Signaler un problème

Quel est le problème ?

Impossible de joindre la capture — envoyez sans elle

Le plus grand camping de la mer du Nord mis en vente après la faillite de l'exploitant

08.07.2026 16:58 1 min 2 sources
weser-kurier-de DEU + 1 autres
Le plus grand camping de la mer du Nord mis en vente après la faillite de l'exploitant
Source originale: weser-kurier-de

En bref

Le camping de Schillig (Basse-Saxe), le plus grand de la côte allemande de la mer du Nord, est à vendre après la faillite de Wangerland Touristik GmbH. La cause est un dépassement de coûts lors de la construction d'un centre de thalassothérapie.

Le plus grand camping de la côte allemande de la mer du Nord, situé à Schillig (Basse-Saxe), a été mis en vente. La raison est la faillite de l'exploitant Wangerland Touristik GmbH (WTG) en raison de dépassements de coûts lors de la construction d'un centre de thalassothérapie.

Selon WTG, des offres pour le camping et le complexe thermal Friesland-Therme ont déjà été reçues de parties intéressées et sont actuellement évaluées. Pour le spa de thalassothérapie (TMS), un processus supplémentaire de soumission de concepts et d'offres a été lancé, avec une date limite au 6 août. Une décision finale sur le TMS est attendue d'ici fin septembre.

Les campeurs de longue durée s'inquiètent d'éventuelles hausses de prix et de modifications des conditions.

Agrege par OpenVan.camp a partir des sources publiques indiquees ci-dessous, avec traduction et resume assistes par IA. Nous indiquons toujours un lien vers la source originale. La traduction automatique peut differer de l'original ; consultez la source pour les details importants. Toutes les images et contenus appartiennent a leurs detenteurs de droits respectifs. Informations sur les droits d'auteur

Sources de l'histoire

Le plus grand camping de la mer du Nord mis en vente

09.06.2026 weser-kurier-de DEU Source originale

Vente du camping de Schillig et du spa marin thalasso : état actuel

01.06.2026 nwzonline.de DEU Source originale

🇩🇪 Germany — prix du carburant

Mis à jour: 25.07.2026

Super E10

€2.16 /l

$2.47 · £1.85/l

135 sur 140

plus cher que 96% des pays

Super Plus 98

€2.21 /l

$2.52 · £1.89/l

87 sur 94

plus cher que 91% des pays

Diesel

€2.17 /l

$2.48 · £1.86/l

134 sur 141

plus cher que 94% des pays

Premium Diesel

€2.43 /l

$2.77 · £2.08/l

38 sur 41

plus cher que 90% des pays

LPG

€1.11 /l

$1.26 · £0.95/l

50 sur 55

plus cher que 89% des pays

Itinéraire populaire

Distance

Coût carburant

~

Durée estimée

~

Quiz : testez-vous
Devinez le jargon vanlife — 3 questions rapides
1 / 3
Q1 En Allemagne, quel terme chercher pour une halte simple en camping-car hors camping ?

Best regions in the coming days

Schleswig-Holstein +19°·51 km/h
86
Basse-Saxe +23°·44 km/h
81
Hamburg +26°·46 km/h
78
Avoid now
Sarre +29°·44 km/h
68
Rhénanie-Palatinat +28°·36 km/h
69

Cela pourrait vous intéresser

Toutes les actualités
DE Germany 7

Un camping abandonné de la mer du Nord vendu aux enchères pour 234 000 €

Le camping abandonné Dyksterhus en Frise orientale, situé juste derrière la digue de la mer du Nord, a été vendu aux enchères à Berlin pour 234 000 €. Le prix de départ était de 175 000 €. Le terrain de 13 120 m² comprend une maison vide de 1959, un refuge de trekking et un tronçon de digue.

Ce à quoi les campeurs de Nordenham peuvent s'attendre

Le camping de Nordenham a ouvert le 15 mars, quatre semaines plus tôt que la plupart des autres sites. Les exploitants Viola et Sascha Schieffer signalent un taux d'occupation complet à Pâques et un mois de mai presque entièrement réservé. Une extension prévue de 30 emplacements a été rejetée par la ville pour des raisons de coût ; à la place, une "prairie autonome" sans raccordements a été aménagée. Le site dispose de 80 emplacements permanents et 60 pour les visiteurs, ainsi que de conteneurs d'habitation modernes.

Actualités de Germany

Toutes les actualités

Alpencamper Eco Slide Out : remorque pour vélo avec module coulissant et lit pour deux

Alpencamper a présenté l'Eco Slide Out, une remorque pour vélo dotée d'un module latéral coulissant qui agrandit l'espace intérieur à l'arrêt. En position repliée, elle mesure 2,14 m de long, 97 cm de large et 1,30 m de haut ; une fois déployée, elle offre un lit de 1,40×1,96 m, suffisant pour deux adultes. Sous le lit se trouve un compartiment de rangement de 270 litres et un espace pour des toilettes sèches portables. Son poids à vide est de 52 kg, avec une structure en aluminium et matériaux composites isolés thermiquement. Son prix est de 8 350 francs suisses (environ 8 900 euros), mais l'avenir du projet est incertain en raison des difficultés financières récentes de l'entreprise.

Mercedes-Benz dévoile le nouveau Marco Polo

Mercedes-Benz a présenté officiellement à Stuttgart la nouvelle génération du camping-car de luxe Marco Polo, basé sur le V-Class. Les commandes en Europe débuteront en août. Le véhicule est équipé d'un toit relevable en aluminium à double couche, avec 10 cm de hauteur supplémentaire à l'arrière, une option de toit panoramique, un éclairage d'ambiance LED et un système audio 8 haut-parleurs avec caisson de basses. Pour la première fois, la production est entièrement internalisée : le châssis est fabriqué à Vitoria (Espagne) et l'aménagement à Ludwigsfelde (Allemagne).

Nouveau Dethleffs I 7027 : lits simples escamotables, salle de bain spacieuse et salon arrière

Dethleffs a élargi sa gamme Trend pour 2027 avec le I 7027, un camping-car intégré à l'aménagement inhabituel. Deux lits simples longitudinaux sur mécanisme électrique escamotable sont situés à l'avant, tandis qu'un salon arrière en forme de U peut accueillir jusqu'à six personnes. Le prix démarre à 97 999 €, le positionnant en dessous des modèles premium mais au-dessus des versions de base. Le véhicule repose sur un châssis Fiat Ducato avec un poids brut jusqu'à 3,5 t (en option jusqu'à 4,25 t) et un moteur de 140 ch (en option 180 ch avec transmission automatique).

Le constructeur de camping-cars HRZ redémarre sous le nom HRX après une insolvabilité

HRZ Reisemobile, fondée en 1972, a déposé son bilan fin 2025. L'entreprise a repris ses activités sous le nom HRX avec de nouveaux propriétaires et un effectif de 7 salariés, contre 30 auparavant. Le constructeur basé dans le Bade-Wurtemberg se concentrera temporairement sur des modèles modulaires basés sur le Mercedes Sprinter, plutôt que sur des commandes sur mesure.

Installer OpenVan.camp

Accès rapide et lecture hors ligne.

Installer sur iOS

  1. 1 Appuyez sur Partager dans Safari.
  2. 2 Choisissez "Sur l'écran d'accueil".
  3. 3 Confirmez avec Ajouter.

Déjà installé

L'application est déjà installée sur cet appareil.

Installer via le menu

Utilisez le menu du navigateur pour installer.

→ Voir le glossaire