Mais de 100 carros elétricos para rebocar caravanas, mas a autonomia ainda é uma barreira

A Vantrack apresentou o conceito modular LightCamp para a van elétrica Kia PV5 na exposição Campervan Days na Holanda. O conceito inclui uma cozinha removível com placa de indução e pia, e um teto com claraboia panorâmica de 96x65 cm e área de dormir. O kit básico de módulos tem um custo estimado de cerca de 10.000 euros, enquanto o próprio veículo Kia PV5 começa em 25.000 euros.

A VanTrack apresentou a conversão modular LightCamp para a van elétrica Kia PV5. O pacote base com sistema modular traseiro e cozinha deslizante é estimado em cerca de 10.000 euros. O sistema inclui um módulo de cama removível, uma cozinha externa com placa de indução e um teto com claraboia e tenda de teto.

Uma caravana estacionada e habitada pegou fogo na tarde de sexta-feira na rua Oude Baan, em Breda. O veículo tinha um adesivo laranja colado, autorizando o município a removê-lo se não fosse movido a tempo. A causa do incêndio e detalhes sobre danos ou vítimas não são divulgados.

O município de Oost Gelre recomenda aprovar a construção de um estacionamento para motorhomes e caravanas na Vragenderweg 65. Dois galpões de armazenamento serão construídos no local de uma antiga fazenda, com decisão final prevista para 12 de maio.

De acordo com um estudo da ACSI, o número de modelos de carros elétricos capazes de rebocar uma caravana aumentou de 3 para mais de 100 em seis anos. Reboque reduz a autonomia para menos da metade. A lista dos modelos mais baratos de 2026 inclui o Zeekr X, Lynk & Co 02, Volvo EX30 e Smart #1, com preços a partir de €35.990 e peso máximo do reboque de 1.200 a 1.600 kg.

O fabricante Stellantis emitiu um recall para 18 variantes de furgões, incluindo o Fiat Ducato, que são comumente usados como base para autocaravanas. O motivo é uma possível linha de combustível defeituosa que pode vazar. Os proprietários são aconselhados a contactar o seu concessionário para inspeção e substituição.