Os carros elétricos mais baratos para rebocar caravanas

A Vantrack apresentou o conceito modular LightCamp para a van elétrica Kia PV5 na exposição Campervan Days na Holanda. O conceito inclui uma cozinha removível com placa de indução e pia, e um teto com claraboia panorâmica de 96x65 cm e área de dormir. O kit básico de módulos tem um custo estimado de cerca de 10.000 euros, enquanto o próprio veículo Kia PV5 começa em 25.000 euros.

A VanTrack apresentou a conversão modular LightCamp para a van elétrica Kia PV5. O pacote base com sistema modular traseiro e cozinha deslizante é estimado em cerca de 10.000 euros. O sistema inclui um módulo de cama removível, uma cozinha externa com placa de indução e um teto com claraboia e tenda de teto.

Uma caravana estacionada e habitada pegou fogo na tarde de sexta-feira na rua Oude Baan, em Breda. O veículo tinha um adesivo laranja colado, autorizando o município a removê-lo se não fosse movido a tempo. A causa do incêndio e detalhes sobre danos ou vítimas não são divulgados.

De acordo com uma pesquisa da ACSI, o número de veículos elétricos capazes de rebocar uma caravana aumentou de 3 modelos em 2020 para mais de 100 atualmente. No entanto, apenas 1,8% dos proprietários de caravanas usam um veículo elétrico como carro de reboque devido a uma redução de 50% ou mais na autonomia ao rebocar. A lista completa de modelos será publicada em 15 de abril no site da ACSI.

O município de Oost Gelre recomenda aprovar a construção de um estacionamento para motorhomes e caravanas na Vragenderweg 65. Dois galpões de armazenamento serão construídos no local de uma antiga fazenda, com decisão final prevista para 12 de maio.

O fabricante Stellantis emitiu um recall para 18 variantes de furgões, incluindo o Fiat Ducato, que são comumente usados como base para autocaravanas. O motivo é uma possível linha de combustível defeituosa que pode vazar. Os proprietários são aconselhados a contactar o seu concessionário para inspeção e substituição.