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O proprietário de um UAZ Bukhanka de 2021 transformou o veículo num motorhome completo. Possui tejadilho elevatório com zona de dormir, cozinha deslizante, painel solar e bateria auxiliar. O projeto está avaliado em €42.500 no mercado europeu.
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O proprietário de um UAZ Bukhanka de 2021 transformou o veículo num motorhome completo. Possui tejadilho elevatório com zona de dormir, cozinha desliz...
O proprietário de um UAZ Bukhanka de 2021 transformou o veículo num motorhome completo. Possui tejadilho elevatório com zona de dormir, cozinha deslizante, painel solar e bateria auxiliar. O projeto está avaliado em €42.500 no mercado europeu.
Atualizado: 04.07.2026
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СУГ
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Carélia 93
O GSR II da UE encarece as autocaravanas novas €1000–3000 a partir de 7/7. Também: procura pela Escandinávia +68% e caravanas fora de Málaga.
Dois anos nas estradas com a gata Juju — e nem um único dia com vontade de voltar. Contamos como funciona a rotina numa autocaravana: onde conseguir água, como funciona o aquecimento, o que fazer com a eletricidade e onde encontrar lugares para estacionar. 7 países, centenas de destinos e uma experiência honesta — das estradas sinuosas da Turquia até à costa do Montenegro.
Análise completa de todos os tipos de vasos sanitários para motorhomes e campers: cassete, portátil, gravidade, vácuo, triturador, dry flush, selagem, incineração, compostagem e separação. Comparação de modelos, consumíveis, instalação e custos anuais.
Um UAZ-2206 de 2018, convertido em camper, está à venda na Alemanha. O veículo tem aumento de 8 cm no vão livre, interior isolado com cozinha e cama, e motor revisado. O preço pedido é de 17.000 euros.
Designers independentes publicaram renderizações de um conceito de camper van baseado no veículo utilitário russo UAZ-452. As imagens do conceito mostram um interior totalmente equipado com cozinha, assentos e áreas de dormir. O projeto não oficial destaca o potencial do modelo para viagens off-road, mas não é um anúncio oficial da fabricante.
Belarus
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A MAZ e a MAZ-Kupava apresentaram a autocaravã Kupava-273140 sobre chassis MAZ-365022. Com capacidade para quatro pessoas, motor diesel de 150 cv e funcionamento de –30 a +40 °C. O preço e a data de lançamento ainda não foram anunciados, mas mais de 200 chamadas foram recebidas em duas horas após a primeira publicação.
A cidade de Gorodets foi incluída na rota do festival familiar de autocaravanas "Blago Fest". O festival decorre de 3 a 12 de julho nas regiões de Vladimir e Nizhny Novgorod, coincidindo com o Dia da Família, Amor e Fidelidade. Durante 11 dias, os participantes percorrerão mais de 300 km, visitando oito cidades e mais de 30 locais de património cultural. A rota inclui Murom, Pavlovo, Vorsma, Bogorodsk, Nizhny Novgorod, Bor, Semyonov e Gorodets, bem como um programa étnico no eco-aul "Dzhailyau". O chefe do distrito de Gorodets, Alexander Mudrov, afirmou que o município vê o turismo em autocaravana como uma nova direção para desenvolver o fluxo turístico.
O Tribunal Regional de Sverdlovsk manteve a decisão que obriga o treinador de boxe Vladimir Chernya a pagar 6,5 milhões de rublos ao ex-deputado Vladimir Taskayev. A autocaravana Adria Matrix de Taskayev, conduzida por Chernya, atravessou para a faixa contrária e colidiu com um camião. Taskayev pedia inicialmente 9,2 milhões, mas o tribunal reduziu o valor devido à situação financeira e deficiência do réu.
Um proprietário percorreu 4.800 km num Haval H9 pela península de Kola, usando o veículo como alojamento. Em 87 horas de condução, o consumo médio de combustível foi de 11,4 L/100 km. Para dormir, usou um colchão auto-inflável, e a cozinha foi guardada em três caixas de plástico. Uma mesa dobrável na porta da bagageira revelou-se o acessório mais útil. Desvantagens: o colchão deslizava devido à inclinação do piso e era necessário bater com força para fechar a porta traseira.
Uma oficina para fabricação e adaptação de trailers foi inaugurada na vila de Zudilovo, no Krai de Altai. A moradora local Ekaterina Voronkova assinou um contrato social no âmbito do projeto nacional 'Família' e usou os 350 mil rublos para comprar equipamentos. A oficina produz, repara e faz manutenção de trailers; o primeiro pedido já foi concluído.
Estilo de vida
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Os proprietários de autocaravanas na Rússia enfrentam despesas recorrentes com manutenção, reparos e armazenamento, com veículos que se depreciam rapidamente e inquilinos que frequentemente causam danos. Uma autocaravana básica custa entre 1,5 e 2 milhões de rublos, perdendo um valor significativo no primeiro ano. As taxas de aluguer diário variam entre 5.000 e 23.000 rublos, eliminando impostos, seguros e custos de armazenamento, mas a compra só se justifica para viagens longas. O aluguer por dias pode gerar um retorno anual de 20–25% com um período de retorno de 3 a 5 anos, mas o negócio requer a participação constante do proprietário e acarreta riscos elevados.
Russia
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Alugar um motorhome na Rússia custa de 5.000 a 23.000 rublos por dia, comprar um modelo básico a partir de 1,5–2 milhões de rublos. Alugá-lo pode render até 20–25% ao ano, mas requer manutenção e envolve riscos.
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