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ARI 458 Pro: mini motorhome elétrico da Ari Motors a partir de €30.000

09.04.2026 08:00 4 min 9 fontes ENG
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ARI 458 Pro: mini motorhome elétrico da Ari Motors a partir de €30.000
Fonte original: Auto Test

Em resumo

A alemã Ari Motors apresentou o mini motorhome elétrico ARI 458 Pro, com 3,5–3,8 m. Autonomia até 230 km, preço de €25.530 (líquido) a €30.381.

A empresa alemã Ari Motors apresentou o mini motorhome elétrico ARI 458 Pro, que posiciona como o menor motorhome da Alemanha. O comprimento do modelo varia entre 3,5 e 3,82 metros conforme a fonte, a largura é de 1,5 metros e a altura interna é de 1,85 metros. Possui motor elétrico de 15 kW, velocidade máxima de 70 km/h e autonomia de 120 a 230 km dependendo da bateria.

Os preços variam conforme a fonte: a partir de €23.000–24.000, a partir de €25.530 sem IVA, a partir de €30.000 ou a partir de €30.381. O motorhome é entregue sem mobiliário interno, mas com preparação para autoconfiguração. As encomendas serão aceitas a partir de 1º de maio de 2026.

Agregado pela OpenVan.camp a partir das fontes publicas listadas abaixo, com traducao e resumo assistidos por IA. Sempre incluimos o link para a fonte original. A traducao automatica pode diferir do original; consulte a fonte para detalhes importantes. Todas as imagens e conteudos pertencem aos seus respectivos detentores de direitos. Informacoes sobre direitos autorais

Fontes da história

Fabricante alemão revela mini motorhome elétrico por menos de 24.000 €

09.04.2026 NeozOne FRA Fonte original

Nova autocaravana compacta Ari 458 Pro

08.04.2026 carandmotor.gr | Το πρώτο premium site αυτοκινήτου ELL Fonte original

Ari Motors apresenta autocaravana baseada no Ari 458 Pro

08.04.2026 electrive.net DEU Fonte original

Camper mini Ari 458 Pro: elétrica e acessível

08.04.2026 Revista Transporte Mundial SPA Fonte original

Ari 458 Pro: A autocaravana elétrica da porta ao lado

08.04.2026 InMotion by gazzetta ELL Fonte original

Ari 458 Pro — camper microelétrico de 3,82 metros

08.04.2026 BIGportal.ba SRP Fonte original

Ari Motors apresenta autocaravana baseada no Ari 458 Pro

08.04.2026 FinanzNachrichten.de DEU Fonte original

Nova camper mini com ótima relação preço-qualidade

07.04.2026 Auto Test SPA Fonte original

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05.04.2026 autoblog.rs SRP Fonte original
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A empresa alemã Ari Motors apresentou a autocaravana elétrica compacta ARI 458 Pro de 3,82 m. Preço desde 25.530 € sem IVA, autonomia até 230 km, vendas a partir de maio de 2026.

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No Salão Caravan de Hanôver, a Bruder apresentou a sua nova caravana off-road topo de gama ADX-21. O modelo combina tecnologia militar (suspensão independente patenteada com molas pneumáticas, 12 polegadas de curso) com interior de hotel boutique: estofos em couro, parquet espinha de peixe, janelas panorâmicas. Preço desde 185.000 euros. O importador europeu é a Camp Impuls de Karlsruhe (stand B60, pavilhão 16).

No Caravan Salon, a Dethleffs apresentou o veículo conceito C.Core, que não é uma prévia de um modelo de produção, mas uma plataforma de testes. Ele apresenta materiais leves (Necto, PET reciclado), móveis modulares, um painel solar retrátil com até 600 W de potência, um sistema de água de circuito fechado com filtração e um projetor em vez de TV. A Dethleffs afirma que o sistema pode operar de forma autônoma de maio a setembro em condições favoráveis.

O parque de campismo Sanssouci em Potsdam ficou em 24.º lugar na Europa e em 1.º em Brandemburgo num ranking do ADAC. O ranking baseia-se nas visualizações de página por utilizadores alemães de janeiro a julho de 2026. Foram considerados apenas locais com pelo menos quatro avaliações e uma classificação média de pelo menos 7 em 10. O parque à beira do lago Templiner See oferece 240 lugares e é o único de 5 estrelas em Brandemburgo. 39 dos 100 parques de campismo mais procurados da Europa estão na Alemanha, seguidos pela Itália e Croácia.

O Mercedes-Benz EQT 200 Long com o módulo Marco Polo custa mais de 62.000 euros em uma configuração prática, muito acima do preço base anunciado. O veículo é tecnicamente idêntico ao Renault Kangoo E-Tech Electric, compartilhando a plataforma CMF-B EV, um motor elétrico de 90 kW e uma bateria de 45 kWh. A autonomia real é de 180 a 240 km no verão e de 150 a 180 km no inverno, enquanto a potência máxima de carregamento rápido de 80 kW é atingida apenas em uma faixa estreita de carga. O módulo Marco Polo desenvolvido pela Brabus adiciona 200 kg e custa 3.500 euros, mas não possui aquecedor auxiliar integrado. A Mercedes enfrenta críticas pelo preço alto, autonomia limitada e problemas de software com o MBUX.

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