Le règlement GSR II de l'UE, en vigueur à partir du 1er juillet 2026 (selon d'autres sources, le 7 juillet), exige que tous les nouveaux camping-cars soient équipés d'un ensemble de systèmes d'aide à la conduite. Les exigences varient selon le poids : pour les véhicules jusqu'à 3,5 t, huit systèmes sont obligatoires, dont le freinage automatique, l'assistant de maintien dans la voie, la détection de fatigue et une caméra de recul ; pour les modèles plus lourds s'ajoutent un détecteur d'angle mort et un avertissement de démarrage.
Selon les estimations du secteur, cela entraînera une hausse des prix de 1000 à 3000 € (une source mentionne une fourchette allant jusqu'à 5000 €). Les propriétaires de véhicules anciens n'ont rien à mettre à niveau : les règles ne concernent que les premières immatriculations. Les concessionnaires proposent déjà des remises sur les stocks sans GSR II.