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Le constructeur chinois Yuejie a présenté le modèle R5, un camping-car de classe B (fourgon aménagé). Le véhicule est positionné comme un véhicule à nouvelle énergie. Les spécifications détaillées et le prix n'ont pas encore été divulgués.
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Le constructeur chinois Yuejie a présenté le modèle R5, un camping-car de classe B (fourgon aménagé). Le véhicule est positionné comme un véhicule à n...
Le constructeur chinois Yuejie a présenté le modèle R5, un camping-car de classe B (fourgon aménagé). Le véhicule est positionné comme un véhicule à nouvelle énergie. Les spécifications détaillées et le prix n'ont pas encore été divulgués.
Mis à jour: 20.06.2026
Diesel
€0.98 /l
CNY7.60 · $1.12/l
29 sur 132
moins cher que 79% des pays
Essence
€1.05 /l
CNY8.14 · $1.20/l
46 sur 134
moins cher que 66% des pays
Best regions in the coming days
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Avg. score
74
Top city
Heilongjiang 92La taxe britannique de £2 par nuit pourrait augmenter les vacances économiques en caravane de 66–100%; Croatie et Italie suivent.
Deux ans sur les routes avec la chatte Juju — et pas un seul jour à regretter la vie d'avant. On vous raconte comment fonctionne le quotidien en camping-car : où trouver de l'eau, comment marche le chauffage, que faire pour l'électricité et comment dénicher les bons spots. 7 pays, des centaines d'endroits et une expérience sans filtre — des lacets de Turquie aux rivages du Monténégro.
Revue complète de tous les types de toilettes pour camping-cars et fourgons : cassette, portable, gravité, vacuum, broyeur, dry flush, scellage, incinération, compost et séparation. Comparaison des modèles, consommables, installation et coûts annuels.
Le constructeur chinois Yuejie a présenté le camping-car R62, un véhicule de moins de 6 mètres de long conçu à la fois pour les déplacements urbains et les voyages tout-terrain légers. Il est équipé d'un moteur diesel de 2,3 L développant 174 ch et 430 Nm de couple, d'une transmission automatique ZF à 8 rapports et d'une transmission intégrale. Le système électrique comprend une batterie de 10 kWh, des panneaux solaires de 400 W et un réservoir d'eau douce de 110 litres. Le prix est d'environ 200 000 yuans.
Le design extérieur des camping-cars de classe C a reçu une évaluation positive. L'analyse a été réalisée par un blogueur automobile et publiée le 26 février 2022.
L'article examine des modèles de camping-cars et de caravanes à moins de 100 000 yuans adaptés à une famille de trois personnes. Parmi les exemples cités figurent le Jingyan Lange G7 (à partir de 96 800 yuans), le Dachi Panda DT392 (à partir de 56 800 yuans) et le Yutong T310 (89 800 yuans), équipés de couchages pour trois personnes et d'équipements de base. Dépasser légèrement le budget permet d'accéder à des modèles plus fonctionnels, comme le Futian Classe C à 149 800 yuans avec une consommation de carburant d'environ 8,5 L/100 km.
L'Association chinoise des journalistes automobiles a proposé d'utiliser le segment des camping-cars pour dynamiser la culture automobile et la consommation à Zhengzhou, ville pilote pour la réforme de la circulation des véhicules. Selon l'association, la Chine immatricule environ 10 000 camping-cars par an, avec un parc total de 300 000 unités — bien en deçà du marché américain (50 000 ventes annuelles, 13 millions d'unités). L'expert a souligné que le développement des infrastructures de camping et la simplification des règles d'utilisation pourraient stimuler le tourisme et les secteurs connexes.
En 2025, la Chine a enregistré 23 616 camping-cars, soit une hausse de 24,5 % par rapport à l'année précédente. Les camping-cars automoteurs représentaient 83,13 % du marché (19 632 unités). Le SAIC Maxus V90 détenait 28,5 % du marché, grâce à sa flexibilité de classe B (longueur inférieure à 6 m, hauteur inférieure à 3 m, permis C1, exemption de contrôle technique pendant 6 ans). Il propose un diesel 2.0T (130 kW, 420 N·m) ou un hybride rechargeable (280 kW total, batterie de 30 kWh). Le constructeur fournit une documentation officielle pour les transformations légales.
À partir du 1er mars 2026, une nouvelle norme chinoise interdit l'utilisation des lits et des douches dans les camping-cars en mouvement. Au-dessus de 5 km/h, le système verrouille automatiquement la douche et avertit les occupants de quitter la zone de couchage. Entre 2022 et 2024, 183 accidents sont survenus en raison de l'utilisation des installations de vie pendant la conduite, faisant 47 blessés graves et 12 morts. Des constructeurs comme Yutong et SAIC Maxus développent déjà des systèmes de sécurité, et d'ici 2026, 500 nouvelles aires de service avec branchements seront ajoutées.
L'auteur a conduit un camping-car jusqu'au mont Hengshan dans la province du Shanxi, détaillant les itinéraires, les campings et les conseils. Le camping officiel au pied de la montagne propose 30 places de parking gratuites, des bornes de recharge, de l'eau et une vidange pour 80 yuans par nuit. Des campings sauvages gratuits près du temple Xuankong et de l'arrière-montagne sont également mentionnés, mais sans installations. Il est recommandé de réserver 3 jours à l'avance en haute saison.
Le ministère chinois du Commerce a publié une liste de villes pilotes pour la réforme de la consommation automobile. Yangzhou (province du Jiangsu) a été désignée pour se concentrer sur le développement du camping-car. D'autres villes ont reçu différentes orientations de réforme.
Le 23 juin 2025, le ministère chinois du Commerce et huit autres agences ont publié un avis détaillant 17 mesures visant à stimuler le marché secondaire automobile. Les politiques couvrent la modification de véhicules, le camping en camping-car, les voitures classiques, les services de réparation et d'assurance, les sports mécaniques et la location de voitures. Les dispositions clés incluent la simplification des autorisations pour les terrains de camping-car, la création de places de stationnement dédiées et la promotion d'une fabrication écologique et intelligente de camping-cars.
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