Maxus G50 PHEV: переделка в кемпер и три ключевых аспекта
Maxus G50 PHEV 2026 модельного года (версия Pilot, ориентировочная цена 139 800 юаней) подходит для переоборудования в кемпер. После складывания треть...
Maxus G50 PHEV 2026 модельного года (версия Pilot, ориентировочная цена 139 800 юаней) подходит для переоборудования в кемпер. После складывания третьего ряда образуется пространство глубиной 1,38 м, шириной 1,1 м и высотой 0,8 м, что позволяет разместить двух взрослых ростом до 1,75 м. Установка поворотного основания (420 юаней), сосновых досок (42,37 юаня) и латексного матраса (83 юаня) общей стоимостью около 570 юаней создаёт спальное место 2×1,2 м. Штатная система V2L обеспечивает внешнюю разрядку мощностью 6,6 кВт. Переоборудование не требует регистрации, но спать в движении запрещено.