Seguro de caravana: equívocos comuns

No porto de Roterdão, ocorreu uma operação policial. Os agentes cercaram um motorhome onde estava um homem desorientado. Ele ameaçou autolesionar-se com duas facas e recusou qualquer ajuda.

A equipe Solar Team Eindhoven, da Universidade de Tecnologia de Eindhoven, apresentou o protótipo Stella Vita, um motorhome que funciona quase exclusivamente com energia solar. Em condições ideais, percorre até 730 km; em dias menos favoráveis, cerca de 600 km, com velocidade máxima de 120 km/h. Quando estacionado, os painéis do teto se expandem para 17,5 m², alimentando o motor elétrico e os eletrodomésticos. O projeto é experimental e não visa produção em massa.

A partir de 1 de julho de 2026, os Países Baixos implementarão uma nova portagem por quilómetro para camiões pesados com mais de 3,5 toneladas, substituindo o Eurovignette. As autocaravanas registadas como veículos de passageiros (categoria M1 ou código de carroçaria SA) estão isentas independentemente do peso. Recomenda-se aos proprietários de autocaravanas pesadas, especialmente estrangeiras, que registem o seu veículo como isento através do site oficial para evitar multas erradas devido a discrepâncias de dados nos sistemas automatizados.

Na noite de terça-feira, a polícia realizou uma operação de grande escala em Parkkade, Roterdão, para deter um homem com comportamento errático. O alerta foi dado por volta das 17:00 após o homem agir de forma suspeita perto da sua autocaravana. Quando as autoridades se aproximaram, ele trancou-se no veículo e ameaçou autoagressão. Após horas de negociações sem sucesso, por volta das 20:30, uma equipa de intervenção usou uma arma de choque e meios não letais para o imobilizar. O homem foi levado ao hospital para avaliação médica e depois entregue aos serviços de apoio.

Com a chegada do verão, milhares de neerlandeses viajam de autocaravana para França, Itália, Alemanha ou Escandinávia. A Avicam regista uma procura crescente por sistemas de câmaras com fios para autocaravanas e caravanas. Os kits plug-and-play oferecem ligação estável sem interferências. As câmaras de marcha-atrás e laterais são populares para manobras em parques de campismo apertados.

A fabricante neerlandesa de motorhomes VAN-Jorn abriu uma nova fábrica e showroom em Groningen, triplicando sua capacidade de produção. Fundada por Jorn Hofman em 2018, a empresa cresceu de um projeto de hobby para uma marca com motorhomes modulares. Planeja entregar 140 unidades em 2025 e almeja 300 anuais até 2028. A instalação de mais de 3000 m² inclui um showroom de 250 m². Cerca de 30% dos motorhomes são construídos sobre a base do Peugeot e-Boxer, com autonomia declarada de 350 km e até duas semanas de acampamento autônomo.