Vacances allemandes : Au lieu de Majorque, une caravane

Une étude de Service Value a identifié dix compagnies d'assurance ayant reçu la note maximale de "très bon" de la part des clients. L'enquête comprenait 2 394 évaluations de 28 fournisseurs, évaluant l'offre de produits, le rapport qualité-prix, le service client et le règlement des sinistres. La demande d'assurance augmente avec près de 5 000 nouvelles immatriculations de camping-cars et caravanes en janvier 2026.

La Kia EV6 mise à jour dispose d'une masse remorquable autorisée portée à 1,8 tonne. Lors du test avec une caravane, le modèle a été remarqué pour son alimentation électrique stable, une prédiction précise de l'autonomie et une installation complexe de l'attelage coûtant 1001 euros.

En Allemagne, les applications proposant des stationnements légaux pour camping-cars et caravanes sur des terrains privés gagnent en popularité. Landvergnügen met en relation les voyageurs avec environ 2000 fermes et domaines viticoles où ils peuvent séjourner, souvent en échange d'achats à la ferme. D'autres services comme Schau aufs Land, You and a View et park4night offrent des options similaires en Autriche, en Slovénie et au-delà, élargissant les choix pour les voyageurs.

L'entreprise allemande Ari Motors a présenté un camping-car électrique basé sur un véhicule utilitaire léger. Le modèle de 3,82 mètres de long appartient à la catégorie L7e, offre une autonomie de 230 km et un espace de vie de 2,8 m² sans meubles. Le prix commence à 30 381 euros en Allemagne.

L'aire Sonnencamping à Albstadt propose 16 emplacements pour camping-cars au prix de 16 euros en haute saison. Le paiement s'effectue via un horodateur, avec une taxe de séjour supplémentaire de 2 euros par adulte. Le Wi-Fi est disponible pour 75 centimes de l'heure, l'eau coûte 10 centimes pour 8 litres et l'électricité est facturée à 84 centimes le kWh.

L'entreprise allemande Ari Motors a présenté un camping-car électrique ultra-compact basé sur un fourgon de livraison léger. Le modèle mesure environ 3,5 à 3,8 mètres de long, est équipé d'un moteur électrique de 15 kW et offre une autonomie allant jusqu'à 230 km. La production débutera en mai, avec un prix de base dépassant légèrement 30 000 euros, et le véhicule est livré comme une coque vide pour une conversion DIY.