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Ab dem 1. Oktober verbieten vier norditalienische Regionen — Piemont, Lombardei, Emilia-Romagna und Venetien — Dieselfahrzeuge der Norm Euro 5 (Baujahr etwa 2009–2015). Die Regelung betrifft Städte wie Venedig und Mailand. Viele Wohnmobile, die oft jahrzehntelang genutzt werden, könnten nicht mehr fahren dürfen.
Das Michigan Department of Natural Resources und die Michigan Veterans Affairs Agency haben 11 State Parks ausgewiesen, in denen am Unabhängigkeitstag aus Rücksicht auf Veteranen mit PTBS, Haustierbesitzer und andere lärmempfindliche Personen ein vollständiges Feuerwerksverbot gilt. Die teilnehmenden Parks, darunter der Tahquamenon Falls State Park, werden Schilder aufstellen und jeden Besucher über die Regelungen informieren. Die meisten Projektilfeuerwerke wie Böller und Römische Lichter sind in State Parks bereits illegal, während Wunderkerzen und Bodenkreisel weiterhin erlaubt sind.
Die Gemeinde Muros de Nalón (Asturien) schließt vom 1. Juli bis 30. September den Parkplatz am Strand von Aguilar von 22:00 bis 08:00 Uhr. Die Maßnahme soll Übernachtungen von Transportern und Wohnmobilen unterbinden, da Bürgermeister Celestino Novo täglich Müll und Fäkalien auf dem Parkplatz meldet. Auch Duschen und öffentliche Toiletten werden von 21:00 bis 08:00 Uhr geschlossen, wegen Missbrauchs (Geschirrspülen, Hunde baden) und Abwässern, die den in die See mündenden Bach verschmutzen. Zudem ist die Strandbar geschlossen, nachdem drei Unternehmen die Konzession abgelehnt haben.
Agaden-Ecologistas en Acción begrüßt die Aktion der Guardia Civil, bei der 78 Wohnmobile und Kastenwagen aus dem Gebiet Los Carriles im Naturpark Estrecho entfernt wurden, weist jedoch darauf hin, dass der Umweltdruck nicht auf diese Praxis beschränkt sei. Die Organisation kritisiert, dass einige Strandlokale und Freizeiteinrichtungen im Park im Sommer wilde Parkplätze, Abfälle und Brandgefahr verursachen und dass Open-Air-Konzerte Vögel in einem Vogelschutzgebiet und Biosphärenreservat stören. Agaden fordert die Stadtverwaltung von Tarifa auf, während der gesamten Sommersaison Inspektionen durchzuführen, und erinnert daran, dass das Gesetz die Kontroll- und Überwachungsbefugnisse der Gemeinde überträgt.
Die Bürgermeisterin von Batz-sur-Mer kündigte eine Reihe von Maßnahmen an, um die illegale Aufstellung von Wohnwagen zu verhindern. Die Gemeinde wird alle Anträge auf vorübergehende oder dauerhafte Stromanschlüsse ablehnen und die Kontrollen der Wasserversorgung verstärken. Auf gemeindeeigenen Grundstücken wurden Arbeiten durchgeführt, deren Einzelheiten zur Wahrung der Wirksamkeit nicht bekannt gegeben werden.
Die Aktivistin Jennifer Branje zog eine Petition zum Verbot des Wildcampens für internationale Besucher zurück, nachdem sie Gewaltandrohungen gegen sich, ihre Familie und ihr Geschäft erhalten hatte. Die Petition auf der Website des neuseeländischen Parlaments hatte fast 8.000 Unterschriften gesammelt. Branje wollte eine Diskussion über Tourismusregeln nach der Grenzöffnung anstoßen und die öffentliche Finanzierung kostenloser Campingplätze stoppen. Die Partei New Zealand First hat die Initiative aufgegriffen und eine öffentliche Umfrage gestartet.
Der Cornwall Council hat den Antrag von Seasons Holiday PLC auf Erweiterung des Bude Coastal Resort um bis zu 100 Ferienunterkünfte teilweise abgelehnt. Der Rat genehmigte 58 Lodges auf den Feldern B, C und D als Ersatz für bestehende Glamping-Zelte und Backsteinhäuser. Er lehnte jedoch 42 Lodges auf den Feldern E–G ab mit der Begründung, dass die Bebauung in unbebautes Ackerland eingreifen und den Landschaftskorridor zwischen Bude, Stratton und Flexbury schädigen würde, was zu einer Verschmelzung der Siedlungen führe.
Das Regionale Verwaltungsgericht Bozen hat das vom Gemeinderat von Selva di Val Gardena verhängte Nachtparkverbot für Wohnmobile aufgehoben, da der Rat nicht befugt war, eine solche Maßnahme zu erlassen. Der Nationale Wohnmobilverband legte Einspruch gegen das Verbot ein, und das Gericht gab ihm Recht, wobei die Gemeinde zur Erstattung von rund 20.000 Euro an Gerichtskosten verurteilt wurde.
In New Plymouth, Neuseeland, erhielt der 80-jährige Bill McMurray, der seit fast 11 Jahren mit zwei Hunden in seinem Wohnmobil lebt, eine Strafe von 400 Dollar, weil er die maximale kostenlose Aufenthaltsdauer am Lake Rotomanu überschritten hatte. Er blieb eine zusätzliche Nacht wegen Sturmböen bis zu 100 km/h, da er das Fahren seines 7 Meter langen Fahrzeugs für unsicher hielt. Der Bezirksrat von New Plymouth erkannte das Wetter an, bestätigte jedoch die Strafe und verwies auf andere Parkmöglichkeiten oder Campingplätze in der Nähe. Seit Juni letzten Jahres wurden dort 359 Strafen verhängt, von denen 95 erfolgreich angefochten wurden.
Eine von Zach Demarco gestartete Petition fordert die maltesischen Behörden zu strengeren Kontrollen gegen Wohnwagen, Wohnmobile und Boote auf, die Teile der Küste von Baħar iċ-Ċagħaq besetzen. Die Initiative hat 1175 Unterschriften gesammelt. Demarco argumentiert, dass die zunehmende Anzahl von Fahrzeugen den öffentlichen Zugang zur Küste einschränkt und die natürliche Landschaft beeinträchtigt. Vorgeschlagen werden regelmäßige Patrouillen, Geldstrafen, Entfernung nicht genehmigter Fahrzeuge und ausgewiesene Parkplätze abseits des Ufers.
Auf dem Parkplatz Salines in La Rochelle wurde eine Metallschranke installiert, um Lastwagen und Wohnwagen über 2 Meter Höhe zu blockieren. Die Konstruktion kostete rund 20.000 Euro und wurde von der vorherigen Stadtverwaltung bestellt, aber vom neuen Team unter Bürgermeister Olivier Falorni im Rahmen einer Sicherheitspolitik beibehalten. Zwei andere Zufahrten zum Parkplatz wurden mit Betonblöcken versperrt.
Turkey
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In den Regionen Erdek und Kapıdağ in der Türkei fordern Anwohner und legale Campingplatzbetreiber strengere Kontrollen aufgrund eines unkontrollierten Zustroms von Wohnmobilen, die an Stränden, Straßenrändern und öffentlichen Plätzen parken und die Umwelt verschmutzen.
Die Lofoten-Inseln, ein beliebtes Reiseziel für Wohnmobile, haben aufgrund von Massentourismus Einschränkungen für Übernachtungen eingeführt. Seit 2021 haben die lokalen Behörden das Übernachten in den am meisten besuchten Gebieten verboten, und Parkplätze entlang der E-10 haben eine zeitliche Begrenzung von bis zu 4 Stunden. Die Geldstrafe für falsches Parken beträgt etwa 80 Euro.
Der Stausee Hliník in Ratíškovice hat die Sommersaison mit einer neuen Verordnung begonnen. Zelten und das Abstellen von Wohnwagen sind nun verboten.
Die spanische Verkehrsbehörde (DGT) hat an die Regeln zum Schlafen im Fahrzeug auf den Kanaren erinnert. Das reine Übernachten in einem ordnungsgemäß geparkten Fahrzeug ist erlaubt, das Aufstellen von Tischen, Stühlen oder Markisen im Außenbereich gilt jedoch als illegale Acampada und kann mit Bußgeldern zwischen 60 und 600 Euro geahndet werden. In Schutzgebieten drohen höhere Strafen. Die Behörden warnen zudem vor Hitze- und Diebstahlrisiken.
Die Regionalregierung von Kantabrien hat entlang des Erholungsgebiets Braña del Mozucu in Udías Holzpfähle installiert, um zu verhindern, dass die Fläche zu einem improvisierten Parkplatz für Wohnmobile und Kastenwagen wird. Die Maßnahme folgt auf den letzten Sommer, als das Gelände als Parkplatz genutzt wurde, was zu Schäden an Rasen und Bäumen sowie zu Müllablagerungen führte. Laut dem zuständigen Forstbeamten zeigt die Barriere bereits Wirkung, ihre Effektivität wird sich jedoch in der Hauptreisezeit zeigen.
Spain
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In Spanien wird gegen illegales Wohnmobilparken vorgegangen: Guardia Civil vertrieb 78 Fahrzeuge aus einem Naturpark in Tarifa, während Kantabrien Pfosten zur Zufahrtssperrung installierte
In der Gemeinde Izernore (Département Ain) haben seit dem 14. Juni über 150 Wohnwagen einer evangelistischen Gemeinschaft das kommunale Stadion und dessen Umgebung besetzt. Eine Präfekturverfügung vom 17. Juni fordert die Gruppe zum Verlassen des Geländes auf. Dies ist Teil einer Serie illegaler Besetzungen von Sportanlagen in der Region.
In Schio (Provinz Vicenza) stehen dauerhaft 8 bis 10 Wohnmobile auf der Piazzale Pubblici e Spettacoli und dem Parkplatz an der via Istria, was zu Beschwerden von Anwohnern über Müll und Missbrauch von Grünflächen führt. Die Gemeinderäte von Fratelli d’Italia, Alex Cioni und Gianmario Munari, haben drei Anfragen an den Bürgermeister gestellt und darauf hingewiesen, dass die Sozialdienste nichts von sieben Minderjährigen in diesen Familien wussten und der Schuldienst deren Schulbesuch nicht überprüft hatte. Cioni und Munari fordern die Anwendung von Artikel 41 der örtlichen Polizeiverordnung, die das Campen auf öffentlichen Plätzen verbietet, sowie eine Koordination zwischen Polizei und Sozialdiensten.
Die Polizei berichtete, dass die obdachlose Bevölkerung die Stadtgrenzen verlassen hat. 24 Personen, die in 16 Wohnmobilen lebten, verließen das Hafengebiet nach einer zweiwöchigen Vorankündigung. Ein Wohnwagen bleibt, dessen Besitzer das Fahrzeug gemäß den städtischen Vorschriften zugelassen hat.
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