Plug-in Hybrid 2025, rapportant 20,5 à 21,4 MPG à 63-65 MPH. Un voyage précédent avec un RAV4 Prime 2024 et une caravane Helio O4 a retourné 20 MPG à 65 MPH, mais le vent a réduit certains segments d'autoroute à 14 MPG. Les caravanes pesaient respectivement 1 900 et 1 810 livres, une différence de seulement 90 livres, mais le segment de 14 MPG était environ 49 % plus intensif en carburant. Toyota Canada liste une capacité de remorquage maximale de 2 500 livres pour le RAV4 Plug-in Hybrid 2025, donc la Boler a utilisé 76 % de cette cote. Le rapport n'inclut pas les poids par essieu du RAV4 chargé, laissant la marge de charge non confirmée.
Le fabricant canadien Roulottes Prolite propose la Plus S, une caravane de style teardrop ultralégère pesant 675 kg (1 490 livres) à vide. Elle comprend une cuisine avec cuisinière à gaz, une salle d'eau, un coin repas convertible en lit et un panneau solaire. Les prix pour le modèle 2026 varient entre 30 000 et 35 000 dollars US (CAD 38 500–45 999).
Un conducteur de Montréal a remorqué un camping-car Helio O4 chargé de 1 810 livres avec un Toyota RAV4 Prime 2024 sur 2 800 miles, enregistrant 22,4 MPG à 56 mph et seulement 14 MPG à 65 mph par vent. Le poids chargé de la remorque dépassait de 485 livres son poids à vide, et la combinaison restait dans les limites de remorquage et de PTAC du véhicule. La température de l'huile moteur s'est stabilisée à 220°F dans les montées, et le conducteur a utilisé des freins de remorque et un contrôleur de frein.
L'animatrice grecque Christina Bomba et son mari Sakis Tanimanidis passent leurs vacances au Canada en camping-car avec leurs filles jumelles de cinq ans. Dans une vidéo, la famille prend un petit-déjeuner de pâtes en pleine nature.
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