Hyundai apresenta motorhome elétrico

A Buguk apresentou uma caravana projetada para residência, hospedagem e camping. O modelo possui isolamento aprimorado, capacidade para 4 pessoas e visa tanto proprietários privados quanto instalações de hospedagem comerciais. Uma unidade de amostra está disponível para visualização no parque de campismo Yeoncheon Byeolbit.

A pequena oficina Bananaconda Customs apresentou uma camper van baseada no chassi Mercedes-Benz Sprinter. As principais características incluem um interior transformável, painéis solares de até 600W e sistemas autônomos para viver fora da rede.

Um incêndio ocorreu em uma fábrica de motorhomes no condado de Goryeong. Os prejuízos são estimados em aproximadamente 157 milhões de won. O combate ao fogo envolveu 23 equipamentos e 71 bombeiros.

Um incêndio ocorreu em uma fábrica de produção e manutenção de motorhomes no condado de Goryeong, província de Gyeongsang do Norte. O fogo, suspeito de ter origem elétrica, foi extinto após 2 horas e 13 minutos, sem vítimas. Um galpão de manutenção de aço foi totalmente destruído, um armazém foi parcialmente queimado e os danos materiais são estimados em aproximadamente 157 milhões de won.

Um incêndio em uma empresa fabricante de campers em Gyeongsangbuk-do causou danos materiais estimados em cerca de 157 milhões de won. O incidente ocorreu em 22 de março de 2026 na cidade de Gyeongsan, danificando o edifício e os equipamentos.

A van elétrica Kia PV5 Cargo, originalmente destinada ao uso comercial, ganhou popularidade para conversão em campers. Um fator chave é um subsídio que pode reduzir o preço final para 20-25 milhões de won (aproximadamente US$ 15-18 mil), cerca de metade do custo de um carro elétrico médio na Coreia do Sul. Os proprietários removem legalmente a divisória entre a cabine e a área de carga e equipam o espaço com uma plataforma para dormir, embora as limitações incluam a falta de ar condicionado embutido e capacidade para apenas duas pessoas.