La empresa Gone Mobile Vans, con sede en Costa Mesa, California, ha presentado una conversión camper todoterreno basada en el Ford Transit de batalla larga con tracción total. La distancia entre ejes de la furgoneta es de 3,76 metros.
El vehículo cuenta con un sistema de tracción total Quigley y un kit de elevación de suspensión Quisley que aumenta la distancia al suelo en 5 cm. Los neumáticos todoterreno añaden otros 2,5 cm, para una distancia al suelo total de 203 mm. El equipamiento incluye una tienda de techo abatible Super Pacific Cloud Cap con ventilador y panel solar de 220 W, dos asientos tipo capitán, una cama doble fija de 203 x 152 cm, un módulo de cocina con fregadero, fogón y nevera, una ducha Tetravan y un sistema de alimentación autónomo EcoFlowⓘ de 48 V con dos baterías de 5 kWh y un inversor de 3600 W (una fuente menciona un sistema de 12 V con una batería EcoFlow de 5 kWh).
El coste de la conversión oscila entre 75.000 y 95.000 dólares. El Ford Transit base cuesta entre 60.000 y 75.000 dólares. El camper está pensado para la temporada de verano.