Un camping-car basé sur un camion soviétique Ural en vente en Allemagne

Au Caravan Salon de Hanovre, Bruder a présenté sa nouvelle caravane tout-terrain haut de gamme ADX-21. Le modèle combine une technologie militaire (suspension indépendante brevetée avec ressorts pneumatiques, 12 pouces de débattement) avec un intérieur d'hôtel boutique : sellerie cuir, parquet en chevrons, fenêtres panoramiques. Prix à partir de 185 000 euros. L'importateur européen est Camp Impuls de Karlsruhe (stand B60, hall 16).

Au Caravan Salon, Dethleffs a présenté le véhicule concept C.Core, qui n'est pas une annonce de série mais une plateforme de test. Il comprend des matériaux légers (Necto, PET recyclé), du mobilier modulaire, un panneau solaire déployable avec une puissance allant jusqu'à 600 W, un système d'eau en circuit fermé avec filtration et un projecteur au lieu d'un téléviseur. Dethleffs indique que le système peut fonctionner de manière largement autonome de mai à septembre dans des conditions favorables.

À Brandis, dans le district de Leipzig, un fourgon VW Multivan et une caravane stationnés sur un parking public ont pris feu dans la nuit de samedi. L'incendie a également endommagé un Opel Crossland voisin. Les pompiers ont éteint le feu vers 3h40 ; aucun blessé n'est à déplorer. La police enquête sur une possible origine criminelle.

Le camping Sanssouci de Potsdam se classe 24e en Europe et 1er dans le Brandebourg dans un classement de l'ADAC. Le classement est basé sur les pages vues par les utilisateurs allemands de janvier à juillet 2026. Seuls les sites avec au moins quatre avis et une note moyenne d'au moins 7 sur 10 ont été pris en compte. Le camping au bord du lac Templiner See propose 240 emplacements et est le seul site 5 étoiles du Brandebourg. 39 des 100 campings les plus demandés d'Europe se trouvent en Allemagne, suivis de l'Italie et de la Croatie.

Le Mercedes-Benz EQT 200 Long avec le module Marco Polo coûte plus de 62 000 euros dans une configuration pratique, bien au-dessus du prix de base annoncé. Le véhicule est techniquement identique au Renault Kangoo E-Tech Electric, partageant la plateforme CMF-B EV, un moteur électrique de 90 kW et une batterie de 45 kWh. L'autonomie réelle est de 180 à 240 km en été et de 150 à 180 km en hiver, tandis que la puissance de charge rapide maximale de 80 kW n'est atteinte que dans une plage de charge étroite. Le module Marco Polo développé par Brabus ajoute 200 kg et coûte 3 500 euros, mais ne dispose pas de chauffage auxiliaire intégré. Mercedes fait face à des critiques pour le prix élevé, l'autonomie limitée et les problèmes logiciels avec MBUX.

Au Salon de la caravane de Düsseldorf 2026, Beauer a dévoilé le prototype X6, une caravane transformable qui passe de 2,15 à 3,6 mètres de largeur au camp. Le modèle de 7,2 mètres propose deux chambres, un salon, une salle d'eau sèche et une terrasse. Les prix commencent à 74 990 €, avec un poids maximal autorisé de 1 800 kg.