🇷🇸 Serbie — actualités vanlife
Une nouvelle directive de l'UE (2025/2205) permet aux titulaires du permis B de conduire des camping-cars d'une masse maximale allant jusqu'à 4250 kg, et jusqu'à 5000 kg en combinaison avec une remorque. Une formation supplémentaire ou un examen spécifique sera exigé, et le droit sera indiqué par le code 96.02. La limite standard de 3500 kg reste en vigueur, mais l'extension offre une marge de 750 kg pour les modèles plus lourds.
Nikola Borić et Zorana ont vendu leur maison et leurs terres à Papuk et vivent depuis 100 jours dans un camping-car sans adresse fixe. Borić affirme que leurs dépenses totales ont environ diminué de moitié : les factures d'électricité, d'eau et de charges ont disparu, tandis que le carburant et la nourriture ont augmenté. Pendant le voyage, ils n'ont payé aucun camping et ont rencontré des personnes de différentes générations ayant choisi un mode de vie similaire.
La nouvelle directive (UE) 2025/2205 permet aux titulaires du permis B de conduire des camping-cars dont la masse maximale autorisée dépasse 3500 kg sans excéder 4250 kg. Une formation complémentaire ou un examen spécifique, voire les deux, sera nécessaire. Le nouveau droit sera signalé par le code 96.02. En combinaison avec une remorque, la masse maximale autorisée totale peut atteindre 5000 kg.
Des camping-caristes stationnés depuis des années sur la presqu'île près d'Apatin proposent un aménagement systématique : davantage de conteneurs à déchets et des conditions claires pour le maintien des caravanes. Une centaine de caravanes se trouvent actuellement sur la presqu'île ; environ 30 % de leurs propriétaires viennent d'Apatin, les autres de Sombor, Subotica et d'autres parties de Voïvodine. Selon Zoran Knežević, un seul conteneur à l'entrée est insuffisant et certaines parties du site ne sont pas entretenues régulièrement. Parmi les solutions proposées : un remblai de sable pour surélever le terrain, un chemin central de « Plava Ruža » à la pointe et une division en parcelles avec entretien obligatoire ; les campeurs se disent prêts à payer une redevance, une location ou à participer à une enchère si des règles claires sont établies. La presqu'île de 29 hectares appartient au gouvernement provincial, tandis que « Vojvodinašume » ne gère que la forêt, pas le terrain.
Nikola Borić et sa partenaire Zorana ont vendu leur maison et leur terre à Papuk et ont emménagé dans un camping-car. En 100 jours, les dépenses ont diminué d'environ 50 %, et ils n'ont jamais payé pour un séjour en camping.
La caravane de l'Expo – Pavillon du Jeu se tiendra demain à 18h00 sur la place de la Manifestation à Bačka Topola. L'événement apportera une partie de l'atmosphère de l'exposition spécialisée Expo 2027 Belgrade aux visiteurs. Les participants pourront voir ce que la Serbie présentera au monde.
Le camping Zlatibor a rouvert pour la saison printanière. En avril et pendant les fêtes du 1er Mai, il a accueilli des touristes individuels, tandis que le premier groupe organisé — des camping-cars de l'association néerlandaise ACSI — est arrivé le 5 mai. Neuf arrivées de groupes sont déjà annoncées pour la saison, dont des clubs des Pays-Bas et de Slovénie, parmi lesquels le Twentse Caravan Club, qui visite Zlatibor pour la première fois. Situé le long de la route Belgrade–côte monténégrine et près du centre touristique, le camping propose 60 emplacements sur deux hectares et est classé trois étoiles.
Un couple a parcouru 11 000 km en camping-car du Sahara à la Scandinavie et a calculé toutes les dépenses. L'article fournit des données sur le coût d'un tel voyage, y compris le carburant, les campings et la nourriture. Il note que les coûts peuvent varier selon la saison et l'itinéraire choisi.
L'équipe de Vrele Gume a parcouru 11 237 km en camping-car à travers 15 pays, de la Serbie au Sahara et en Scandinavie, et a calculé les coûts. La location d'un camping-car coûte entre 100 et 160 euros par jour, les campings vont de 15 euros au Maroc à plus de 100 euros en Croatie, et le diesel et les péages peuvent s'ajouter jusqu'à 300 euros par jour pour deux personnes. Les auteurs notent que l'Allemagne dispose d'un réseau de Stellplatz bien développé, tandis que la Serbie manque d'infrastructures pour les camping-cars.
La caravane de l'expo voyage à travers la Serbie, s'arrêtant à Knjaževac le premier jour du week-end et à Sokobanja le dimanche.
L'ingénieur français Rémi a passé environ huit mois à transformer un Renault Trafic d'occasion en camping-car pour voyager. Le coût total, y compris le fourgon, s'élève à environ 20 000 euros. L'intérieur comprend une banquette, une cuisine avec douche escamotable et réfrigérateur, et des panneaux solaires sur le toit. Près d'un mois a été consacré à retirer la colle à carrelage laissée par l'ancien propriétaire.
Nenad Milovanović, chauffeur routier pendant 34 ans, a vendu son appartement et vit depuis quatre mois en camping-car, parcourant la Serbie et fabriquant des objets en matériaux naturels.
Le programme de la caravane de l'EXPO, dédié au Pavillon des Jeux, s'est tenu aujourd'hui à Sremska Mitrovica. L'événement s'inscrit dans le cadre des préparatifs de l'exposition EXPO.
Le matin du 24 juillet, un camping-car immatriculé à Belgrade a percuté une femme de 75 ans sur un passage piéton à Ivanjica. La victime a été hospitalisée ; le conducteur a été arrêté.
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Une personne est morte dans l'incendie d'une caravane (remorque) à Mučići, dans le secteur de Brodarice près de Šibenik. Le feu s'est déclaré vers 14h35 et a été maîtrisé à 16h30. La cause de l'incendie et l'identité de la victime sont en cours d'établissement par la police.
Le ministère du Travail, de l'Emploi, des Anciens Combattants et de la Politique sociale de Serbie a alloué plus de 14 millions de dinars à un programme de soutien mobile pour les personnes handicapées. Sur ce montant, 8,5 millions de dinars ont été utilisés pour acheter un camping-car qui parcourra le pays pour fournir une assistance dans les zones reculées. La ministre Milica Đurđević Stamenkovski a annoncé le début des opérations du camping-car mobile de l'association 'Zvuci srca Srbija' à Pančevo.
Le constructeur balkanique Hip 4Family a présenté un camping-car basé sur le Mercedes-Benz Sprinter avec un agencement unique à deux zones. Le modèle dispose de deux espaces de vie indépendants, d'une cuisine, d'une salle de bain et d'un coffre de 2 780 litres. L'autonomie de base est assurée par une batterie de 100 Ah, extensible à 600 Ah avec des panneaux solaires de 840 W. Le camping-car est proposé à 150 000 euros.
Un utilisateur de TikTok connu sous le nom de brica.kamperica a transformé une Fiat 500 en mini-camping-car et est parti de Serbie vers le Portugal. L'itinéraire traverse 10 pays en 60 jours. Le véhicule est équipé d'un réservoir d'eau de 30 litres, d'une douche à piles et d'un lit pliant.
Volkswagen a dévoilé des versions mises à jour des modèles Multivan et California. Les changements incluent une face avant redessinée avec des phares à LED, une nouvelle calandre et des teintes de carrosserie. À l'intérieur, un écran d'infodivertissement de 12,9 pouces, des instruments numériques révisés et un sélecteur DSG sur la colonne de direction. La recharge sans fil délivre désormais 25 W et les ports USB-C, 60 W. Travel Assist reconnaît les feux de circulation et prend en charge l'assistant de changement de voie. Motorisations : diesel 2.0 TDI (150 ch), essence 2.0 TSI (204 ch) et hybride rechargeable eHybrid 4Motion (245 ch). Le California Beach débute à 66 087 euros.
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