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Le propriétaire d'un UAZ Bukhanka de 2021 a transformé le véhicule en camping-car complet. Il dispose d'un toit relevable avec couchage, d'une cuisine coulissante, d'un panneau solaire et d'une batterie auxiliaire. Le projet est estimé à 42 500 € sur le marché européen.
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Le propriétaire d'un UAZ Bukhanka de 2021 a transformé le véhicule en camping-car complet. Il dispose d'un toit relevable avec couchage, d'une cuisine...
Le propriétaire d'un UAZ Bukhanka de 2021 a transformé le véhicule en camping-car complet. Il dispose d'un toit relevable avec couchage, d'une cuisine coulissante, d'un panneau solaire et d'une batterie auxiliaire. Le projet est estimé à 42 500 € sur le marché européen.
Mis à jour: 04.07.2026
АИ-92
€0.83 /l
₽73.19 · $0.96/l
9 sur 17
moins cher que 53% des pays
АИ-95
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36 sur 133
moins cher que 74% des pays
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22 sur 92
moins cher que 77% des pays
АИ-100
€1.19 /l
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10 sur 24
moins cher que 62% des pays
ДТ
€0.98 /l
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38 sur 134
moins cher que 72% des pays
ДТ премиум
€0.91 /l
₽80.00 · $1.05/l
2 sur 41
moins cher que 98% des pays
СУГ
€0.44 /l
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6 sur 54
moins cher que 91% des pays
Метан
€0.32 /l
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3 sur 15
moins cher que 87% des pays
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Carélie 93
Dès le 7 juillet, le règlement UE GSR II renchérit les camping-cars neufs de 1000–3000 €. Aussi : campings scandinaves +68 % et caravanes expulsées à Malaga.
Deux ans sur les routes avec la chatte Juju — et pas un seul jour à regretter la vie d'avant. On vous raconte comment fonctionne le quotidien en camping-car : où trouver de l'eau, comment marche le chauffage, que faire pour l'électricité et comment dénicher les bons spots. 7 pays, des centaines d'endroits et une expérience sans filtre — des lacets de Turquie aux rivages du Monténégro.
Revue complète de tous les types de toilettes pour camping-cars et fourgons : cassette, portable, gravité, vacuum, broyeur, dry flush, scellage, incinération, compost et séparation. Comparaison des modèles, consommables, installation et coûts annuels.
Un UAZ-2206 de 2018, transformé en camping-car, est à vendre en Allemagne. Le véhicule a une garde au sol augmentée de 8 cm, un intérieur isolé avec cuisine et lit, et un moteur révisé. Le prix demandé est de 17 000 euros.
Des designers indépendants ont publié des rendus d'un concept de fourgon aménagé basé sur le véhicule utilitaire russe UAZ-452. Les images du concept montrent un intérieur entièrement équipé avec cuisine, sièges et espaces de couchage. Ce projet non officiel met en avant le potentiel du modèle pour les voyages tout-terrain, mais ne constitue pas une annonce du constructeur.
Belarus
24
MAZ et MAZ-Kupava ont dévoilé le camping-car Kupava-273140 sur châssis MAZ-365022. Il peut accueillir quatre personnes, dispose d'un moteur diesel de 150 ch et fonctionne de –30 à +40 °C. Le prix et la date de lancement ne sont pas encore annoncés, mais plus de 200 appels ont été reçus en deux heures après la première publication.
La ville de Gorodets a été incluse dans le parcours du festival familial de camping-cars « Blago Fest ». Le festival se déroule du 3 au 12 juillet dans les régions de Vladimir et Nijni Novgorod, à l'occasion de la Journée de la famille, de l'amour et de la fidélité. Pendant 11 jours, les participants parcourront plus de 300 km, visitant huit villes et plus de 30 sites du patrimoine culturel. Le parcours comprend Mourom, Pavlovo, Vorsma, Bogorodsk, Nijni Novgorod, Bor, Semionov et Gorodets, ainsi qu'un programme ethnique à l'éco-aoul « Djaïlaou ». Le chef du district de Gorodets, Alexandre Mudrov, a indiqué que la municipalité considère le tourisme en camping-car comme une nouvelle direction pour développer le flux touristique.
La Cour régionale de Sverdlovsk a confirmé la décision condamnant l'entraîneur de boxe Vladimir Chernya à verser 6,5 millions de roubles à l'ex-député Vladimir Taskayev. Le camping-car Adria Matrix de Taskayev, conduit par Chernya, a dévié sur la voie opposée et percuté un poids lourd. Taskayev réclamait initialement 9,2 millions de roubles, mais le tribunal a réduit le montant compte tenu de la situation financière et du handicap du défendeur.
Un propriétaire a parcouru 4 800 km en Haval H9 dans la péninsule de Kola, utilisant le véhicule comme logement. En 87 heures de conduite, la consommation moyenne de carburant était de 11,4 L/100 km. Pour dormir, un matelas autogonflant a été utilisé, et la cuisine était rangée dans trois boîtes en plastique. Une table pliante sur le hayon s'est avérée l'accessoire le plus utile. Inconvénients : le matelas glissait en raison de l'inclinaison du plancher et il fallait claquer fort pour fermer le hayon.
Un atelier de fabrication et de rénovation de caravanes a ouvert dans le village de Zudilovo, dans le kraï de l'Altaï. La résidente locale Ekaterina Voronkova a signé un contrat social dans le cadre du projet national « Famille » et a utilisé les 350 000 roubles pour acheter du matériel. L'atelier produit, répare et entretient des caravanes ; la première commande a déjà été réalisée.
Les propriétaires de camping-cars en Russie font face à des dépenses récurrentes d'entretien, de réparation et de stockage, les véhicules se dépréciant rapidement et les locataires causant souvent des dommages. Un camping-car de base coûte entre 1,5 et 2 millions de roubles, perdant une valeur significative la première année. Les tarifs de location journalière varient de 5 000 à 23 000 roubles, éliminant les impôts, l'assurance et les frais de stockage, mais l'achat n'est justifié que pour les longs voyages. La location à la journée peut générer un rendement annuel de 20 à 25 % avec une période de récupération de 3 à 5 ans, mais l'entreprise nécessite une implication constante du propriétaire et comporte des risques élevés.
Russia
2
La location d'un camping-car en Russie coûte de 5 000 à 23 000 roubles par jour, l'achat d'un modèle de base à partir de 1,5–2 millions de roubles. Le louer peut rapporter jusqu'à 20–25 % par an, mais nécessite entretien et comporte des risques.
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