VW California
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O VW California híbrido aquece o habitáculo até 8 horas com o motor desligado · VanLife Weekly nº 45
A Volkswagen abriu as encomendas do California renovado: o híbrido aquece o habitáculo até 8 horas parado. E ainda: pneus de inverno em França e vacas Highland.
A Alpincamper disponibiliza uma camper baseada na Opel Vivaro Pro a partir de 59.000 euros. O preço base inclui um banco-cama, um bloco de cozinha e um teto elevatório. O veículo tem um motor diesel de 2,2 litros e 145 cv com caixa automática de 8 velocidades. Tem cinco lugares e dois lugares para dormir, mais dois no teto elevatório. Para comparação, a Volkswagen California Beach custa a partir de 66.086 euros e a Mercedes Marco Polo a partir de 78.133 euros.
A Volkswagen Veículos Comerciais anunciou a 4 de novembro de 2026 os preços e equipamentos do California renovado para o Reino Unido e abriu as encomendas no mesmo dia. As primeiras entregas estão previstas para o início de 2027.
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O transformador francês Antilope Van lançou o Flex 5 Confort, uma camper all-inclusive baseada no Renault Trafic. A versão totalmente equipada custa 65 900 €, muito abaixo de modelos equivalentes como VW California ou Mercedes V-Klasse. A variante mais barata começa nos 52 900 €. Um teste de avaliação aponta prós e contras neste preço.
Marta Tibau, de 45 anos, e Marià Miño, de 48, conheceram-se na prisão de Andorra em 2007, onde estavam como jornalistas para cobrir uma convocatória de imprensa. Depois de uma viagem à Índia em 2008, decidiram conciliar trabalho e viagens. Desde 2012, o casal percorreu mais de 190 000 km em 21 países numa Volkswagen California de 1995 e, no início de 2025, comprou uma Toyota Land Cruiser camper Série 79 de 2005 para um projeto chamado La Vuelta a Australia. Divulgam o seu dia a dia no canal de YouTube Furgoenruta, com mais de 200 000 subscritores.
Marta e Sergi, dois jornalistas, conheceram-se em 2006 na prisão de La Comella, em Andorra, durante a cobertura de uma visita do Raonador del Ciutadà. Após uma viagem à Índia em 2008, decidiram trabalhar e viajar ao mesmo tempo. Em junho de 2012 partiram de Buenos Aires sem bilhete de regresso e, ao longo dos 12 anos seguintes, percorreram as Américas numa Volkswagen California de 1995, com mais de 190 000 km e 21 países visitados. No início de 2025, o casal mudou-se para a Oceânia, comprou um Toyota Land Cruiser Serie 79 de 2005 e prepara uma volta à Austrália. Publicam um novo episódio todos os domingos no canal de YouTube Furgoenruta, que conta com mais de 200 000 subscritores.
O Suisse Caravan Salon decorre no recinto Bernexpo, em Berna, até segunda-feira, 26 de outubro. A feira volta a estar esgotada este ano, com doze pavilhões e uma grande área exterior para veículos, acessórios e ofertas turísticas. Gerry Meyer, da Campland Schweiz, afirma que a tendência para veículos 4×4 está a reforçar-se e que estão expostas muitas autocaravanas todo-o-terreno e veículos de expedição. A procura de campers e furgões mantém-se, com modelos como o VW California, o Mercedes-Benz Marco Polo e o Ford Nugget, a par das autocaravanas semi-integradas clássicas. O certame inclui uma zona dedicada ao vanlife, um circuito de testes e palestras sobre viagens.
A Volkswagen California Ocean, sobre a plataforma Multivan, foi testada ao longo de 1.000 km com um consumo de 7,6 l/100 km. Tem duas portas de correr, cozinha e cama no teto, mas não tem casa de banho nem duche interior.
O VW California 2.0 TDI DSG Beach Camper está disponível para leasing privado através da carwow por 348,67 euros por mês bruto. O contrato é de 24 meses com quilometragem anual de 10.000 km e sem entrada. A poupança indicada em comparação com uma oferta alternativa de 818 euros por mês é de 469,33 euros mensais ou 11.263,92 euros em dois anos (57,4%). O veículo tem um diesel de 150 cv, DSG de 7 velocidades, quatro lugares para dormir e uma mini-cozinha.
A autora alugou uma VW California por 600 francos para uma viagem de fim de semana ao Ticino. No destino, descobriu que o camping ficava na parcela 27, e não em meio à natureza como esperado. Operar o veículo foi difícil já no estacionamento, e funções como aquecimento autônomo, luz de leitura e porta USB-C não funcionavam.
A IMTEST realizou um teste de vários dias com cinco camper vans entre 5,40 e 6 metros num parque de campismo no norte da Alemanha. Foram avaliados equipamento básico e conectividade, condução e segurança, e áreas de estar e dormir. Os modelos testados foram Forster Livin' Up V 599 VBL, Hymer Free 600, Sunlight Cliff 540 RT Adventure Edition, Volkswagen Grand California 600 e Weinsberg CaraTour 600 ME. Os preços das camper vans novas começam em cerca de 45.000 euros, enquanto modelos como o Volkswagen California 6.1 podem atingir até 100.000 euros, dependendo do equipamento.
Opel e Tinkervan apresentam uma camper baseada no Zafira Life com teto elevável, diesel de 180 cv e preço a partir de 45.000 euros.
Marta Tibau e Marià Miño conheceram-se numa prisão de Andorra em 2007 e viajam em autocaravana desde 2012, visitando 21 países e percorrendo mais de 190.000 km.
Em 1986, no Caravan Salon em Essen, a Westfalia começou a produzir para a Ford uma camper baseada na furgoneta Transit. O modelo, chamado Nugget, distinguia-se pela cozinha traseira e um fogão a álcool em vez de gás, o que permitia registá-lo como automóvel de passageiros. Ao contrário do VW California, o Ford Nugget continua a ser oferecido com tração integral e motor diesel.
A Mercedes-Benz Marco Polo é a camper compacta mais cara, com cerca de cinco metros de comprimento. Os preços começam em 82.000 francos, enquanto a comparável VW California Ocean custa a partir de 79.130 francos. A Marco Polo oferece suspensão pneumática, motor diesel de 120 kW (163 cv) a 174 kW (237 cv) com caixa automática de 9 velocidades e nivelamento automático. No entanto, no uso de campismo fica atrás da California, que tem um painel de controlo central na área habitável e integra cadeiras e mesa de campismo na carroçaria.
A empresa espanhola Panama apresentou a P10H, uma camper baseada na Ford Tourneo Custom 2026 com sistema híbrido plug-in. Combina um motor a gasolina de 2,5 litros com um elétrico para uma potência total de 232 cv e 525 Nm, com bateria de 11,8 kWh que homologa 52 km de autonomia elétrica, conferindo-lhe a etiqueta CERO da DGT. As dimensões são 5,05 m de comprimento, 2,15 m de largura e 2,06 m de altura, com um peso de 2.686 kg. O equipamento de série inclui faróis LED, assistente de manutenção de faixa, reconhecimento de sinais, aviso de colisão, câmara traseira, ecrã multimédia de 13 polegadas, Apple CarPlay e Android Auto, bancos dianteiros aquecidos e jantes de liga leve de 17 polegadas. A secção camper dispõe de teto elevável com cama dupla, frigorífico de 36 litros, placa de dois bicos, lava-loiça, duche exterior, esquentador e isolamento.
A Volkswagen California Ocean está equipada com um motor diesel de 150 cv, suspensão confortável e amplo equipamento de campismo. O modelo oferece quatro camas. O artigo é uma análise, não uma notícia sobre lançamento ou alteração de preço.
A IMTEST testou cinco camper vans compactas com comprimentos entre 5,40 e 6 metros num parque de campismo no norte da Alemanha. Os modelos incluíram Forster Livin' Up V 599 VBL, Hymer Free 600, Sunlight Cliff 540 RT Adventure Edition, Volkswagen Grand California 600 e Weinsberg CaraTour 600 ME. Foram avaliados equipamento e conectividade, condução e segurança, bem como as áreas de estar e dormir. Os preços das camper vans novas começam em cerca de 45.000 euros, enquanto modelos como a Volkswagen California 6.1 podem atingir 100.000 euros.
A Volkswagen está a oferecer a VW California Beach Camper em leasing privado por 369 euros brutos por mês. As condições do contrato são fixas: 24 meses, 10.000 km por ano, sem entrada. É cobrada uma taxa única de entrega de 1.850 euros brutos (1.100 euros para recolha própria), elevando o custo mensal calculado para cerca de 446 euros (415 euros com recolha própria). O veículo está disponível a partir de fevereiro de 2027 e inclui um motor diesel de 2,0 litros de 110 kW (150 cv), tração dianteira e DSG de 7 velocidades.
A Tinkervan apresentou uma camper baseada na Opel Zafira de última geração. A versão base custa cerca de 45.000 €, aproximadamente 30.000 € menos que uma Volkswagen California. Está disponível com motor diesel 2.2 de 180 cv e caixa automática de oito velocidades. Inclui teto elevatório com cama de casal de 1,30 por 2,0 metros; opcionalmente podem ser adicionados aquecimento estacionário a diesel, duche com depósito de 11 litros, bateria auxiliar de 100 Ah e módulo de cozinha. A etiqueta ambiental é 'C'.