Maxus G50 PHEV: viabilidade de conversão em camper e três aspetos-chave

Uma publicação de 10 de setembro de 2026 descreveu os custos de morar em uma autocaravana de 12 metros construída sobre um ônibus. Painéis solares e um sistema de armazenamento de 40 kWh cobrem o consumo de eletricidade. Encher o tanque de combustível custa vários milhares de yuans, enquanto as despesas mensais de vida estacionado somam 4.000–5.000 yuans.

A Kainisi apresentou uma autocaravana baseada num chassis de camião ligeiro, posicionada como uma opção económica. O modelo possui uma secção frontal rebatível sobre a cabina. A apresentação ocorreu numa feira de autocaravanas em Chengdu.

A Xiaomi lançou o Skynomad N90 Max Explorer Edition, um SUV com teto elétrico retrátil de fábrica que transforma o veículo em uma autocaravana de dois andares. O Explorer Edition custa 299.900 yuans, enquanto o N90 Max padrão começa em 269.900 yuans. O teto mede aproximadamente 2.110 mm × 985 mm, suporta 200 kg e eleva a altura interna para cerca de 2,29 m; foi testado em 10.000 ciclos de abertura e fechamento. O veículo possui um trem de força EREV com um motor turbo de 1,5 L como gerador, uma bateria de 76 kWh, 1.705 km de autonomia combinada e carregamento rápido que adiciona 285 km em 15 minutos. Ambos os modelos são atualmente vendidos apenas na China.

No Caravan Salon 2026, a Lidu RV apresentou um interior renovado para a sua caravana pop-up Lidu Aquila 360. O design, de um estúdio europeu, é de estilo cubista-minimalista com estofos bege e ocre escuro, almofadas de acento amarelo-sol e frentes de madeira escura. A cozinha inclui placa de indução, frigorífico pequeno e lava-loiça, além de um módulo extraível para cozinha exterior a gás. Um compartimento para sanita móvel substitui a casa de banho tradicional. O teto pop-up elétrico eleva a altura de 2.245 mm para 2.745 mm. Dimensões: comprimento 5.235 mm, largura 2.190 mm, peso em vazio 1.230 kg. A carroçaria é um híbrido de aço e alumínio com 80% de alumínio. São oferecidas quatro cores exteriores: First Light Gold, Pale Bay Blue, Morning Mist Green e Verdant Field Green.

No salão de autocaravanas de Wuhan, realizado em 10 de outubro, a Xiaomi apresentou o modelo Pengcheng N90. A versão básica tem preço a partir de 209.900 yuans, enquanto a versão Exploration com teto elevatório elétrico custa 299.900 yuans. O veículo possui um design de beliches integrado de fábrica: ao estacionar, o teto se eleva e oferece altura interna de 2,29 m, com área de dormir superior de 2,1 m². Mede 5285 mm de comprimento com entre-eixos de 3080 mm. O conjunto motriz combina um gerador de autonomia estendida 1.5T, dois motores elétricos e tração nas quatro rodas, com bateria de 76 kWh que proporciona 464 km de autonomia elétrica e 1705 km combinada. Inclui de série suspensão a ar, amortecedores adaptativos, dois lidars e chip Nvidia Thor para assistência avançada ao condutor.

A frota de autocaravanas da China atingiu cerca de 269.400 unidades no final de 2025, com vendas anuais crescendo 24,5% para 23.616 unidades. A Jiangling Motor Group Motorhome, sediada em Nanchang, vendeu 540 autocaravanas em 2025, com uma quota de mercado de 4,6% e o terceiro lugar a nível nacional. A empresa planeia lançar novos modelos de nova energia e autocaravanas diesel todo-o-terreno, e aumentar os gastos anuais em I&D de 5–6 milhões de yuanes para 10% da receita.