98 Rock oferece chance de ganhar pacote familiar para a maior feira de motorhomes dos EUA em Hershey

O colchão AIR+FOAM Pro da Luno custa 499,99 dólares nos EUA. Este colchão auto-inflável de 10 cm de espessura combina ar e espuma de poliuretano, pesa 5,44 kg e tem um valor R declarado de 11. Ele é moldado para se adaptar a interiores de veículos específicos e pode ser dividido em duas metades com câmaras de ar separadas. Suportes de cabeça são incluídos em muitos modelos, mas não no Rivian R1S, Toyota Land Cruiser e algumas versões do 4Runner. A Luno não envia diretamente para os Países Baixos ou Bélgica, o que complica a compra. Uma alternativa mais barata é o Exped MegaMat Auto, disponível localmente por 349,95 euros com valor R ASTM de 8,1.

A Storyteller Overland apresentou a autocaravana de expedição GXV Wild, com preço de 299.898 dólares, construída sobre uma picape RAM 3500 com cabine simples. O veículo possui motor Hemi V8 de 6,4 litros que produz 380 cv, suspensão AEV com elevação de 76 mm e rodas de 20 polegadas. O peso bruto do veículo é de 6.350 kg, a carga útil é de 453 kg e a capacidade de reboque é de 4.990 kg. O módulo habitável inclui cama de casal, mesa dobrável que vira cama para quatro pessoas, banheiro completo, geladeira com freezer de 116 litros, fogão de indução portátil e micro-ondas com convecção e fritadeira a ar. Uma característica distintiva é o terraço traseiro rebatível que transforma a parte traseira em um varanda aberta. Devido à cabine simples, apenas duas pessoas podem ser transportadas legalmente; para maior capacidade de passageiros, é oferecido o GXV Hilt com cabine dupla a partir de 525.000 dólares.

A Relic Trailers, fabricante americana de autocaravanas de fibra de vidro em estilo retrô, retomará a produção e anunciou um novo modelo, o Rambler. Será a maior autocaravana da linha da marca, com 17 pés de comprimento, banheiro interno e voltada para famílias e viagens prolongadas. A empresa abriu uma lista de espera para o modelo.

A Small Vans Big World, sediada em Valparaíso, Indiana, apresentou uma conversão de uma Toyota Sienna 2026 em uma micro autocaravana. O interior inclui um sofá/cama, uma cozinha com pia, micro-ondas e fogão de indução, um banheiro portátil, um frigorífico e uma estação de energia portátil. A conversão custa $20.000 e leva de 2 a 3 semanas para ser concluída.

A comissão do condado de Marion negou por unanimidade, em 18 de agosto, um pedido de rezoneamento para um parque de motorhomes com 173 vagas em 26 acres em Ocala. As preocupações incluíram a distância das linhas municipais de água e esgoto (mais de 3 e 6 km, respectivamente, através de trilhos da CSX), a localização na Zona de Proteção de Nascentes Primárias e a falta de planos executáveis sob zoneamento direto. O requerente, MBV Engineering, recusou-se a retirar o pedido apesar da sugestão da equipe para um PUD.

A 27North apresentou o Winston 2026, um motorhome classe B construído sobre a base de uma Sprinter diesel da Mercedes-Benz. O modelo se destaca por um banheiro espaçoso e uma cozinha com características de um motorhome maior, buscando combinar a manobrabilidade de uma van com o conforto de uma casa. A empresa visa viajantes que buscam mais do que uma van camper básica. Nenhum preço oficial ou disponibilidade fora dos EUA foi anunciado.