Actualités camping-car, van et vanlife

La société française R Truck-France a présenté le Kodiak 6x6, un camping-car d'expédition basé sur un châssis Renault Trucks de la série K à transmission intégrale permanente à six roues. Le véhicule mesure 11 m de long, 2,55 m de large et 3,99 m de haut, pour une masse maximale autorisée de 26 tonnes. Il est propulsé par un moteur turbodiesel six cylindres de 13 litres développant 324 kW (440 ch) et 2 500 Nm de couple, associé à une boîte automatisée à 12 rapports. L'espace habitable de 7,55 m offre environ 18 m² avec quatre couchages, une chambre séparée et une cuisine équipée d'une plaque à induction, d'un lave-vaisselle et d'un lave-linge séchant. Deux réservoirs d'une capacité totale de 630 litres permettent une autonomie théorique allant jusqu'à 2 500 km, pour une consommation moyenne annoncée d'environ 25 litres aux 100 km. Les prix débutent autour de 700 000 euros pour la version Essential et atteignent au moins 1,2 million d'euros pour la finition Premium.

Selon une directive de l'UE, les États membres doivent adopter et publier les réglementations nécessaires avant le 26 novembre 2028, leur application n'étant obligatoire qu'à partir du 26 novembre 2029. Le ministère slovène des Infrastructures a confirmé ces échéances, mais a indiqué qu'aucune décision n'avait été prise quant à savoir si les conducteurs devront suivre une formation, passer un test de compétences ou les deux. Les fabricants de camping-cars comme Robeta soutiennent le relèvement de la limite à 4,25 tonnes, ce qui offrirait 750 kg de charge utile supplémentaire, mais soulignent que les limites techniques de chaque véhicule doivent le permettre.

Un citoyen slovène de 63 ans a été victime d'un cambriolage à Varaždin, en Croatie. Un inconnu est entré dans son camping-car garé rue Koprivnička et a volé un appareil de navigation et un vélo électrique. La police de Varaždin estime le préjudice matériel à environ 2000 euros. L'heure exacte et le mode d'intrusion n'ont pas été précisés, et aucun suspect n'a été identifié.

La société californienne Polydrops a dévoilé la P21X, une caravane axée sur les capacités tout-terrain et l'autonomie énergétique. Le modèle dispose d'une suspension indépendante sans essieu, d'une garde au sol d'environ 38 cm et d'un système solaire de 1 300 watts développé avec Aptera. L'électricité est stockée dans une batterie lithium fer phosphate de 5 kWh, avec une batterie optionnelle de 10 kWh. La caravane mesure environ 6,4 mètres de long et pèse un peu moins de 950 kg. Elle peut accueillir jusqu'à quatre personnes et comprend une cuisine avec plaque à induction et réfrigérateur, ainsi qu'une salle de bain dissimulée. Le prix aux États-Unis commence à 76 900 dollars, avec une production initiale limitée à de petites séries.

Pebble a présenté la caravane électrique Flow 2027 mise à jour lors de l'événement Camp Pebble à Costanoa, en Californie. Le modèle dispose de jusqu'à 4 kW d'énergie solaire, du système d'attelage automatique Magic Hitch et de deux plans d'aménagement.

En septembre et octobre, les concessionnaires slovènes de camping-cars et de caravanes organisent des salons dans leurs locaux pour présenter de nouveaux modèles et proposer des promotions sur les véhicules en stock et d'occasion. Caravan Center Ljubljana tiendra son salon du 1er au 3 octobre, Adria Center à Novo mesto les 9 et 10 octobre, Vantrip Robeta à Brezovica pri Ljubljani du 15 au 17 octobre, et Vraničar avtodomi Ahorn à Maribor le 3 octobre. Les membres de l'AMZS bénéficient de réductions de location : 5 % pour une location de 3 à 5 jours, et 10 % pour une location de 7 jours ou plus ou en basse saison.

Dans la localité de Srednji Dolič, un incendie a complètement détruit un camping-car et endommagé un véhicule combiné garé à proximité. Le feu s'est également propagé à un auvent et aux sous-bois.

Du 1er au 3 octobre, Caravan Center Ljubljana organise son traditionnel salon d'automne, qui comprend la première présentation des camping-cars italiens GiottiLine. L'offre comprend les modèles Siena et Toscan de 6 à 7,4 mètres de long, ainsi que deux camping-cars à capucine offrant jusqu'à six couchages. Les membres bénéficient d'une remise de 5 % sur la location d'un camping-car ou d'une caravane pour une durée minimale de 5 jours. Horaires : 1er–2 octobre de 8h30 à 18h00, 3 octobre de 8h30 à 14h00.

La société chinoise Vala a présenté un camping-car basé sur le fourgon électrique Wuling Sunshine. Le véhicule mesure moins de 3,7 m de long, 1,5 m de large et 1,9 m de haut. Un toit relevable avec tente intégrée double la capacité de couchage à quatre personnes. L'équipement comprend un écran rétractable et une étagère coulissante qui ne fonctionne que portes arrière ouvertes. Une fonction V2L permet d'alimenter des appareils à partir d'une batterie de 30,6 kWh. L'autonomie est de 305 km selon le cycle CLTC. Le moteur développe 40 ch. Le pack complet, modifications incluses, est proposé à moins de 100 000 yuans, tandis que le Wuling Sunshine seul coûte à partir de 47 800 yuans.

La nouvelle directive (UE) 2025/2205 relève la masse maximale autorisée des camping-cars pour les titulaires du permis B de 3 500 à 4 250 kg, sous réserve d'une formation complémentaire ou d'un examen pratique. Avec une remorque, la masse maximale de l'ensemble pourra atteindre 5 000 kg si les conditions d'homologation sont remplies. La formation prévoit au moins sept heures de pratique sur route ouverte ou sur circuit fermé, et l'habilitation sera signalée par le code 96.02. La Slovénie doit transposer ces règles dans son droit national ; d'ici là, le permis B existant ne permet pas de conduire un camping-car de plus de 3,5 tonnes.

Dans un camping près du village de Malovše, dans la municipalité d'Ajdovščina, un ressortissant néerlandais de 63 ans réparait un bus transformé en camping-car après l'avoir soulevé avec un cric. Vers 13 heures, le véhicule a glissé du cric et l'a coincé dessous. Le bruit a été entendu par d'autres personnes dans le camping, qui sont venues à son secours. Les pompiers ont soulevé le bus, et le blessé a été extrait et transporté à l'hôpital de Šempeter.

Le système Vanna Camp Cubivan est un module pliable coulissant qui s'installe dans un van familial ordinaire et, une fois déployé, crée une unité de vie avec des parois rigides, une cuisine, une salle d'eau et une chambre sur le toit. L'espace de vie inférieur reste ouvert et le véhicule conserve des dimensions compactes ainsi que ses qualités routières à des vitesses allant jusqu'à 130 km/h. Les commandes officielles du système ouvriront à l'été 2027 ; le fabricant mettra à profit le temps précédant le lancement pour tester les mécanismes dans diverses conditions météorologiques.

Dimanche à Nova Vas (municipalité de Miren-Kostanjevica), un inconnu a brisé la vitre de la porte passager d'une voiture et a volé un sac à main contenant plusieurs centaines d'euros et des documents personnels. Au col de Vršič, une citoyenne allemande de 59 ans a garé son camping-car VW Transporter pendant deux minutes pour prendre des photos, et pendant ce temps, un voleur a dérobé un sac avec portefeuille et documents. Le préjudice s'élève à environ 300 euros. La police rappelle qu'une brève absence peut suffire à un vol et conseille de ne pas laisser d'objets de valeur dans le véhicule.

À Ljubljana, les plaintes concernant les déchets laissés par les utilisateurs de camping-cars sur les parkings urbains se multiplient. Officiellement, les camping-cars peuvent stationner aux parkings P+R Dolgi most et P+R Stanežiče jusqu'à 7 jours pour 15 euros par jour, l'utilisation de l'eau, de l'électricité et de la vidange coûtant 10 euros supplémentaires par jour. L'inspection municipale a relevé 111 infractions liées au dépôt illégal de déchets en 2025, mais ne tient pas de registre distinct par emplacement.

Les habitants du hameau de Ferlugi se plaignent du bruit et du désordre au point de vue, où les touristes stationnent de plus en plus de camping-cars et montent des tentes. Sans installations sanitaires, les visiteurs se lavent sur place, et le soir, des groupes bruyants se rassemblent pour consommer de l'alcool et d'autres substances. Les riverains s'inquiètent également de l'état des routes et de la sécurité, mais leurs appels à la municipalité de Trieste restent sans réponse.

Une famille de quatre personnes a trouvé un hébergement sur l'île de Ciovo en août pour 63 euros, logeant dans une caravane avec des conditions de base. La mer était à quelques pas, avec deux plages à proximité. Ils préparaient la plupart des repas eux-mêmes, emportant un barbecue électrique pour réduire les coûts alimentaires. Les parents ont souligné l'absence de télévision et de jeux vidéo comme un plus, les enfants étant sans écrans pendant toutes les vacances.

Tourne Mobil a commencé à produire des camping-cars dans la zone d'activités Javor à Pivka, en Slovénie. Le premier camping-car fabriqué sur place a été vendu à un acheteur à Hanovre, en Allemagne. L'entreprise a acheté le site de huit hectares en mars 2021. Actuellement, 42 travailleurs transférés de Vrhnika sont employés dans l'usine, et environ cinq embauches supplémentaires sont prévues. La municipalité de Pivka prévoit un développement accru de la zone, notamment une route de liaison et une piste cyclable.

À la sortie de Bertoki en direction de Koper, un camping-car s'est arrêté en raison d'une panne. En attendant de l'aide, les occupants ont installé des chaises et bu du café, ce qui a suscité des inquiétudes quant à la sécurité à cet endroit.

Les voyageurs en camping-cars ont poursuivi leur route de l'Allemagne vers la Suisse, visitant les chutes du Rhin près de Neuhausen et la ville de Lucerne. Les chutes, d'environ 150 mètres de large et 23 mètres de haut, comptent parmi les plus puissantes d'Europe en volume d'eau. À Lucerne, ils ont vu le Pont de la Chapelle, un pont en bois du XIVe siècle de 204 mètres de long, reconstruit après un incendie en 1993. Les voyageurs ont laissé leurs camping-cars dans un camping près du mont Pilatus et ont utilisé les transports en commun.

Challenger a présenté le nouveau fourgon aménagé Sport Edition S114 basé sur le Citroën Jumper, au prix de 51 490 euros. Le véhicule mesure 5,99 m de long et 2,05 m de large. Il comprend un lit double transversal, une nouvelle salle d'eau Vario avec paroi coulissante, une table multifonction, un réfrigérateur à compression et un chauffage au diesel. Le modèle se positionne comme une option abordable dans le segment des fourgons aménagés, avec une version similaire disponible chez Chausson sous le nom Sportline.