Autocaravana de 2,2 milhões de euros com garagem para Porsche ou Maserati

No Salão Caravaning de Düsseldorf, a Ebicos apresentou o Happy Dreamer, um módulo dobrável que transforma uma furgão em camper sem modificações. Feito com painéis de favo de mel de polipropileno e piso de favo de mel de alumínio, pesa cerca de 60 kg e mede 47 x 51 x 11 polegadas quando dobrado. O módulo instala-se na área de carga com calhas e fechos, desliza sobre pernas rebatíveis e oferece espaço para uma cama king-size. O preço começa em 6.250 €; estão previstos acessórios, incluindo uma cozinha deslizante.

Numa feira em Winsen, de 25 a 27 de setembro, especialistas aconselharão sobre sistemas de aquecimento para caravanas. Aquecedores a gás como os da Truma aquecem o interior rapidamente e não dependem da rede elétrica; aquecedores a diesel são eficientes em temperaturas negativas; aquecedores elétricos e infravermelhos são adequados para parques de campismo com ligação elétrica; e sistemas combinados permitem alternar entre fontes de energia. A escolha depende dos hábitos de viagem e das condições de utilização.

O fabricante alemão Hobby apresentou no salão Caravan Salon em Düsseldorf a autocaravana semi-integrada Prestige T 2026. O modelo será colocado à venda este ano com preço inicial de 87.650 euros. Construída sobre chassis Fiat, mede 7,1 metros de comprimento e 2,40 metros de largura. Um motor diesel de 180 cv é combinado com uma transmissão automática de 8 velocidades. Está disponível uma única configuração — a PRESTIGE T 710 GE, concebida para um casal ou família.

O Instituto Alemão para a Qualidade de Serviço (DISQ) atribuiu à nova marca CORIGON, do grupo Erwin Hymer Group, o prémio "Produto do Ano 2026", entregue pela primeira vez na categoria de veículos. O júri avaliou as marcas com base em singularidade, utilidade e relevância de mercado. A CORIGON aposta em gamas de modelos reduzidas, plantas comprovadas e pacotes de equipamento pré-configurados. Para o ano-modelo 2027, a série Teilintegriert Pure recebe um capô revisto, sistemas de assistência adicionais e um pacote multimédia de série com câmara de marcha-atrás, além de um aquecimento a diesel opcional. Os modelos Slim, com 2,14 m de largura, ganham uma cama elevatória e um frigorífico maior. A marca oferece uma garantia de estanquidade de sete anos.

O transformador alemão Rhön Camp apresentou no Caravan Salon de Düsseldorf a autocaravana The Core, construída sobre um Mercedes Sprinter de 5,93 m e concebida para transportar até cinco pessoas. O modelo dispõe de teto elevado em poliéster com cama de teto para duas pessoas sobre uma dinette conversível, enquanto o banco traseiro oferece três lugares homologados para circular. Na traseira, inclui uma casa de banho de largura total com sanita retrátil e lavatório escamoteável, precedida por uma cozinha em L com placas de indução. A tração integral está disponível como opção.

Duas pessoas ficaram feridas na quarta-feira em uma colisão traseira na A3 perto de Oberhausen, Alemanha, envolvendo dois caminhões e uma autocaravana, por volta das 12h26. O motorista da autocaravana ficou preso e teve de ser libertado pelos bombeiros com ferramentas técnicas. Ambos os ocupantes foram levados a hospitais próximos; um helicóptero de trauma foi acionado, mas não foi utilizado. Um cão também ficou ferido e foi encaminhado a uma clínica veterinária. A A3 foi temporariamente totalmente fechada e cerca de 30 agentes de emergência participaram. A polícia investiga a causa.