🇱🇻 Letônia — notícias vanlife

O fabricante letão Kulba apresentou a caravana Rebel, com 3,78 m de comprimento, 1,90 m de altura e 750 kg de peso máximo. Pode ser rebocada por um automóvel convencional com carta de condução categoria B, com velocidade máxima homologada de 100 km/h. Está equipada com jantes de liga leve de 15 polegadas, pneus para todo-o-terreno e revestimento de poliuretano LINE-X. O interior oferece espaço para dormir dois adultos e cozinha com lava-loiça, torneira e depósito de água potável; o queimador a gás e o frigorífico são opcionais. O preço base é de 14.225 euros, sem IVA e transporte.

A Volkswagen California Ocean está equipada com um motor diesel de 150 cv, suspensão confortável e amplo equipamento de campismo. O modelo oferece quatro camas. O artigo é uma análise, não uma notícia sobre lançamento ou alteração de preço.

O estúdio de design letão Zeltini concluiu o trabalho na autocaravana anfíbia Z-triton 2.0, que pode viajar em terra e água. O modelo possui um motor elétrico de 1000 W para terra e um motor de 1150 W para água, bateria de iões de lítio e painéis solares. A carroçaria é feita de fibra de vidro orgânica com poliéster de garrafas recicladas, e algumas peças são impressas em 3D com bioplástico. O primeiro lote será entregue na Europa no final de 2022, com preço de 16 295 dólares.

A empresa letã Puna Vanlife apresentou uma autocaravana baseada no MAN TGE que dispensa as portas deslizantes e o banco do passageiro, substituindo-os por uma escada. Os bancos traseiros oferecem quatro lugares com fixações Isofix. O veículo dispõe de quatro lugares para dormir, incluindo um beliche infantil na cabine, e uma casa de banho separada com sanita e chuveiro. Possui um depósito de água limpa de 47 litros, um de águas residuais de 100 litros, um esquentador e uma bateria de 400 Ah com painéis solares. O preço é fornecido mediante pedido.

A empresa letã Puna Vanlife apresentou uma autocaravana baseada numa carrinha de cerca de 6 metros (MAN TGE ou Volkswagen Crafter) com interior flexível para viagens em família. Em vez da porta lateral deslizante e do banco do passageiro dianteiro, o acesso é feito pela porta esquerda da cabine, e o tejadilho abre para ganhar espaço. No interior, o mobiliário modular oferece camas para quatro pessoas, incluindo uma cama suspensa para crianças que se instala em 7 minutos, dois bancos com ISOFIX que se convertem numa cama de 190×178 cm, uma casa de banho separada com sanita portátil, lavatório e chuveiro, e uma cozinha compacta com mesa extraível, frigorífico de 42 litros e micro-ondas.

A empresa letã Puna Vanlife desenvolveu um novo layout para vans de 6 metros (MAN TGE, Volkswagen Crafter) que dispensa a porta deslizante e o banco do passageiro, com entrada pela porta da cabine. O interior conta com dois bancos duplos que se transformam em camas e um berço suspenso removível para criança, permitindo transportar cinco passageiros com cinto (quatro com ISOFIX) e dormir até quatro. A cozinha é compacta e na traseira há um banheiro com chuveiro e vaso sanitário.

O designer letão Aigars Lauris apresentou a versão de produção do Z-Triton 2.0, um triciclo camper elétrico que também pode circular na água. A autonomia é de até 50 km em terra e até 20 km na água, o peso ultrapassa os 200 kg e a passagem para o modo aquático leva menos de cinco minutos. A carroçaria é de fibra de vidro com estrutura de aço, e algumas peças são impressas em 3D com bioplástico e poliéster obtido de garrafas recicladas. O interior acomoda duas pessoas e inclui portas USB, rádio Bluetooth, navegação GPS e uma mesa dobrável; os testes foram realizados em vários países europeus.

O arquiteto letão Aigars Lauzis apresentou o BeTriton (Z-Triton 2.0), um triciclo elétrico que se transforma em barco e miniautocaravana. No modo bicicleta, a velocidade máxima é de 25 km/h e a autonomia de até 100 km (150 km com bateria extra). Na água, um motor de 1150 W atinge 8 km/h e 20-25 km de autonomia. O motorhome inclui cama de casal (2 m × 94 cm), iluminação LED, portas USB e painéis solares de 100 W. O preço base é de 14 500 € (cerca de 1,2 milhões de rublos); o kit de montagem custa 4500 € (380 000 rublos). A produção é na Letônia, com entrega possível em países europeus.

A startup letã BeTRITON apresentou um triciclo elétrico anfíbio que funciona como bicicleta, barco e micro-motorhome. O modelo Full pesa 210 kg, atinge 25 km/h em terra e 8 km/h na água, com autonomia de 150 km. A área de dormir mede 0,95×2,1 m, adequada para uma pessoa, e a largura de 1,45 m causa problemas em ciclovias estreitas.

O empresário letão Aigars Lauzis apresentou o conceito BeTriton 3.0 — um veículo elétrico modular que se transforma em triciclo, barco e autocaravana. Na estrada, um motor elétrico de 250 W atinge 25 km/h com autonomia de até 150 km; na água, um motor separado de 2.150 W proporciona velocidade de até 8 km/h. No modo autocaravana, oferece área de dormir rebatível; recarga opcional por painéis solares.

As estrelas do reality show letão "Família em uma Jarra" estão se preparando para uma viagem pelos países bálticos em um motorhome. Uģis Kuģis decidiu proibir sua família de usar o banheiro no veículo para evitar ter que limpar o tanque correspondente.

Um casal holandês conhecido como De Rugzakkies cancelou sua turnê mundial devido à pandemia de COVID-19 e, em vez disso, comprou um caminhão de bombeiros Mercedes 508D de 1983 para converter em motorhome. O projeto envolve várias etapas, desde a compra e planejamento até a instalação de móveis, e será documentado em uma série.

Um motorhome foi completamente destruído pelo fogo na localidade letã de Ropaži. Após três horas de combate às chamas, os bombeiros encontraram o corpo sem vida de um homem.