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Laika renouvelle sa gamme Kreos et, à partir de la saison 2026/27, toute la ligne utilisera exclusivement des châssis Mercedes-Benz. Le premier modèle est le Kreos Integrale H 5109 MB, basé sur le Sprinter 417 de 170 ch avec boîte automatique 9G-TRONIC et châssis AL-KO. Il sera présenté au Caravan Salon de Düsseldorf en 2026. Trois nouvelles combinaisons de couleurs extérieures inspirées du sport automobile sont également annoncées.
Le constructeur allemand Laika a présenté le nouveau camping-car de luxe Kreos H5109 MB, construit sur le châssis Mercedes-Benz Sprinter 417 avec un moteur turbodiesel de 170 ch et une boîte automatique à 9 rapports. Le modèle sera officiellement présenté au salon du camping-car à Düsseldorf. L'intérieur comprend du simili-cuir et du bois de noyer, la climatisation, le multimédia MBUX, quatre places pour dormir, une cuisine avec une cuisinière à trois feux, un four, un évier et un réfrigérateur, ainsi qu'une salle de bain séparée avec douche à pluie. La capacité du réservoir d'eau propre est de 170 litres, et celle des eaux usées de 146 litres. Certaines fonctions peuvent être contrôlées via un smartphone.
Le constructeur allemand Laika a présenté le nouveau modèle de camping-car Kreos H5109 MB sur la base du Mercedes Sprinter 417 avec un turbodiesel de 170 ch et une boîte automatique à 9 rapports. Le modèle sera présenté au salon du camping-car à Düsseldorf. L'intérieur utilise de l'éco-cuir et du bois de noyer, avec un lit double, deux canapés, une cuisine avec une cuisinière à gaz et une salle d'eau avec douche tropicale. Le camping-car dispose d'un réservoir d'eau de 170 litres et d'un réservoir de déchets de 146 litres, certaines fonctions étant contrôlables via le smartphone.
Laika a présenté au Caravan Salon de Düsseldorf le nouveau Ecovip Performance 2026, un camping-car axé sur le confort et la qualité des matériaux, complétant la variante sportive Evoluzione. La gamme comprend des versions de 5,41, 5,99 et la nouvelle de 6,36 mètres (modèle 645). Toutes les versions sont équipées d'un moteur diesel Fiat Ducato 35 Light de 160 ch et d'une boîte automatique à huit rapports. L'équipement de série comprend une batterie au lithium de 150 Ah, le système LaikaControl, une caméra de recul, un système d'infodivertissement Pioneer avec écran de 9 pouces et un chauffage Truma Combi de 6 kW. Quatre variantes de design sont disponibles. Le prix n'a pas encore été annoncé.
Le système européen Safety Gate a signalé des rappels de camping-cars de sept marques du groupe Erwin Hymer : Bürstner, Corigon, Dethleffs, Etrusco, Hymer, Laika et LMC. Le problème est une soudure défectueuse sur le support ISOFIX, qui pourrait céder en cas d'accident et augmenter le risque de blessure pour un enfant. Le rappel concerne les véhicules fabriqués entre le 1er janvier 2018 et le 1er mai 2026 ; le nombre exact d'unités concernées n'a pas été divulgué.
Au premier trimestre 2026, les exportations toscanes de camping-cars ont augmenté de 5,5 % pour atteindre 252 millions d'euros, signe d'une reprise après une année 2025 difficile. La croissance a été enregistrée en Allemagne (+20,7 millions d'euros) et en République tchèque (+2,6 millions), tandis que les expéditions vers le Royaume-Uni ont chuté de 12,4 millions. En Italie, 4 048 nouveaux camping-cars ont été immatriculés au cours des quatre premiers mois (+14,7 %), tandis que les ventes de caravanes ont diminué de 1,2 % à 169 unités. En 2025, le marché italien a progressé de 10,5 % (près de 8 000 immatriculations), mais les fabricants toscans, dont Laika, Trigano et GiottiLine, ont souffert d'une baisse de 10,9 % des exportations.
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Laika dévoile Ecovip Evoluzione sur base Fiat Ducato. Deux versions, boîte automatique, batterie lithium, dès 73 990 €. Première au Caravan Salon 2026.
Le constructeur italien Laika a dévoilé le camping-car intégral Kreos H 5109 MB, qui inaugure la nouvelle gamme Kreos, désormais exclusivement basée sur des porteurs Mercedes. Le modèle se distingue par un design extérieur renouvelé, inspiré des voitures de sport, et un niveau d'équipement de série élevé. Le Kreos H 5109 MB repose sur un Mercedes Sprinter 417 avec moteur de 170 ch, boîte automatique 9G-Tronic et châssis Al-Ko. L'équipement de série comprend la climatisation Thermotronic, le système multimédia MBUX avec caméra de recul, le volant en cuir et les sièges pivotants Grand Comfort. L'espace de vie comprend un lit de pavillon (195 x 140 cm), des lits jumeaux (195 x 80 cm), une douche séparée et le système de surveillance LaikaControl. Prix : 173 290 €.
Laika a mis à jour sa gamme Kreos, qui utilisera exclusivement des châssis Mercedes-Benz à partir de la saison 2026/27. Le premier modèle est le Kreos Integrale H 5109 MB, basé sur le Sprinter 417 de 170 ch, avec boîte automatique 9G-Tronic et châssis AL-KO. Il fera ses débuts au Caravan Salon de Düsseldorf en 2026. Trois nouvelles options de couleur extérieure, inspirées des voitures de sport, ont également été introduites.
La KBA allemande a ordonné le rappel de 46 modèles de camping-cars des marques Laika, Hymer, Ertrusco, Bürstner, Dethleffs, Corigon et LMC, fabriqués en Allemagne et en Italie entre 2018 et 2026. Le défaut est une soudure défectueuse sur la fixation ISOFIX, qui peut se briser en cas d'accident, augmentant le risque de blessures graves pour un enfant dans un siège auto. Les modèles concernés incluent Kreos, Kosmo, Ayers Rock, BMC, BML, EXSIS, Free, Grand Canyon, Yellowstone, Yosemite, Lineo T, Nexxo Van T, Travel Van T, Globetrotter XXLA, Autoquest, Expedition, Globebus, Glücksmobil, A70, T70, T75L, Roadsurfer H634, Tourer et autres.
Dethleffs a ajouté deux nouveaux concessionnaires aux Pays-Bas : Linberg Caravan Centrum à Molenschot (Brabant-Occidental) et CCR à Lemmer (Frise). Les premières caravanes sont déjà exposées. Linberg est en activité depuis 1968, CCR vend des camping-cars Laika et Etrusco et prévoit de s'agrandir.
Au 17e Salone del Camper à Parme (12–20 septembre 2026), les constructeurs italiens présenteront de nouveaux modèles avec des espaces plus lumineux, des lits réglables, des salles de bains séparées et des cuisines compactes. Mobilvetta a inclus le concept Fluideen dans l'ADI Design Index 2025, Laika collabore avec GFG Style, Etrusco a remporté le German Design Award 2026 et Wingamm utilise des tissus Rubelli biosourcés.
Le designer italien Giorgetto Giugiaro a créé l'intérieur et l'extérieur du modèle Kreos, produit par le groupe allemand Hymer sous la marque Laika. Le véhicule est basé sur un Fiat Ducato de 8 mètres et a été vendu au salon Automobile Council 2025. Le design utilise des matériaux de haute qualité et un espace compact organisé avec un accent sur la fonctionnalité et l'esthétique.
Le constructeur italien de camping-cars Laika, filiale du groupe Hymer, a dévoilé son modèle phare mis à jour, le Kreos L 5009. Ce camping-car est construit sur un châssis Fiat Ducato Heavy avec suspension AL-KO AMC ; une version sur Mercedes Sprinter est également disponible. Le prix de départ est de 152 488 euros.
Le constructeur italien Laika a lancé la nouvelle série de camping-cars Ecovip Titanio, basée sur le châssis Fiat Ducato. Les modèles présentent un design gris, un intérieur en éco-cuir et placage de noyer, et le système MyLaika SCU pour le contrôle à distance via application. L'aménagement comprend deux zones de couchage, une cuisine avec plan de travail Fenix et une isolation XPS haute densité adaptée aux climats froids.
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Laika présente l'Ecovip Evoluzione, un camping-car sportif sur base Fiat Ducato avec un équipement de série complet. Disponible en versions 540 et 600, à partir de 73 990 euros.
Le groupe Passion Automobile, dirigé par Yannick Etter, a annoncé le rachat de Bader Loisirs, distributeur de camping-cars, vans aménagés et caravanes dans le Haut-Rhin. Les trois activités sont regroupées sous l'entité Passion Liberté, qui représente sept marques : Pilote, Eriba, Hymer, LMC, Carado, Laika et Stylevan. En 2025, le groupe a réalisé un chiffre d'affaires de 263 millions d'euros, avec 3 147 véhicules neufs et 2 766 véhicules d'occasion vendus.
Le constructeur de camping-cars Toy Factory organisera les 30 et 31 mai l'événement Ducato A.I.M Owners Life Experience sur son camping 'Toy no Mori' à Mizunami, Gifu. Six propriétaires ayant changé de modèles HiAce pour des Ducato ou A.I.M partageront des expériences réelles sur l'utilisation, les coûts d'entretien et les points de changement. Seront exposés les modèles Ducato Da Vinci 6.0 (environ 6 m), Mercedes-Benz Sprinter Wensburg (environ 7 m, 4 places, jusqu'à 5 couchages) et LAIKA (design Giugiaro). Une nuitée en camping-car est proposée le 30 mai. Les candidatures sont closes le 17 mai.
Le camping-car Laika Kreos H5109 de 7,89 mètres se positionne dans le segment premium. Le test a révélé un manque d'harmonie avec le châssis Fiat Ducato : voie avant étroite et moteur bruyant nuisent à la maniabilité et au confort acoustique. Le module habitable reçoit des éloges : éclairage bien pensé, système de chauffage efficace, 200 L d'eau douce et panneau solaire de 240 W assurent l'autonomie. Les inconvénients incluent des phares faibles, l'absence de crochets pour vêtements et d'espace poubelle, et des enjoliveurs de moyeu perdus.
Plus tôt cette année, plusieurs grandes entreprises, dont Svenska Husbilsgruppen et sept autres sociétés du même groupe, ont fait faillite. Désormais, l'une d'elles, Hobby Fritid à Tenhult, sera sauvée et redémarrera sous le nom Tenhults Fritidscenter. L'entreprise commence avec cinq employés (auparavant 22) et vendra des camping-cars Dethleffs et Laika, mais pas de caravanes. Les clients existants qui ont acheté un camping-car d'occasion ne peuvent pas réclamer auprès de la nouvelle société.
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