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O fabricante chinês Yuejie apresentou o modelo R5, uma autocaravana de classe B (furgão). O veículo é posicionado como um veículo de nova energia. As especificações detalhadas e o preço ainda não foram divulgados.
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O fabricante chinês Yuejie apresentou o modelo R5, uma autocaravana de classe B (furgão). O veículo é posicionado como um veículo de nova energia. As ...
O fabricante chinês Yuejie apresentou o modelo R5, uma autocaravana de classe B (furgão). O veículo é posicionado como um veículo de nova energia. As especificações detalhadas e o preço ainda não foram divulgados.
Atualizado: 20.06.2026
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Heilongjiang 92A taxa britânica de £2 por noite pode aumentar férias económicas em caravana em 66–100%; Croácia e Itália também marcam a semana.
Dois anos nas estradas com a gata Juju — e nem um único dia com vontade de voltar. Contamos como funciona a rotina numa autocaravana: onde conseguir água, como funciona o aquecimento, o que fazer com a eletricidade e onde encontrar lugares para estacionar. 7 países, centenas de destinos e uma experiência honesta — das estradas sinuosas da Turquia até à costa do Montenegro.
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O fabricante chinês Yuejie apresentou a autocaravana R62, um veículo com menos de 6 metros de comprimento projetado tanto para deslocamentos urbanos quanto para viagens leves fora de estrada. Possui motor diesel de 2.3 L com 174 cv e 430 Nm de torque, transmissão automática ZF de 8 velocidades e tração nas quatro rodas. O sistema elétrico inclui bateria de 10 kWh, painéis solares de 400 W e tanque de água doce de 110 litros. O preço é de cerca de 200 000 yuans.
O design exterior dos motorhomes Classe C recebeu uma avaliação positiva. A análise foi conduzida por um blogueiro automotivo e publicada em 26 de fevereiro de 2022.
O artigo examina modelos de motorhomes e reboques de viagem com preço inferior a 100.000 yuans adequados para uma família de três pessoas. Como exemplos são citados o Jingyan Lange G7 (a partir de 96.800 yuans), o Dachi Panda DT392 (a partir de 56.800 yuans) e o Yutong T310 (89.800 yuans), equipados com lugares para dormir para três e comodidades básicas. Exceder ligeiramente o orçamento dá acesso a modelos mais funcionais, como o Futian Classe C por 149.800 yuans com um consumo de combustível de cerca de 8,5 L/100 km.
A Associação Chinesa de Jornalistas Automotivos propôs usar o segmento de autocaravanas para estimular a cultura automotiva e o consumo em Zhengzhou, cidade piloto de reforma da circulação de veículos. Segundo a associação, a China registra cerca de 10 mil autocaravanas por ano, com frota total de 300 mil unidades — muito abaixo do mercado dos EUA (50 mil vendas anuais, 13 milhões de unidades). O especialista destacou que desenvolver infraestrutura de campismo e simplificar regras de uso pode impulsionar o turismo e setores relacionados.
Em 2025, a China registou 23.616 autocaravanas, um aumento de 24,5% face ao ano anterior. As autocaravanas automotoras representaram 83,13% do mercado (19.632 unidades). O SAIC Maxus V90 deteve 28,5% do mercado, impulsionado pela sua flexibilidade de classe B (comprimento até 6 m, altura até 3 m, carta C1, isenção de inspeção por 6 anos). Oferece um motor diesel 2.0T (130 kW, 420 N·m) ou híbrido plug-in (280 kW total, bateria de 30 kWh). O fabricante fornece documentação oficial para modificações legais.
A partir de 1 de março de 2026, uma nova norma chinesa proíbe o uso de camas e chuveiros em autocaravanas em movimento. Acima de 5 km/h, o sistema bloqueia o chuveiro e alerta os ocupantes para saírem da área de descanso. Entre 2022 e 2024, ocorreram 183 acidentes devido ao uso de instalações durante a condução, com 47 feridos graves e 12 mortos. Fabricantes como Yutong e SAIC Maxus já desenvolvem sistemas de segurança, e até 2026 serão adicionados 500 novos pontos de serviço com ligações.
O autor conduziu uma autocaravana até ao Monte Hengshan, na província de Shanxi, detalhando rotas, parques de campismo e dicas. O parque de campismo oficial na base da montanha oferece 30 lugares de estacionamento gratuitos, estações de carregamento, água e esgoto por 80 yuans por noite. Parques de campismo selvagens gratuitos perto do Templo Xuankong e na montanha traseira também são mencionados, mas sem instalações. Recomenda-se reservar com 3 dias de antecedência na alta temporada.
O Ministério do Comércio da China divulgou a lista de cidades piloto para a reforma do consumo de automóveis. Yangzhou (província de Jiangsu) foi designada para focar no desenvolvimento de camping com autocaravanas. Outras cidades receberam diferentes direções de reforma.
Em 23 de junho de 2025, o Ministério do Comércio da China e outras oito agências divulgaram um aviso com 17 medidas para estimular o mercado secundário automotivo. As políticas abrangem modificação de veículos, camping com autocaravanas, carros clássicos, serviços de reparo e seguros, automobilismo e aluguel. As principais disposições incluem a simplificação das aprovações de parques de campismo para autocaravanas, a criação de vagas de estacionamento dedicadas e a promoção da fabricação ecológica e inteligente de autocaravanas.
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