Währung wählen
Beliebt
—
Problem melden
Wähle Regionen um deinen Feed zu personalisieren
Sanjo Mitsubishi Motors Sales und Kato Motor aus der Präfektur Niigata haben das Wohnmobil NOCTI auf Basis des Mitsubishi Delica D:5 vorgestellt. Das Fahrzeug verfügt über das Allradsystem S-AWC und einen 2,2-Liter-Dieselmotor, was eine hohe Geländegängigkeit bietet. Die Abmessungen (4800×1815×1875 mm) ermöglichen das Parken in Standardgaragen. Das Wohnmobil ist mit einem 12-V-Kühlschrank ausgestattet.
Ein japanisches Paar baute einen Suzuki Every Kei-Van zum Wohnmobil um und verbrachte 1,5 Jahre auf Reisen durch Japan. Sie wählten ein Modell von 2012 mit hohem Dach für unter 500.000 Yen, lackierten es grün und gestalteten den Innenraum in Beige, um Kosten zu sparen. Trotz der geringen Größe fanden sie es komfortabel für zwei Personen.
Der japanische Hersteller Direct Cars hat den leichten Camper soup auf Basis des Toyota TownAce Van GL vorgestellt. Der Preis beginnt bei 4,48 Millionen Yen für die 2WD-Version und 4,78 Millionen Yen für die 4WD. Das Modell verfügt über getrennte Rücksitze, die sich für den Transport langer Gegenstände umklappen lassen, sowie über eine vollständige Innenverkleidung, eine tragbare Batterie, LED-Spots und eine Außendusche. Der Camper bietet Platz für vier Personen und ist in der Kategorie 8-Kennzeichen eingestuft.
Das japanische Tuning-Unternehmen DAMD hat auf Basis des Daihatsu Atrai ein kompaktes Wohnmobil mit Schlafmöglichkeit gebaut. Trotz seiner geringen Größe ist das Fahrzeug vollständig für den Campinggebrauch ausgestattet und bietet eine Alternative für diejenigen, die sich kein vollwertiges Wohnmobil leisten können.
China
2
In China werden BYD T5-LKW zu Luxus-Campern umgebaut. Blogger Ye Ba Ye Ba schuf ein Wohnmobil, ohne die Fahrzeugstruktur zu verändern.
Auf der GIIAS 2026 präsentierte Isuzu zusammen mit Jajago Keliling Indonesia und dem Karosseriebauer Delima Mandiri das Wohnmobil Komo auf Basis des Lastwagens ELF NLR B. Das Fahrzeug verfügt über einen Dieselmotor mit 120 PS, ein 6-Gang-Schaltgetriebe, ein BLUETTI-Energiespeichersystem mit 7.800 Wh und 1.000-W-Solarmodule. Die Schöpfer, das Paar John und Rihana, haben ihr viertes Wohnmobil gebaut, das für lange Reisen durch Indonesien angepasst ist.
In Brasilien wurde ein Volvo 540-Lkw, der zuvor im Schwertransport eingesetzt wurde, zu einem luxuriösen Wohnmobil umgebaut. Der Besitzer, ein Unternehmer aus Montenegro, legte rund 3.000 km bis Luís Eduardo Magalhães zurück, um das Fahrzeug auf der Bahia Farm Show zu präsentieren. Der Innenraum verfügt über Holzverkleidung, zwei Badezimmer, ein Büro, ein Schlafzimmer mit Slide-outs, eine Küche und einen Grillbereich. Das Wohnmobil ist mit hydraulischer Nivellierung, einem Wassertank von 800 bis 1.000 Litern, einem Generator und Starlink-Satelliteninternet ausgestattet. Die Umbaukosten wurden nicht bekannt gegeben.
Auf der Messe Auto Messe Web wurde ein luxuriöses Wohnmobil auf Basis des Toyota HiAce mit extremer Tieferlegung der Federung präsentiert. Das Fahrzeug verfügt über ein komplettes Vogue-Aerodynamik-Kit, 20-Zoll-Räder, Lederinterieur mit Recaro-Sitzen und Haushaltsgeräte. Die Tieferlegung mit Luftfederung ermöglicht die Nutzung des Wohnmobils sowohl für Familienreisen als auch für Winterreisen.
Ein individueller Camper auf Basis des Mazda Scrum Truck mit Retro-Design, Pop-up-Dach und Hayashi-Street-Felgen.
Die 35-jährige Laura Woggan baut in ihrer Vanmanufaktur in Weyhe südlich von Bremen Transporter zu individuellen Wohnmobilen um. Im vergangenen Jahr haben laut Statistischem Bundesamt so viele Menschen wie noch nie auf Campingplätzen in Deutschland übernachtet. Aktuell arbeitet das Team an einem klassischen Kastenwagen mit Solarzelle und zertifiziertem Holz sowie an einem alten TV-Übertragungs-Lkw für sieben Personen. Seit 2022 hat sich Laura auf den Umbau spezialisiert, und obwohl viele Männer anfangs skeptisch sind, sind ihre Auftragsbücher voll.
In Eidsvoll, Norwegen, wurde ein Feuerwehrfahrzeug zu einem Wohnmobil umgebaut. Dies berichtet die lokale Zeitung Eidsvoll Ullensaker Blad. Details zum Umbau wurden nicht bekannt gegeben.
Toy Factory hat ein Bett-Kit für das Elektrofahrzeug Kia PV5 Passenger vorgestellt, das für Übernachtungen im Auto konzipiert ist. Das Kit umfasst eine Matratze mit den Maßen 1850×1400 mm, die zwei Erwachsenen Platz bietet, und ermöglicht die Nutzung des Raums darunter zur Aufbewahrung von Ausrüstung. Das EV bietet leisen Betrieb und hält die Kabinentemperatur ohne Leerlauf.
Die Kommunale Bank von Rosario hat eine Online-Auktion für gebrauchte Stadtbusse gestartet. Die Startpreise beginnen bei 8 Millionen Pesos. Interessenten müssen sich auf der Plattform registrieren und eine Gebotsgarantie hinterlegen. Die Busse sind laut Bank in gutem Zustand und eignen sich für den Umbau zu Wohnmobilen, mobilen Büros oder Gastronomieeinheiten. Die Auktion findet vollständig online statt, mit technischen Informationen und Fotos zu jedem Los.
Der chinesische Hersteller BD Cloud hat das Modul Iron Ridge für Pick-ups vorgestellt, das den Lkw in ein vollwertiges Wohnmobil verwandelt. Das Modul verfügt über feste Klappwände, zwei Slide-outs, Toilette, Dusche und Schlafplatz für vier Personen. In Europa wird es nicht verkauft, daher müssen Interessenten direkt Kontakt zum Hersteller aufnehmen und den Import selbst organisieren.
In Schweden hat ein Enthusiast einen Volvo V70 Kombi in einen kompakten Wohnwagen umgebaut, der von einem Volvo XC70 von 2003 gezogen wird. Die Karosserie wurde gekürzt, der vordere Teil entfernt und im Inneren ein Doppelbett eingebaut. Das ungewöhnliche Gespann erregt in sozialen Medien Aufmerksamkeit und erhält positive Kommentare.
Das brasilianische Architekturbüro Freijó Arquitetura hat 2023 ein Wohnmobilprojekt auf Basis eines 4×4-LKWs abgeschlossen. Auf 29 Quadratmetern Innenfläche sind Wohnbereich, Küche, Schlafzimmer und Bad untergebracht. Das Design legt Wert auf Stabilität der Möbel gegenüber Bewegung und Verwindung des Fahrgestells sowie auf ein Entwässerungssystem, das bei jeder Neigung funktioniert. Das Wohnmobil verfügt über Solarpanel, Automatisierung und UV-Wasseraufbereitung.
Enthusiast Maxwell Peters baute einen Ford E-350 Super Duty von 2003 zu einem autonomen Wohnmobil um. Das Projekt umfasst Solarpaneele, ein elektrisches System und eine durchdachte Aufteilung. Der Umbau von Nutzfahrzeugen wird zu einer beliebten Alternative zu werksgefertigten Wohnmobilen.
In Italien rüsten immer mehr Enthusiasten Fahrzeuge selbst zu Wohnmobilen um. Laut dem Verband der Wohnwagen- und Wohnmobilhersteller (APC) wurden 2025 in Italien 7.936 neue Wohnmobile zugelassen, ein Plus von 10,56 % gegenüber dem Vorjahr, während der Gebrauchtmarkt um 6,05 % auf über 44.000 Transaktionen wuchs. Der Selbstausbau halbiert die Kosten: Ein professioneller Ausbau eines mittellangen Fahrzeugs kostet 30.000–40.000 Euro, während es zu Hause etwa die Hälfte kostet, plus 1.500–3.000 Euro für die Abnahme. Die Community Nice Crazy Vans hat 2.000 Mitglieder, und die Messe Fit Your Camper in Bologna zeigt Neuheiten für den Ausbau.
Grand Motor hat einen Campingausbau für den Mitsubishi Delica D:5 vorgestellt, der ein Aufstelldach umfasst und Schlafplatz für bis zu vier Erwachsene bietet. Der Ausbau ist in drei Varianten erhältlich: der Basis-D:5, der D:5 ZERO mit Etagenbetten und der D:5 mit Aufstelldach. Der Preis für den Ausbau beträgt 1.078.000 Yen, das Ausstellungsfahrzeug kostet 5.407.000 Yen. Der Einbau ist sowohl in Neu- als auch in Gebrauchtfahrzeuge möglich.
OpenVan.camp installieren
Schneller Zugriff und Offline-Lesen.
Die App ist bereits auf diesem Gerät installiert.
Nutze das Browsermenü zum Installieren.
