Wingamm

Wingamm dévoile l'Oasi 540.1, un camping-car semi-intégré de 5,42 mètres sur base Fiat Ducato. Le prix débute à 111 741 euros et peut atteindre 172 468 euros.

La société italienne Wingamm a présenté le camping-car Oasi 540.1 mis à jour pour 2027. Le prix est de 128 900 dollars (111 741 euros). La longueur de la carrosserie est de 5,42 mètres et la masse maximale de 3500 kg, ce qui permet de le conduire avec le permis de catégorie B. L'équipement comprend une batterie de 200 Ah, un panneau solaire de 130 W avec régulateur et un onduleur de 2000 W, permettant de renoncer au gaz et d'utiliser une plaque à induction. Le châssis est basé sur le Fiat Ducato Euro 6D de nouvelle génération avec boîte automatique. La carrosserie monocoque en fibre de verre, les réservoirs isolés et le chauffage diesel Truma Combi permettent une utilisation toute l'année. L'intérieur offre trois couchages, une cuisine avec évier Corian et des toilettes en céramique.

Wingamm a dévoilé sa collection 2027 au salon du camping-car de Parme, qui se tient du 12 au 20 septembre 2026 dans le pavillon 3, stand C062. L'entreprise privilégie l'efficacité volumétrique plutôt que la longueur du véhicule. La salle de bain Family Feeling est dérivée du modèle phare Oasi 690 G, et l'Oasi 610 GL/ST dispose d'un garage redessiné pour charger vélos et équipements. Les modèles 610 ajoutent un tiroir dans le pare-chocs et une armoire électrique sous les lits, ainsi qu'un écran de 10 pouces et une caméra de recul. L'intérieur Berber combine bois massif et fils textiles Rubelli. La carrosserie est un monocoque en fibre de verre d'une seule pièce, offrant isolation thermique, absence de bruits et résistance aux infiltrations. Le plan industriel 2026-2030 vise à doubler la capacité de production et à étendre la présence sur les marchés étrangers tout en maintenant une fabrication artisanale.

Au Caravan Salon de Düsseldorf, Wingamm a dévoilé le Rookie 3.5 2027. Prix entre 22 500 et 27 000 euros. Monocoque en fibre de verre compact avec cuisine et salle d'eau.

Le constructeur italien Wingamm présentera une nouvelle génération de camping-cars compacts premium au Caravan Salon Düsseldorf 2026 (hall 11, stand C65). Les modèles sont dotés d'une monocoque en fibre de verre, de salles de bains repensées et d'un garage agrandi. L'entreprise a également annoncé un plan stratégique 2026–2030 visant à doubler sa capacité de production.

Au 17e Salone del Camper à Parme (12–20 septembre 2026), les constructeurs italiens présenteront de nouveaux modèles avec des espaces plus lumineux, des lits réglables, des salles de bains séparées et des cuisines compactes. Mobilvetta a inclus le concept Fluideen dans l'ADI Design Index 2025, Laika collabore avec GFG Style, Etrusco a remporté le German Design Award 2026 et Wingamm utilise des tissus Rubelli biosourcés.

Le constructeur italien Wingamm a mis à jour le camping-car compact Oasi 540.1 pour le marché américain. Construit sur un châssis RAM ProMaster (le Fiat Ducato américain), il accueille 2 à 3 personnes. La carrosserie arrière est monocoque, empêchant les infiltrations d'eau et de poussière. L'équipement comprend un chauffage par le sol, un système de gestion d'énergie Victron, jusqu'à 700 W de charge par alternateur et un intérieur entièrement électrique. Le prix de départ est de 192 500 dollars (environ 167 000 euros), inférieur à la moyenne des concurrents américains.

Wingamm USA, le distributeur exclusif de Wingamm en Amérique du Nord, participera au festival Peace Love Vans Colorado 2026, du 12 au 15 juin au Hummingbird Ranch près de Rye, Colorado. L'entreprise exposera l'Oasi 540.1, le camping-car le plus compact de Wingamm, construit sur un châssis RAM ProMaster. Long de moins de 18 pieds, le modèle est doté d'une carrosserie monocoque en fibre de verre, d'intérieurs italiens faits main et d'un lit escamotable. C'est le premier modèle Wingamm introduit sur le marché américain, et sa présentation répond à l'intérêt croissant pour les camping-cars compacts au sein de la communauté vanlife.

Le fabricant italien Wingamm a présenté les nouveaux modèles de caravane compacte Rookie 3.5 et Rookie Cross. Ils sont construits selon une technique monocoque sans coutures ni joints en plastique renforcé de fibres de verre (PRFV), ce qui empêche les infiltrations d'eau. La caravane mesure 4,99 mètres de long et pèse entre 750 et 1000 kg. La version Cross présente un garde-au-sol accru et des pneus tout-terrain.

Le constructeur italien Wingamm a lancé la caravane compacte Rookie Cross avec une carrosserie monocoque en fibre de verre sans joint. Le modèle mesure 4,99 mètres, pèse entre 750 et 1000 kg et est équipé d'une suspension et de pneus tout-terrain. La version de base Rookie 3.5 démarre à 28 000 euros.

Des journalistes ont testé le camping-car Wingamm Oasi 540.1, d'une valeur d'environ 200 000 dollars, sur un circuit à Tampa. Le fourgon aménagé italien, construit sur un châssis Ram ProMaster, a démontré une maniabilité étonnamment bonne pour sa catégorie. Le test a eu lieu avant le salon RV SuperShow 2026.

Le constructeur italien Wingamm a présenté le nouveau camping-car compact Oasi 610 GL, d'une longueur de 6,1 mètres. Le modèle est construit en monocoque en fibre de verre et offre jusqu'à trois couchages. Le prix de base du véhicule démarre à 117 691 euros.

Le camping-car italien Wingamm Oasi 540.1, lancé aux États-Unis, se distingue par sa taille compacte et sa conduite similaire à une voiture. Mesurant moins de 5,5 mètres de long, il est plus court qu'un pick-up Ford F-150. Le modèle est construit sur un châssis Ram ProMaster à traction avant avec une carrosserie monocoque en fibre de verre.

Wingamm USA présentera les modèles Oasi 610 et Oasi 690 au Florida RV SuperShow de Tampa. Ces camping-cars de luxe de classe B sont construits avec une coque monocoque en fibre de verre. L'Oasi 610 mesure environ 6 mètres avec un garage pour moto, et l'Oasi 690 peut accueillir quatre adultes.

Le constructeur italien Wingamm a présenté le camping-car Brownie 2026, doté d'une coque monocoque en fibre de verre pour alléger la structure et améliorer l'isolation. Le modèle compact intègre une cuisine complète, une salle de bains et des systèmes de gestion intelligente, mais sa commercialisation aux États-Unis n'est pas encore actée.