Autocaravanas na UE encarecem €1000–3000 a partir de 7 de julho
O GSR II da UE encarece as autocaravanas novas €1000–3000 a partir de 7/7. Também: procura pela Escandinávia +68% e caravanas fora de Málaga.
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Atualizado em 4 julho 2026
Diesel (B7)
€1.80
Gasolina (RON 95)
↓1% vs. média regional
Gasolina (RON 98)
Diesel (B7)
GPL (autogás)
↓5% vs. média regional
Tanque cheio (80 L, diesel)
755 RON
€144 · $165
100 km (10 L/100 km, diesel)
94.42 RON
€18.04 · $20.66
Até 3.6 lei de diferença por depósito de 60 L
Com base em 1396 postos
Até 18 lei de diferença por depósito de 60 L
Com base em 1225 postos
Até 6 lei de diferença por depósito de 60 L
Com base em 1397 postos
Até 9 lei de diferença por depósito de 60 L
Com base em 1309 postos
Até 6 lei de diferença por depósito de 60 L
Com base em 335 postos
€0.19 por 1 RON · atualizado semanalmente
No início desta seção, alguns países tinham poucas fontes de preços, por isso os primeiros pontos do gráfico podem ser imprecisos. Estamos sempre a adicionar novas fontes — os dados recentes são mais fiáveis.
Tipo de combustível
Preço por kWh
Preço por país da nossa base. Média da rota: /kWh
O seu preço único aplica-se a todos os países da rota.
Consumo
Litro/Galão
Unidade de distância
Rota — países e distâncias
Bucareste → Varsóvia
Distância
1,330 km
Custo do combustível
~€210
Tempo estimado
~3 dias
Bucareste → Quixinau
530 km · ~€87 · ~1 dia
🇷🇴 Romênia 370 km · 🇲🇩 Moldávia 160 km
Bucareste → Sófia
450 km · ~€75 · ~1 dia
🇷🇴 Romênia 270 km · 🇧🇬 Bulgária 180 km
Bucareste → Belgrado
640 km · ~€117 · ~2 dias
🇷🇴 Romênia 390 km · 🇷🇸 Sérvia 250 km
Bucareste → Berlim
1,850 km · ~€330 · ~5 dias
🇷🇴 Romênia 470 km · 🇭🇺 Hungria 420 km · 🇦🇹 Áustria 400 km · 🇩🇪 Alemanha 560 km
Preços atuais de combustível em Romênia: Super E10 — 8.69 RON (€1.66 · $1.90), Super Plus 98 — 9.45 RON (€1.81 · $2.07), Motorină — 9.44 RON (€1.80 · $2.07), Motorină premium — 10.13 RON (€1.93 · $2.22), GPL — 4.49 RON (€0.86 · $0.98) por litro.
Combustíveis disponíveis em Romênia: Super E10, Super Plus 98, Motorină, Motorină premium, GPL.
A gasolina local é Super E10.
Romênia ocupa a posição #28 de 41 países em Europa pelo preço do diesel.
Use a calculadora de rota para estimar seus gastos com combustível em Romênia.
Mercado livre
Muda diariamente
~48% Impostos e taxas
Regulador
Consiliul Concurenței / Competition Council; monitorul prețurilor e supervisão ANAF
Os preços são fixados livremente pelas redes e mudam frequentemente. Na prática, o mercado orienta-se por Platts Med, câmbio do leu, impostos especiais e reação competitiva das grandes redes.
Impostos e taxas
Accize, IVA 21% desde 1 de agosto de 2025, reservas obrigatórias, mistura de biocombustíveis. Segundo materiais fiscais da ANAF após alterações de 2025: gasolina sem chumbo `2.781,64 lei/1000 l`, gasóleo `2.549,35 lei/1000 l`.
Subsídios
Sem subsídios diretos; houve compensações temporárias de 0,50 RON/l em 2022.
GPL/Autogás
Amplamente disponível
Cartões bancários
Na maioria sim
Variação de preços
Moderado
Mercado
Importador + Refinaria
Os dados são coletados automaticamente de fontes governamentais (EU Oil Bulletin, Statistics Norway, etc.) e agregadores independentes, com verificação manual seletiva de pelo menos duas fontes. Os dados oficiais têm prioridade.
Os preços são indicativos e podem diferir dos preços reais nos postos de combustível.
peco-online · peco-online.ro
OpenVan Stations (median) · openvan.camp/maps
Fuelo.net · fuelo.net
EU Weekly Oil Bulletin · energy.ec.europa.eu
SOCAR Romania · socar.ro
PretCarburant.ro (Romania) · pretcarburant.ro
Monitorul Preturilor RO · monitorulpreturilor.info
Licença CC BY 4.0 — uso, distribuição e adaptação livres com atribuição a OpenVan.camp. Dados de combustível atualizados: 4 julho 2026.
Outras ferramentas
Best regions in the coming days
Country overview
Avg. score
84
Top city
Botoșani 92Na plataforma romena OLX surgiu um anúncio de venda de um kit para converter o Dacia Jogger num espaço de dormir para duas pessoas. A montagem demora 3–4 minutos e o preço é de 1.400 lei. O kit é composto por painéis de madeira dobráveis que se guardam na bagageira e não requer modificações permanentes no veículo.
A publicação romena Lovedeco reuniu sete histórias de pessoas que converteram carrinhas e autocaravanas em habitações permanentes. Os orçamentos variam entre 800 e 20 000 euros, e os veículos incluem um Volkswagen T3, Citroën Jumper e um Ford de 1994. Todos os projetos partilham a ideia de que o lar não é definido por um endereço, mas pelo estilo de vida.
No episódio de 5 de julho de 2026 do Super Neatza de Weekend, Liviu Gal, presidente da Associação Romena de Caravaning, apresentou um guia completo para viajantes de motorhome. O conteúdo abordou planejamento de rota, escolha de campings, regras de segurança, gerenciamento de água e energia, e diferenças entre camping selvagem e áreas organizadas.
O especialista em vinho Cătălin Păduraru propôs o projeto 'Autostrada Podgoriilor' (Autoestrada das Vinhas), ligando adegas da região de Dealu Mare numa rota para turistas em autocaravana. A primeira parada foi na adega Feruccio, perto de Ploiești.
A crescente popularidade das autocaravanas na Roménia ficou evidente numa feira especializada em Cluj. Entre os modelos expostos estava a Forster T699 HB, construída sobre chassis Fiat Ducato com motor diesel de 140 cv, com quase sete metros de comprimento e projetada para quatro pessoas. Possui cozinha totalmente equipada, chuveiro e sanitário, cama de casal e uma cama rebatível adicional, frigorífico de 142 litros, aquecimento Truma Combi, ar condicionado estacionário, câmara de marcha-atrás, toldo e grandes depósitos de água limpa e residual. O exemplar exposto, de 2023 com cerca de 48.000 km, era oferecido por quase 60.000 euros. Modelos compactos Elnagh E-Van, com comprimentos entre 5,99 e 6,36 metros, também foram apresentados, com preços a partir de 45.000 euros até 52.000 euros para a versão Premium.
A Dacia apresentou um Pack Sleep opcional para o seu SUV híbrido Bigster 2025. O módulo transforma a área de carga numa cama de casal com compartimentos de arrumação integrados. A solução é posicionada como uma alternativa económica a autocaravanas e reboques completos, permitindo o uso diário do veículo.
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