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En bref
En Allemagne, plus d'un million de camping-cars sont immatriculés. Stationner temporairement une caravane dans le jardin est généralement autorisé, mais une utilisation prolongée comme logement nécessite un permis de construire. À Bochum, un couple loue des tiny houses ; la légalité dépend des règles locales.
En Allemagne, plus d'un million de camping-cars sont immatriculés, et de nombreux propriétaires considèrent leur propre terrain comme lieu de stockage. Selon l'expert d'ARAG, Tobias Klingelhöfer, stationner temporairement une caravane dans le jardin est généralement autorisé. Cependant, en cas d'utilisation prolongée comme logement (par exemple, avec des raccordements électriques ou d'eau), un permis de construire peut être nécessaire. Il est également important de tenir compte des intérêts des voisins pour éviter des plaintes concernant l'ombrage ou le bruit.
À Bochum, un couple a construit un lotissement de tiny houses et les loue à des invités. La légalité de telles constructions en Allemagne reste une question ouverte, car les règles dépendent des normes locales.
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Un couple à Bachum a construit un petit lotissement de tiny houses et le loue à des invités. La légalité de ces constructions en Allemagne reste incer...
Un couple à Bachum a construit un petit lotissement de tiny houses et le loue à des invités. La légalité de ces constructions en Allemagne reste incertaine, car les règles varient selon les municipalités.
En Allemagne, plus d'un million de camping-cars sont immatriculés, et de nombreux propriétaires envisagent leur propre terrain pour le stockage. Selon...
En Allemagne, plus d'un million de camping-cars sont immatriculés, et de nombreux propriétaires envisagent leur propre terrain pour le stockage. Selon l'expert d'ARAG Tobias Klingelhöfer, le stationnement temporaire d'une caravane dans le jardin est généralement autorisé. Cependant, si elle est utilisée de manière permanente comme espace de vie (par exemple, avec des raccordements électriques ou d'eau), un permis de construire peut être nécessaire. Les droits des voisins doivent également être pris en compte pour éviter les plaintes concernant l'ombre ou le bruit.
Mis à jour: 25.07.2026
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Schleswig-Holstein 88Dès octobre, l'Espagne interdira d'entraver le stationnement des camping-cars, mais les Canaries durcissent le ton. Aussi : Honda Trail Master et la Turquie.
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Revue complète de tous les types de toilettes pour camping-cars et fourgons : cassette, portable, gravité, vacuum, broyeur, dry flush, scellage, incinération, compost et séparation. Comparaison des modèles, consommables, installation et coûts annuels.
Vivre en permanence dans une caravane est autorisé sur des aires désignées, mais tous les terrains de camping n'offrent pas ces emplacements. En Allemagne, les propriétaires doivent s'inscrire comme "sans domicile fixe" s'ils n'ont pas d'adresse, et une caravane stationnaire peut être considérée comme une résidence principale nécessitant une inscription. Pour une habitation permanente, l'assurance automobile seule est insuffisante, une couverture d'assurance spécifique pour camping-car est requise.
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La situation de stationnement à Hambourg est tendue en raison de camping-cars occupant des places pendant des semaines. Les conflits s'intensifient dans des quartiers densément peuplés comme Eppendorf et Ottensen. Le mécontentement des résidents locaux relance le débat sur les durées de stationnement autorisées.
Malibu a présenté le camping-car Relax 640 LE XR basé sur le Fiat Ducato. Sa particularité : deux lits longitudinaux à réglage électrique qui se relèvent jusqu'au plafond, créant un compartiment de chargement d'une hauteur de 1450 mm. Cet espace peut accueillir quatre vélos, deux vélos électriques ou une moto d'enduro. Les lits mesurent plus de 2 mètres de long. Le modèle, long de 6,36 m et large de 2,10 m, comprend une cuisine avec réfrigérateur de 84 litres, une salle d'eau avec douche et un chauffage diesel Truma Combi 6 D + E. Trois moteurs diesel sont disponibles : 140, 160 et 180 ch. La première mondiale aura lieu au Caravan Salon de Düsseldorf du 28 août au 6 septembre 2026.
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Depuis juillet 2025, en Allemagne, les camping-cars, caravanes et autres véhicules de loisirs équipés d'une installation fixe de gaz liquéfié doivent subir un contrôle du gaz selon la norme DVGW G 607. Ce contrôle doit être effectué tous les 24 mois par des experts certifiés. Le dépassement du délai peut entraîner une amende de 15 à 60 euros. Les nouvelles règles définissent également des exigences pour l'installation des bouteilles de gaz et la formation des inspecteurs.
Un classement TUI montre que l'Albanie, la Pologne et l'Allemagne sont les pays les plus camping-friendly d'Europe. L'Albanie est en tête grâce à ses prix bas (moins de 20 euros par nuit), la Pologne comme destination polyvalente et l'Allemagne pour ses infrastructures. L'Espagne est la meilleure pour les road trips, les Pays-Bas et le Danemark pour les familles et les camping-cars électriques, et l'Italie, la France et l'Allemagne pour les voyages culturels.
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