Notícias de autocaravanas, campervans e vanlife

A empresa francesa R Truck-France apresentou a Kodiak 6x6, uma autocaravana de expedição baseada num chassis Renault Trucks da série K com tração permanente às seis rodas. O veículo mede 11 m de comprimento, 2,55 m de largura e 3,99 m de altura, com uma massa máxima autorizada de 26 toneladas. A propulsão está a cargo de um motor turbodiesel de seis cilindros e 13 litros que debita 324 kW (440 cv) e 2.500 Nm de binário, associado a uma caixa automatizada de 12 velocidades. A área habitável de 7,55 m oferece cerca de 18 m² com quatro camas, quarto separado e cozinha equipada com placa de indução, máquina de lavar louça e máquina de lavar e secar roupa. Dois depósitos com uma capacidade total de 630 litros permitem uma autonomia teórica de até 2.500 km, com um consumo médio declarado de cerca de 25 litros aos 100 km. Os preços começam em cerca de 700.000 euros para a versão Essential e atingem pelo menos 1,2 milhões de euros para a variante Premium.

De acordo com uma diretiva da UE, os Estados-Membros devem adotar e publicar a regulamentação necessária até 26 de novembro de 2028, com aplicação obrigatória apenas a partir de 26 de novembro de 2029. O Ministério das Infraestruturas da Eslovénia confirmou estes prazos, mas ainda não decidiu se os condutores terão de fazer formação, um teste de aptidão ou ambos. Os fabricantes de autocaravanas como a Robeta apoiam o aumento do limite para 4,25 toneladas, o que proporcionaria 750 kg adicionais de carga útil, mas salientam que os limites técnicos de cada veículo devem permiti-lo.

Um cidadão esloveno de 63 anos foi vítima de arrombamento em Varaždin, Croácia. Um desconhecido entrou na sua autocaravana estacionada na rua Koprivnička e levou um aparelho de navegação e uma bicicleta elétrica. A polícia de Varaždin estima o dano material em cerca de 2000 euros. A hora exata e o método de entrada não foram divulgados, e nenhum suspeito foi identificado.

A empresa californiana Polydrops apresentou a P21X, uma caravana focada em capacidade todo-o-terreno e autossuficiência energética. O modelo possui suspensão independente sem eixo, altura ao solo de cerca de 38 cm e um sistema solar de 1.300 watts desenvolvido em conjunto com a Aptera. A eletricidade é armazenada numa bateria de lítio ferro fosfato de 5 kWh, com uma bateria opcional de 10 kWh. A caravana mede aproximadamente 6,4 metros de comprimento e pesa pouco menos de 950 kg. Pode dormir até quatro pessoas e inclui cozinha com placa de indução e frigorífico, além de uma casa de banho oculta. O preço nos EUA começa em 76.900 dólares, com produção inicial limitada a pequenas séries.

A Pebble apresentou o reboque elétrico Flow 2027 atualizado no evento Camp Pebble em Costanoa, Califórnia. O modelo possui até 4 kW de energia solar, o sistema de engate automático Magic Hitch e duas plantas baixas.

Em setembro e outubro, os concessionários eslovenos de autocaravanas e caravanas realizam feiras nas suas instalações para apresentar novos modelos e oferecer promoções em veículos em stock e usados. A Caravan Center Ljubljana realiza a sua feira de 1 a 3 de outubro, a Adria Center em Novo Mesto nos dias 9 e 10 de outubro, a Vantrip Robeta em Brezovica pri Ljubljani de 15 a 17 de outubro, e a Vraničar avtodomi Ahorn em Maribor no dia 3 de outubro. Os sócios da AMZS têm descontos no aluguer: 5% para alugueres de 3 a 5 dias, e 10% para alugueres de 7 dias ou mais ou em época baixa.

No assentamento de Srednji Dolič, um incêndio destruiu completamente uma autocaravana e danificou um veículo combinado estacionado nas proximidades. O fogo também se espalhou para um telheiro e vegetação rasteira.

De 1 a 3 de outubro, o Caravan Center Ljubljana realiza a sua tradicional feira de outono, que inclui a primeira apresentação das autocaravanas italianas GiottiLine. A oferta abrange modelos Siena e Toscan de 6 a 7,4 metros de comprimento, além de duas autocaravanas com capucine de até seis lugares. Os sócios têm 5% de desconto no aluguer de autocaravanas ou caravanas por um mínimo de 5 dias. Horário: 1–2 de outubro das 8h30 às 18h00, 3 de outubro das 8h30 às 14h00.

A empresa chinesa Vala apresentou uma autocaravana baseada na furgoneta elétrica Wuling Sunshine. O veículo mede menos de 3,7 m de comprimento, 1,5 m de largura e 1,9 m de altura. Um teto elevatório com tenda integrada duplica a capacidade de dormida para quatro pessoas. O equipamento inclui um ecrã retrátil e uma prateleira extraível que só funciona com as portas traseiras abertas. A função V2L permite alimentar aparelhos a partir de uma bateria de 30,6 kWh. A autonomia é de 305 km segundo o ciclo CLTC. O motor produz 40 cv. O pacote completo, incluindo modificações, tem um preço inferior a 100.000 yuanes, enquanto o Wuling Sunshine por si só custa a partir de 47.800 yuanes.

A nova Diretiva (UE) 2025/2205 eleva a massa máxima autorizada das autocaravanas para titulares da carta B de 3.500 para 4.250 kg, mediante formação adicional ou exame prático. Com reboque, a massa máxima do conjunto pode chegar a 5.000 kg se forem cumpridas as condições de homologação. A formação exige um mínimo de sete horas de prática em vias públicas ou circuito fechado, e a habilitação será assinalada com o código 96.02. A Eslovénia deve transpor as regras para a legislação nacional; até lá, a carta B existente não permite conduzir autocaravanas com mais de 3,5 toneladas.

Num parque de campismo perto da localidade de Malovše, no município de Ajdovščina, um cidadão neerlandês de 63 anos reparava um autocarro convertido em autocaravana depois de o levantar com um macaco. Por volta das 13h00, o veículo escorregou do macaco e prendeu-o por baixo. O ruído foi ouvido por outras pessoas no parque, que o socorreram de imediato. Os bombeiros levantaram o autocarro e o ferido foi retirado e transportado para o hospital de Šempeter.

O sistema Vanna Camp Cubivan é um módulo deslizante dobrável que se instala num furgão familiar comum e, quando aberto, cria uma unidade habitacional com paredes rígidas, cozinha, casa de banho com duche e quarto no teto. O espaço habitacional inferior permanece aberto e o veículo mantém dimensões compactas e características de condução a velocidades até 130 km/h. As encomendas oficiais do sistema abrem no verão de 2027; o fabricante aproveitará o tempo até ao lançamento para testar os mecanismos em diversas condições meteorológicas.

No domingo, em Nova Vas (município de Miren-Kostanjevica), um desconhecido partiu o vidro da porta do passageiro de um carro e roubou uma bolsa feminina com várias centenas de euros e documentos pessoais. No passo de Vršič, uma cidadã alemã de 59 anos estacionou a sua autocaravana VW Transporter durante dois minutos para tirar fotografias e, durante esse tempo, um ladrão roubou um saco com carteira e documentos. O prejuízo foi de cerca de 300 euros. A polícia lembra que mesmo uma ausência curta pode levar a roubo e aconselha a não deixar objetos de valor no veículo.

Em Liubliana, aumentam as queixas sobre o lixo deixado por usuários de autocaravanas em estacionamentos urbanos. Oficialmente, as autocaravanas podem estacionar nos parques P+R Dolgi most e P+R Stanežiče por até 7 dias a 15 euros por dia, com uso de água, eletricidade e esgoto custando 10 euros adicionais por dia. A inspeção municipal registrou 111 infrações por descarte ilegal de resíduos em 2025, mas não mantém registros separados por local.

Moradores da aldeia de Ferlugi queixam-se do ruído e da desordem no miradouro, onde cada vez mais turistas estacionam autocaravanas e montam tendas. Sem instalações sanitárias, os visitantes lavam-se no local e, à noite, reúnem-se grupos barulhentos que consomem álcool e outras substâncias. Os locais também estão preocupados com o estado das estradas e a segurança, mas os seus apelos ao município de Trieste não foram respondidos.

Uma família de quatro pessoas encontrou alojamento na ilha de Ciovo em agosto por 63 euros, ficando numa caravana com condições básicas. O mar ficava a poucos passos, com duas praias próximas. Preparavam a maioria das refeições eles próprios, levando um grelhador elétrico para reduzir os custos com comida. Os pais destacaram a ausência de televisão e videojogos como um bónus, já que as crianças estiveram sem ecrãs durante todas as férias.

A Tourne Mobil começou a produzir autocaravanas na zona empresarial Javor em Pivka, Eslovênia. A primeira autocaravana fabricada lá foi vendida a um comprador em Hanôver, Alemanha. A empresa comprou o local de oito hectares em março de 2021. Atualmente, 42 trabalhadores transferidos de Vrhnika estão empregados na fábrica, e cerca de mais cinco contratações estão planejadas. O município de Pivka planeja um maior desenvolvimento da área, incluindo uma estrada de ligação e uma ciclovia.

Na saída de Bertoki a partir de Koper, uma autocaravana parou devido a uma avaria. Enquanto aguardavam assistência, os ocupantes colocaram cadeiras e beberam café, o que levantou preocupações sobre a segurança no local.

Os viajantes em autocaravanas continuaram a sua rota da Alemanha para a Suíça, visitando as Cataratas do Reno perto de Neuhausen e a cidade de Lucerna. As cataratas, com cerca de 150 metros de largura e 23 metros de altura, estão entre as mais poderosas da Europa em volume de água. Em Lucerna, viram a Ponte da Capela, uma ponte de madeira do século XIV com 204 metros de comprimento, reconstruída após um incêndio em 1993. Os viajantes deixaram as suas autocaravanas num parque de campismo perto do Monte Pilatus e usaram transportes públicos.

A Challenger apresentou a nova autocaravana Sport Edition S114 baseada no Citroën Jumper, com um preço de 51.490 euros. O veículo tem 5,99 m de comprimento e 2,05 m de largura. Inclui cama de casal transversal, nova casa de banho Vario com parede deslizante, mesa multifuncional, frigorífico de compressor e aquecimento a gasóleo. O modelo posiciona-se como uma opção acessível no segmento das autocaravanas, com uma versão semelhante disponível na Chausson sob o nome Sportline.