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A 7 de junho de 2026, foram registados acampamentos ilegais de caravanas em várias cidades francesas e um acidente mortal de autocaravana em Sarthe. O condutor morreu, um passageiro foi hospitalizado.

Proprietários de camper vans na França frequentemente questionam seu direito de usar áreas para motorhomes. O critério chave de acesso é a presença de sistemas autônomos de água e resíduos, exigidos por redes privadas. Legalmente, essas áreas são tratadas como estacionamentos comuns, então não há proibição de entrada para camper vans, mas acampar é proibido.

Michel Letraveler, colaborador regular do Le Monde du Camping-Car, viajou para o castelo de La Roche Courbon (Charente-Marítimo, 130 km de Bordéus) em autocaravana. O terreno do castelo oferece estacionamento gratuito noturno para autocaravanas sem serviços. A entrada nos jardins e museus custa 12 €, a visita guiada ao castelo 16 €.

Usar uma caravana como quarto de hóspedes permanente numa propriedade pode ser classificado como construção ilegal. De acordo com a lei francesa, se a caravana perder mobilidade (rodas removidas, colocada sobre uma base de concreto) e for usada por mais de três meses por ano, é tratada como um edifício. A multa por essa infração pode chegar a 90.000 euros, e o tribunal pode ordenar a demolição com uma multa diária de até 500 euros por atraso.

De acordo com uma pesquisa Ipsos/Le Monde du Voyage (maio de 2025), 62% dos entusiastas da vanlife na França escolhem rotas de menos de 300 km, e 73% preferem visitar uma única região por viagem. Os principais destinos são Auvérnia-Ródano-Alpes (mais de 540 locais no Park4Night, 80% com classificação acima de 4/5), Finistère (aumento de 28% nas visitas a áreas naturais desde 2022) e Alpes da Alta Provença, onde desde março de 2025 são testadas áreas agrícolas temporárias para pernoites de até 2 noites.

Cerca de 200 caravanas de viajantes (gens du voyage) instalaram-se ilegalmente nos terrenos do aeródromo de Lunéville-Chanteheux-Croismare, na França. A chegada estava inicialmente prevista para meados de junho, mas ocuparam o local antes do prazo sem assinar um acordo com as autoridades locais. A comunidade de municípios CCTLB estabeleceu uma taxa de 5,20 € por dia por reboque de dois eixos, mas os viajantes pediram uma redução. O presidente da CCTLB afirmou a intenção de fazer cumprir a lei e cobrar a taxa estabelecida.