A empresa Gone Mobile Vans, sediada em Costa Mesa, Califórnia, apresentou uma conversão camper off-road baseada no Ford Transit de entre-eixos longo com tração integral. A distância entre eixos da van é de 3,76 metros.
O veículo conta com um sistema de tração integral Quigley e um kit de elevação de suspensão Quisley que aumenta a distância do solo em 5 cm. Os pneus off-road acrescentam mais 2,5 cm, totalizando 203 mm de distância do solo. O equipamento inclui uma tenda de tejadilho rebatível Super Pacific Cloud Cap com ventilador e painel solar de 220 W, dois bancos tipo capitão, uma cama dupla fixa de 203 x 152 cm, um módulo de cozinha com lava-loiça, fogão e frigorífico, um chuveiro Tetravan e um sistema de alimentação autónomo EcoFlowⓘ de 48 V com duas baterias de 5 kWh e um inversor de 3600 W (uma fonte menciona um sistema de 12 V com uma bateria EcoFlow de 5 kWh).
O custo da conversão varia entre 75 000 e 95 000 dólares. O Ford Transit base custa entre 60 000 e 75 000 dólares. O camper é destinado à temporada de verão.