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Der französische Hersteller Tibi House hat das Tiny House Maurice auf einem zweiachsigen Anhänger vorgestellt. Der Preis liegt bei unter 30.000 Euro. Das Haus hat eine ungewöhnliche Form mit schrägen Holzwänden, einem pyramidenförmigen Fassadenakzent und einem Innenraum mit zwei Schlafzimmern, offener Küche und einem individuell bemalten Glasfenster.
Top Gear testete den überarbeiteten Volkswagen Grand California in der Wüste Tabernas in Spanien, dem Drehort klassischer Spaghetti-Western. Das auf dem Crafter basierende Wohnmobil verbrauchte auf der Autobahn 28 mpg und hat ein verbessertes Infotainmentsystem, die Leistung sank jedoch aufgrund von Emissionsvorschriften auf 161 PS. Die optionale Rückfahrkamera kostet 306 £, das Hochbett 2.754 £.
Der schwedische Hersteller Kabe hat den Royal 600 TDL vorgestellt, einen Einachser mit einer Innenlänge von 6 Metern und einer Breite von 2,15 Metern (optional 2,35 Meter). Er verfügt über eine vordere Sitzgruppe, ein vollbreites Bad mit separater Dusche und WC sowie eine L-förmige Küche mit Vierflammenherd und 167-Liter-Kühlschrank. Drei Bettkonfigurationen sind erhältlich: französisches Bett (196×140 cm), zwei Einzelbetten oder Doppelbett mit Etagenbett. Leergewicht: 1.724 kg, zulässiges Gesamtgewicht: 2.000 kg. Preis ab 69.280 €.
Die Zeitschrift Autobild hat einen Dauertest des teilintegrierten Wohnmobils Hobby Ontour T 700 FH gestartet. Auf dem Contidrom-Testgelände wurden Fahreigenschaften, Bremsen und ESP geprüft. Das Modell bietet eine L-Sitzgruppe, eine Winkelküche, ein separates Bad und ein Hubbett – Schlafplätze für vier Personen.
AUTO-VOX hat das drahtlose Rückfahrkamera-System WF4 für Wohnmobile vorgestellt. Das System umfasst drei Kameras mit 1080p HD-Auflösung, die eine 360-Grad-Abdeckung bieten und tote Winkel eliminieren. Die Installation erfordert kein Bohren, der 7,2-Zoll-Monitor wird über USB oder 12V-Anschluss betrieben. Das System arbeitet bis zu 500 Fuß, verfügt über Infrarot-Nachtsicht und einen integrierten DVR mit 32-GB-Speicherkarte.
Die Redaktion von BikeX hat das Klapp-E-Bike Engwe O20 Boost zum Preis von 1299 Euro (derzeit im Angebot für 1099 Euro) getestet. Das Modell verfügt über einen Alurahmen, einen 720-Wh-Akku, einen Nabenmotor mit 75 Nm Drehmoment, eine 8-Gang-Shimano-Kettenschaltung, hydraulische Scheibenbremsen und eine hydraulische Federgabel. Das Gewicht beträgt 27 kg, die zulässige Gesamtlast 150 kg. Die Faltmaße betragen 52,5 × 85 × 88 cm. Es wird angemerkt, dass das Rad für kurze Ausfahrten vom Wohnmobil geeignet ist, aber eine schwierige Garantie- und Gewährleistungssituation aufweist.
LMC hat den Innovan Pure 600 vorgestellt, einen Kastenwagen auf Basis des Citroën Jumper mit einer Länge von 5,99 m. Er bietet eine bewährte Aufteilung mit Wohnbereich, Küche, Bad und einem Querbett von 145/155×195 cm. Der Einstiegspreis liegt bei 51.200 €.
JMC hat zwei Wohnmobile auf Basis des Fushun-Fahrgestells vorgestellt. Das erste ist ein Langrad-Hochdach-Wohnmobil für 168.000 Yuan, das zweite ein Kurzrad-Mitteldach-Wohnmobil für 138.000 Yuan. Beide werden von einem 2,0-Liter-Dieselmotor mit 107 kW und 355 Nm angetrieben, wahlweise mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder 8-Gang-Automatik. Der Antriebsstrang hat eine lebenslange Garantie. Die Langversion bietet zwei Wohnbereiche, ein ausklappbares Bad und ein Bett von 1,9×1,4 m. Die Kurzversion hat fünf Sitzplätze, einen Projektor und ein Bett von 2×1,7 m.
Fritz hat ein Labor-Update (Version 8.24-134518) für den FritzBox 6850 5G v2 Router veröffentlicht, der für den Einsatz in Wohnmobilen und Campern konzipiert ist. Das Update wurde im Juli 2026, mitten in der Reisesaison, bereitgestellt. Die neue Firmware behebt drei bekannte Probleme: Installationsfehler aufgrund falscher Dateiauswahl (erfordert Entpacken der ZIP und Auswahl der .image-Datei), WLAN-Instabilitäten bei Verwendung von MLO-Clients (behoben durch Aktivieren der Kompatibilitätsoption in den Einstellungen) und vorübergehende weiße Bildschirmanzeige in der Benutzeroberfläche (behoben durch Aktualisieren der Seite mit Strg+F5). Der Router verfügt über ein Qualcomm Snapdragon X62/X65 Modem und unterstützt den stabilen 12V-Betrieb, was ihn bei Reisenden beliebt macht.
AUTOCAR Japan und AUTOCAR UK verglichen den Volkswagen California und den Citroën Holidays. Der Citroën ist stärker, der California leiser und mit Travel Assist ausgestattet.
Der Artikel bewertet den Crossover Breeze PHEV als Basis für einen Wohnmobil-Umbau. Hervorgehoben werden ein Kraftstoffverbrauch von 4,4 l/100 km im entladenen Zustand, eine elektrische Reichweite von 66 km und eine 1,8 m lange Schlaffläche bei umgeklappten Rücksitzen. Nachteile sind die begrenzte Innenhöhe (Erwachsene können nicht aufrecht sitzen) und die Abhängigkeit von externen Ladestationen.
Der deutsche Gebrauchtwagenmarkt bietet einen gebrauchten Hymer Ayers Rock auf Fiat Ducato-Fahrgestell an. Das Fahrzeug bietet vier Schlafplätze und eine Küche, ausgelegt für Sommerreisen.
Das Magazin Campingtrend testete das 7,23 Meter lange Wohnmobil Adria Coral Supreme MB 650 SL auf Mercedes-Basis während einer Reise nach Österreich. Die Route umfasste einen Stopp in Rothenburg ob der Tauber und den Campingplatz 50Plus Campingpark Fisching in der Steiermark. Hervorgehoben wurden Komfort, Automatikgetriebe, MBUX-System und geräumiger Innenraum.
Der polnische Hersteller Niewiadow hat im Auftrag von Indiana RV den kompakten Wohnwagen Lazur 300 Japan produziert. Das Modell hat eine quadratische Karosserie, eine Innenhöhe von 185 cm und eine Länge von 295 cm und bietet Platz für 3–4 Personen. Das Leergewicht von 630 kg ermöglicht das Ziehen mit einem kompakten SUV ohne speziellen Führerschein. Preis ab 3.399.000 Yen.
Der chinesische Hersteller Reiff hat das Modell X500 vorgestellt, ein Wohnmobil auf Basis des Ford Transit mit niedrigem Dach und Aufstelldach. Das Fahrzeug ist 5,9 m lang und unter 2,2 m hoch, sodass es in Tiefgaragen einfahren kann. Die Innenhöhe bei aufgestelltem Dach beträgt 1,9 m. Es ist vollständig für das Wohnen ausgestattet und kostet ab 300 000 Yuan.
Das schwedische Indie-Studio Nuggets Entertainment hat RV There Yet? veröffentlicht, ein physikbasiertes kooperatives Abenteuerspiel für Windows und Xbox. Das Spiel unterstützt 1-4 Spieler, die ein heruntergekommenes Wohnmobil durch ein Tal mit Hügeln, Flüssen und aggressiven Tieren steuern müssen. Die absichtlich instabile Physik führt zu häufigen Unfällen und erfordert Teamarbeit, um Seilwinden zu bedienen und zu erkunden. Der Preis beträgt 7,99 US-Dollar, die Spielzeit etwa 10 Stunden. Der Einzelspielermodus ist möglich, verliert aber den Großteil des kooperativen Spaßes.
Wanaka hat das auf dem BYD-Hybridfahrgestell basierende Wohnmobil T5DM Pro zu einem Einstiegspreis von 449.800 Yuan auf den Markt gebracht. Es verfügt über eine 70-kWh-Batterie (55,4 kWh Blade-Batterie + 16,4 kWh Zusatzbatterie) und 2380 W Solarmodule, mit einer elektrischen Reichweite von 150 km und einer kombinierten Reichweite von 800 km, unterstützt DC-Schnellladung. Die Abmessungen betragen 5995×2450×3390 mm, es ist mit blauem Kennzeichen und Führerschein Klasse C fahrbar. Das Layout umfasst 5 Sitzplätze und 3 Betten, mit 400 L Frischwasser- und 160 L Grauwassertank, ermöglicht 7-10 Tage autarkes Camping.
Das niederländische Outdoor-Magazin ACSI freelife magazine führte einen Vergleichstest zum Anhängerzug mit dem neuen Mazda CX-5, CX-60, CX-80 und MAZDA6e durch. Der CX-5 wurde als bestes Preis-Leistungs-Verhältnis bewertet, für Anhänger über 1.650 kg werden jedoch CX-60 oder CX-80 empfohlen. Der CX-80 bot dank längerem Radstand und höherem Gewicht die größte Stabilität. Der MAZDA6e, das einzige Elektroauto im Test, zeigte starkes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, aber die Reichweite sank um fast die Hälfte.
Auf einer internationalen Wohnmobilmesse wurde ein Hybrid-Camper auf Basis des BYD T5 DM Leicht-Lkw-Chassis vorgestellt. Er verfügt über eine 55,39-kWh-Blade-Batterie, die Strom ohne Motorlauf liefert. Die Abmessungen (5960×2050×2465 mm) ermöglichen das Parken auf Standardplätzen und in Tiefgaragen. Die kombinierte Reichweite übersteigt 1100 km. Zur Serienausstattung gehören ESC, Berganfahrhilfe und Fernsteuerung. Der Preis liegt zwischen 30.000 und 40.000 Yuan.
Der Artikel analysiert den Markt für Campingfahrzeuge im Jahr 2026 und unterteilt die Optionen in fünf Preiskategorien von 150.000 bis über 450.000 Yuan. Er hebt Elektro- und Plug-in-Hybrid-SUVs als beste Wahl hervor, da sie niedrige Kosten für die Klimaanlage über Nacht bieten und das Risiko einer Kohlenmonoxidvergiftung ausschließen. Für jede Kategorie werden konkrete Modelle genannt, darunter Tank 300, BYD Tang DM-i, Tesla Model Y und Li Auto L8/L9, mit wichtigen Campingmerkmalen wie Laderaum, externer Stromversorgung, Geländegängigkeit und flach umklappbaren Sitzen. Auch Minivans und Transporter werden als Alternativen erwähnt.
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