Autocaravana ATventure 960 com chassi Mercedes-Benz é apresentada

A Guarda Civil espanhola esclareceu regras-chave para veículos recreativos em um vídeo curto. As caravanas têm limite de velocidade de 90 km/h em autoestradas e 80 km/h em estradas convencionais, sendo proibido passageiros viajarem dentro do reboque em movimento. A inspeção técnica para caravanas acima de 750 kg é exigida pela primeira vez aos 6 anos, enquanto para autocaravanas é aos 4 anos.

A Dicot Designs apresentou a camper Mesa, baseada numa Mercedes-Benz Sprinter e concebida para viagens remotas. O veículo possui tração integral, pneus todo-o-terreno BFGoodrich, um sistema Apex Precision System para ajuste rápido da pressão dos pneus e um kit de suspensão pneumática Evictus. A capacidade do tanque de combustível foi aumentada para 170 litros, proporcionando uma autonomia de cerca de 1500 km, e o tejadilho suporta um painel solar e uma tenda.

No dia 17 de março, a Câmara Municipal de Toro reinaugurará oficialmente a Área de autocaravanas renovada. O local tem capacidade para 12 veículos e inclui um sistema de pagamento digital, acesso automático e um ponto ecológico-sanitário.

Tony (61) e Juanma (56) vivem há quatro anos em uma van camperizada de 5 m² que converteram sozinhos. Deixaram o estresse urbano, relatando melhoras na saúde, e viajam pela Espanha sem rota fixa, usando aplicativos móveis para encontrar locais para pernoitar.

A Toyota apresentou a van camper Proace Verso Camper, desenvolvida em colaboração com a Tinkervan. O modelo está disponível em quatro versões com preços a partir de 42.434 euros até 65.045 euros no mercado espanhol e possui motores a diesel de 145 ou 180 CV.

Fabricantes oferecem soluções modulares para equipar campers pequenos com banheiros completos. Os projetos incluem vasos sanitários e pias retráteis que são guardados para liberar espaço para o chuveiro. Exemplos desses sistemas são encontrados nos modelos Knaus Boxlife e Hymer DuoCar S com chassis de Fiat Ducato e Mercedes-Benz Sprinter respectivamente.