Assurance caravane : idées reçues courantes

Une opération de police a eu lieu dans le port de Rotterdam. Les agents ont encerclé un camping-car où se trouvait un homme désorienté. Il menaçait de se blesser avec deux couteaux et refusait toute aide.

L'équipe Solar Team Eindhoven de l'Université de technologie d'Eindhoven a dévoilé le prototype Stella Vita, un camping-car fonctionnant presque exclusivement à l'énergie solaire. Dans des conditions idéales, il peut parcourir jusqu'à 730 km ; par temps moins ensoleillé, environ 600 km, avec une vitesse maximale de 120 km/h. À l'arrêt, les panneaux du toit se déploient sur 17,5 m², alimentant le moteur électrique et les appareils électroménagers. Le projet reste expérimental et n'est pas destiné à une production commerciale.

À partir du 1er juillet 2026, les Pays-Bas mettront en place un nouveau péage kilométrique pour les poids lourds de plus de 3,5 tonnes, remplaçant l'Eurovignette. Les camping-cars immatriculés comme véhicules de tourisme (catégorie M1 ou code de carrosserie SA) sont exonérés, quel que soit leur poids. Il est recommandé aux propriétaires de camping-cars lourds, notamment étrangers, d'enregistrer leur véhicule comme exonéré via le site officiel pour éviter des amendes erronées dues à des discordances de données dans les systèmes automatisés.

Mardi soir, la police a mené une opération d'envergure sur la Parkkade à Rotterdam pour interpeller un homme au comportement erratique. L'alerte a été donnée vers 17h00 après que l'homme s'est comporté de manière suspecte près de son camping-car. Lorsque les secours ont tenté de l'approcher, il s'est enfermé dans le véhicule et a menacé de se faire du mal. Après des heures de négociations infructueuses, vers 20h30, une équipe d'intervention a utilisé un pistolet à impulsion électrique et des moyens non létaux pour le maîtriser. L'homme a été transporté à l'hôpital pour un contrôle médical, puis remis aux services d'aide.

À l'approche de l'été, des milliers de Néerlandais partent en camping-car vers la France, l'Italie, l'Allemagne ou la Scandinavie. Avicam constate une demande croissante pour des systèmes de caméras filaires pour camping-cars et caravanes. Les kits plug-and-play offrent une connexion stable sans interférences. Les caméras de recul et latérales sont particulièrement prisées pour les manœuvres sur les terrains de camping étroits.

Le constructeur néerlandais de fourgons aménagés VAN-Jorn a ouvert une nouvelle usine et un showroom à Groningue, triplant ainsi sa capacité de production. Fondée par Jorn Hofman en 2018, l'entreprise est passée d'un projet de loisir à une marque proposant des fourgons modulaires. Elle prévoit de livrer 140 unités en 2025 et vise 300 par an d'ici 2028. L'installation de plus de 3000 m² comprend un showroom de 250 m². Environ 30 % des fourgons sont construits sur la base du Peugeot e-Boxer, avec une autonomie annoncée de 350 km et jusqu'à deux semaines de camping autonome.