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Jessica Kreft, de Spenge, converteu uma ambulância antiga (RTW) em um motorhome. O projeto recebeu o nome 'Sir Ernest' em homenagem ao explorador polar Ernest Shackleton. O principal desafio foi adaptar o compartimento médico para espaço habitável.
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Jessica Kreft, de Spenge, converteu uma ambulância antiga (RTW) em um motorhome. O projeto recebeu o nome 'Sir Ernest' em homenagem ao explorador pola...
Jessica Kreft, de Spenge, converteu uma ambulância antiga (RTW) em um motorhome. O projeto recebeu o nome 'Sir Ernest' em homenagem ao explorador polar Ernest Shackleton. O principal desafio foi adaptar o compartimento médico para espaço habitável.
Atualizado: 11.07.2026
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O GSR II da UE encarece as autocaravanas novas €1000–3000 a partir de 7/7. Também: procura pela Escandinávia +68% e caravanas fora de Málaga.
Dois anos nas estradas com a gata Juju — e nem um único dia com vontade de voltar. Contamos como funciona a rotina numa autocaravana: onde conseguir água, como funciona o aquecimento, o que fazer com a eletricidade e onde encontrar lugares para estacionar. 7 países, centenas de destinos e uma experiência honesta — das estradas sinuosas da Turquia até à costa do Montenegro.
Análise completa de todos os tipos de vasos sanitários para motorhomes e campers: cassete, portátil, gravidade, vácuo, triturador, dry flush, selagem, incineração, compostagem e separação. Comparação de modelos, consumíveis, instalação e custos anuais.
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Andreas e Nadine Hamann levaram 11 meses para converter um Magirus Deutz LF 8 de 1980 em motorhome com cama, cozinha e banheiro. O projeto será apresentado na feira de camping em Friedrichshafen.
Sarah Kunze e seu pai Ronny Schanze terminaram em quarto lugar na fase preliminar da NRW do concurso 'ADAC Campista do Ano 2026' em Olpe. Competiram com sua autocaravana familiar 'Willi' (Rimor Katamarano em chassi Ford). Embora não tenham chegado à final nacional, a dupla pai-filha aproveitou o evento e tem planos futuros.
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Joachim Reim de Harsewinkel converteu uma antiga carrinha amarela da DHL numa autocaravana. A conversão custou cerca de 3000 euros, e o veículo é usado para viagens pela Europa de abril a outubro.
A Ahorn Camp lançou a edição Eclipse da sua autocaravana compacta CV 630 baseada na Renault Master. Por um adicional de 3.490 euros, o modelo recebe pintura preta Pearl Black, jantes de liga leve de 16 polegadas, grafismos prateados e interior com estofos em eco-couro e costura losangular. O equipamento de série inclui o pacote de segurança Safety Pack em conformidade com os regulamentos GSR-2, que inclui assistente de velocidade, travagem de emergência ativa, assistente de manutenção na faixa e câmara traseira. Os pacotes opcionais incluem o Chassis Pack (1.900 euros), Multimedia Pack (990 euros) e Comfort Pack (1.790 euros) com o novo sistema de controlo CBE Onda Smarthome. As fixações Isofix estão disponíveis por 390 euros e o tejadilho elevatório Flexebu custa 9.900 euros.
Em Welver (Renânia do Norte-Vestfália), é possível pernoitar numa tenda bolha transparente. Esta opção de glamping existe apenas ali e em Düsseldorf no estado. O operador Christoph Plümpe mostra a acomodação em forma de cúpula com vista para o céu estrelado.
Jasmin e Antony Unger, da Alemanha, partiram numa viagem para a Espanha de bicicleta com uma caravana. Fizeram uma paragem em Havelberg. A família viaja com uma filha pequena e um cão.
O fabricante alemão Knaus Tabbert anunciou a nova autocaravana Sky TI para o ano modelo 2027. O veículo é voltado para famílias e possui aquecimento de piso.
Em 1996, a Pössl Duo Van custava 45.885 marcos, exatamente o mesmo que uma carrinha vazia num concessionário alemão. A empresa comprava chassis Peugeot na Eslovénia a preços de grosso e subcontratou a produção em série do módulo habitável à Adria, um fabricante esloveno de caravanas com custos mais baixos. Hoje, este princípio é usado por muitas marcas: Carado, Adria, Weinsberg e Pössl oferecem carrinhas camper de seis metros com casa de banho e cama fixa desde 47.499 até 63.379 euros. Uma carrinha camper de série é significativamente mais barata do que uma conversão personalizada, mas o preço base muitas vezes exclui opções essenciais.
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A Airstream apresentou a edição limitada 534 20 Years in Europe Edition. Preço: 112.850 euros, 13.375 euros mais barato que o modelo padrão.
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