Audi a présenté le nouvel A6 allroad, une version robuste et surélevée du break A6 Avant. La carrosserie est élargie de 111 mm, la garde au sol augmentée de 34 mm, et la suspension pneumatique adaptative peut le surélever de 15 mm supplémentaires en mode tout-terrain. Pour la première fois, une motorisation hybride rechargeable est proposée : un 2.0L turbo essence et un moteur électrique développent 367 ch, avec une autonomie électrique allant jusqu'à 95 km (WLTP). Un diesel V6 3.0L de 299 ch avec micro-hybridation reste également disponible.
