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Marché des caravanes aux Pays-Bas : domination allemande et position de Kip

05.06.2026 07:30 1 min 1 source ENG
Autobahn NLD
Marché des caravanes aux Pays-Bas : domination allemande et position de Kip
Source originale: Autobahn

Les Pays-Bas comptent plus de 422 000 caravanes, mais les ventes de nouveaux modèles jusqu'en juillet 2024 sont dominées par les marques allemandes Hobby, Fendt, Knaus, Dethleffs et Eriba-Hymer. La seule marque néerlandaise qui maintient une présence est Kip, fondée en 1934. L'entreprise de Drenthe se concentre sur des modèles légers et compacts (Shelter, Compact, Vision) adaptés aux petites voitures, hybrides et véhicules électriques. Kip ne concurrence pas les marques de masse, mais occupe un créneau pour les acheteurs cherchant une alternative.

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Marché des caravanes aux Pays-Bas : domination allemande et position de Kip

05.06.2026 Autobahn NLD Source originale

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Les familles néerlandaises choisissent à nouveau les caravanes

Contrairement à la tendance européenne, la demande de caravanes augmente aux Pays-Bas parmi les jeunes familles. Selon BOVAG et KCI, 2 152 caravanes neuves ont été immatriculées en mars-avril 2026 (+18 % par rapport à la même période en 2025), et 2 985 au cours des quatre premiers mois. Les ventes de camping-cars ont également augmenté de 9 % (1 297 unités). Les experts notent que les caravanes sont souvent choisies pour leur coût inférieur et leur flexibilité, mais mettent en garde contre les limites de poids de remorquage, en particulier avec les véhicules électriques.

Camping-car ou caravane : la différence clé pour les vacanciers

Le choix entre un camping-car et une caravane est déterminé moins par des paramètres techniques que par le style de voyage. Un camping-car offre spontanéité et tracas minimes à l'arrivée, permettant de changer facilement de place de stationnement. Une caravane, en revanche, offre une mobilité sur place : après avoir installé la remorque, on peut se déplacer librement en voiture particulière. Selon la NKC, voyager avec une caravane est moins pratique en cas de changement fréquent de lieu, mais l'emporte en cas de séjour prolongé sur un même site.

Un camping néerlandais installe une plateforme tournante pour camping-cars

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La directive européenne autorisant la conduite de camping-cars jusqu'à 4250 kg avec un permis B a été adoptée en octobre 2025. Cependant, son application ne débutera qu'en 2029, et les exceptions nationales, comme aux Pays-Bas, ne s'appliquent qu'au niveau national. Les limites techniques empêchent également d'augmenter simplement le poids des camping-cars existants.

Une caravane de nouveau coincée sous le pont notoire de Molenhoek

Samedi après-midi, une caravane s'est de nouveau retrouvée coincée sous le pont de Molenhoek, devenu notoire pour ce genre d'incidents. C'est la neuvième caravane à avoir des problèmes à cet endroit. Des panneaux de signalisation clairement visibles indiquent que les caravanes et les camping-cars ne peuvent pas passer par l'étroit passage. Pourtant, les conducteurs tentent régulièrement de passer sous le pont. Cette fois, un couple originaire du Brabant, séjournant au camping De Oude Molen à Groesbeek, est resté coincé. La caravane n'a pas pu être dégagée par ses propres moyens ; un véhicule de dépannage a été appelé pour la remorquer et libérer le passage.

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Un camping-car percute une glissière et un mur antibruit à Hoorn

Jeudi après-midi, un camping-car a quitté la route sur la Provincialeweg à Hoorn et a traversé un mur antibruit. Le conducteur a été blessé et transporté d'urgence à l'hôpital. L'accident s'est produit vers 15h10 près de Spaarneweg. Pour une raison inconnue, le conducteur a perdu le contrôle : il a d'abord heurté un panneau de signalisation, puis une glissière, traversé des buissons et enfin heurté le mur antibruit de l'autre côté de la route. La route a été temporairement fermée entre Oostergouw et Rijnweg. La cause est en cours d'enquête.

Source : Hoorn NLD
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