O estúdio de design letão Zeltini concluiu o trabalho na autocaravana anfíbia Z-triton 2.0, que pode viajar em terra e água. O modelo possui um motor elétrico de 1000 W para terra e um motor de 1150 W para água, bateria de iões de lítio e painéis solares. A carroçaria é feita de fibra de vidro orgânica com poliéster de garrafas recicladas, e algumas peças são impressas em 3D com bioplástico. O primeiro lote será entregue na Europa no final de 2022, com preço de 16 295 dólares.
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A empresa letã Puna Vanlife apresentou uma autocaravana baseada no MAN TGE que dispensa as portas deslizantes e o banco do passageiro, substituindo-os por uma escada. Os bancos traseiros oferecem quatro lugares com fixações Isofix. O veículo dispõe de quatro lugares para dormir, incluindo um beliche infantil na cabine, e uma casa de banho separada com sanita e chuveiro. Possui um depósito de água limpa de 47 litros, um de águas residuais de 100 litros, um esquentador e uma bateria de 400 Ah com painéis solares. O preço é fornecido mediante pedido.
A empresa letã Puna Vanlife apresentou uma autocaravana baseada numa carrinha de cerca de 6 metros (MAN TGE ou Volkswagen Crafter) com interior flexível para viagens em família. Em vez da porta lateral deslizante e do banco do passageiro dianteiro, o acesso é feito pela porta esquerda da cabine, e o tejadilho abre para ganhar espaço. No interior, o mobiliário modular oferece camas para quatro pessoas, incluindo uma cama suspensa para crianças que se instala em 7 minutos, dois bancos com ISOFIX que se convertem numa cama de 190×178 cm, uma casa de banho separada com sanita portátil, lavatório e chuveiro, e uma cozinha compacta com mesa extraível, frigorífico de 42 litros e micro-ondas.
A empresa letã Puna Vanlife desenvolveu um novo layout para vans de 6 metros (MAN TGE, Volkswagen Crafter) que dispensa a porta deslizante e o banco do passageiro, com entrada pela porta da cabine. O interior conta com dois bancos duplos que se transformam em camas e um berço suspenso removível para criança, permitindo transportar cinco passageiros com cinto (quatro com ISOFIX) e dormir até quatro. A cozinha é compacta e na traseira há um banheiro com chuveiro e vaso sanitário.
O arquiteto letão Aigars Lauzis apresentou o BeTriton (Z-Triton 2.0), um triciclo elétrico que se transforma em barco e miniautocaravana. No modo bicicleta, a velocidade máxima é de 25 km/h e a autonomia de até 100 km (150 km com bateria extra). Na água, um motor de 1150 W atinge 8 km/h e 20-25 km de autonomia. O motorhome inclui cama de casal (2 m × 94 cm), iluminação LED, portas USB e painéis solares de 100 W. O preço base é de 14 500 € (cerca de 1,2 milhões de rublos); o kit de montagem custa 4500 € (380 000 rublos). A produção é na Letônia, com entrega possível em países europeus.
A startup letã BeTRITON apresentou um triciclo elétrico anfíbio que funciona como bicicleta, barco e micro-motorhome. O modelo Full pesa 210 kg, atinge 25 km/h em terra e 8 km/h na água, com autonomia de 150 km. A área de dormir mede 0,95×2,1 m, adequada para uma pessoa, e a largura de 1,45 m causa problemas em ciclovias estreitas.
O empresário letão Aigars Lauzis apresentou o conceito BeTriton 3.0 — um veículo elétrico modular que se transforma em triciclo, barco e autocaravana. Na estrada, um motor elétrico de 250 W atinge 25 km/h com autonomia de até 150 km; na água, um motor separado de 2.150 W proporciona velocidade de até 8 km/h. No modo autocaravana, oferece área de dormir rebatível; recarga opcional por painéis solares.
As estrelas do reality show letão "Família em uma Jarra" estão se preparando para uma viagem pelos países bálticos em um motorhome. Uģis Kuģis decidiu proibir sua família de usar o banheiro no veículo para evitar ter que limpar o tanque correspondente.
Um casal holandês conhecido como De Rugzakkies cancelou sua turnê mundial devido à pandemia de COVID-19 e, em vez disso, comprou um caminhão de bombeiros Mercedes 508D de 1983 para converter em motorhome. O projeto envolve várias etapas, desde a compra e planejamento até a instalação de móveis, e será documentado em uma série.
Um motorhome foi completamente destruído pelo fogo na localidade letã de Ropaži. Após três horas de combate às chamas, os bombeiros encontraram o corpo sem vida de um homem.
Gatis Burkāns e Mārtiņš Vasmuss, motoristas do projeto social 'Através dos Espinhos para...', discutem o seu papel na segunda temporada do programa. Tornaram-se figuras de confiança para as participantes e partilham informações dos bastidores.
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