Três ministérios da China flexibilizam regras para campings de autocaravanas

O Conselho de Estado da China divulgou um aviso de dez departamentos, incluindo o Ministério da Cultura e Turismo, sobre medidas para impulsionar o consumo de autocaravanas. O documento otimiza o registro, o descarte e a formação de condutores. Para autocaravanas pequenas e micro não comerciais, a idade de descarte obrigatória é eliminada, equiparando sua vida útil à dos automóveis de passageiros. Para autocaravanas pequenas e micro de aluguel, a vida útil é ampliada de 15 para 25 anos, e para caravanas de 15 para 20 anos.

Dez departamentos governamentais da China publicaram medidas para impulsionar o consumo de autocaravanas e caravanas. A vida útil obrigatória é abolida para autocaravanas pequenas e micro não comerciais, enquanto para as de aluguer é alargada de 15 para 25 anos e para as caravanas de 15 para 20 anos. O plano inclui a construção de parques de estacionamento e campismos, a expansão de centros de exame para a categoria C6 e apoio financeiro.

O Ministério da Cultura e Turismo da China e outros nove departamentos governamentais, com aprovação do Conselho de Estado, emitiram uma diretriz para desenvolver o turismo em autocaravanas e liberar o consumo do setor. As medidas abrangem toda a cadeia do setor, desde a fabricação e registro até estacionamento, campings, aluguel, seguros e promoção turística. A vida útil de autocaravanas autopropelidas pequenas e mini para aluguel é estendida de 15 para 25 anos; para caravanas rebocáveis, de 15 para 20 anos. As regiões são incentivadas a desenvolver rotas para autocaravanas, criar áreas de estacionamento centralizadas e equipar estacionamentos com serviços de água, carregamento e descarte de esgoto.

O Gabinete Geral do Conselho de Estado divulgou um aviso de dez departamentos, incluindo o Ministério da Cultura e Turismo, para apoiar o consumo relacionado a autocaravanas. As empresas de turismo são incentivadas a combinar venda, aluguel e serviços de viagem em produtos personalizados, e a desenvolver rotas cênicas com áreas de estacionamento e camping. Esperam-se medidas locais de apoio, como construção de campings, infraestrutura viária e subsídios ao consumo. Analistas afirmam que a política é positiva no longo prazo para fabricantes de autocaravanas, fornecedores de componentes e o setor de turismo, mas dado o pequeno tamanho do mercado, o efeito de curto prazo deve se limitar ao interesse dos investidores.

As vendas de autocaravanas na China ultrapassaram 20.000 unidades pela primeira vez. As vendas de campers para viagens curtas cresceram 85,61% e as de autocaravanas de nova energia 229%.

O veículo chinês Sina publicou uma comparação de duas rotas circulares de três dias para autocaravanas testadas no verão de 2026. A rota dos arredores de Pequim (Fangshan, Yanqing, Huairou) tem um orçamento de 3000–5000 yuanes, percurso total de cerca de 200 km, condução diária de 1–1,5 horas e temperaturas de 20–25°C; a rota das pradarias de Bashang custa 4000–6000 yuanes, cobre cerca de 300 km, com condução diária de 2–2,5 horas e temperaturas de 16–24°C, caindo para 8–10°C à noite. A rota dos arredores oferece acesso gratuito à água e campismos bem equipados, enquanto a das pradarias cobra entrada na área cénica de Baili Tianlu (cerca de 120 yuanes por veículo) e no parque florestal de Qiansongba (cerca de 80 yuanes por pessoa), sem lojas no percurso. Ambas as rotas são destinadas a famílias e grupos de 2 a 4 pessoas.