Frankia

Frankia a rénové sa gamme Neo : le semi-intégré Neo MT devient Cruiser et l’intégral Neo MI prend le nom de Liner. Les deux modèles sont proposés en 3,5 ou 4,5 tonnes, mesurent 7 mètres de long et 2,24 mètres de large, avec une hauteur intérieure de 2 mètres. Cinq ambiances sont disponibles : Sun, Ocean, Peach, Dune et Desert. La salle de bain, avec lavabo et toilette escamotables, est présentée par le constructeur comme la plus grande de sa catégorie. Les prix débutent autour de 105 000 euros pour le Cruiser et de 120 000 euros pour le Liner.

Le constructeur allemand Frankia clôt le cycle de production de sa gamme F-Line avec une Final Edition. La version du I 740 GD entièrement intégré sur châssis Fiat-AL-KO comprend un chauffage à eau chaude Alde au lieu de Truma, une batterie lithium-fer-polymère de 320 Ah avec deux modules solaires de 110 W, un chargeur booster et un onduleur. Le véhicule mesure 7,54 mètres et peut accueillir jusqu'à quatre personnes. Le garage arrière, haut de 1,24 mètre avec un hayon arrière qui disparaîtra après cette série, est accessible par trois côtés.

Au Caravan Salon 2026, Frankia a présenté le Neo Liner 6.6 H, un camping-car compact sur châssis Mercedes-Benz Sprinter avec un poids total allant jusqu'à 3,5 tonnes. Au lieu d'un lit fixe, il dispose d'un lit électrique relevable de 2×2 mètres qui recouvre entièrement le séjour lorsqu'il est abaissé. La cuisine en L offre un large plan de travail et des placards comparables en volume à des meubles d'appartement. La partie arrière abrite un garage de 1,2 mètre de hauteur pour deux vélos, avec une salle d'eau compacte à proximité et un compartiment de rangement traversant sous le plancher. L'équipement de série comprend un chauffage diesel et une caméra de recul. Le prix est de 124 900 euros. Le fabricant note une demande croissante pour des implantations spécialisées.

Frankia a dévoilé le Noctra Liner 8.3 L, un camping-car haut de gamme de 8,45 mètres de long et 5,5 tonnes, construit sur un châssis Mercedes-Benz Sprinter à trois essieux avec suspension Alko. Le modèle est équipé d'un moteur quatre cylindres de 150 ch associé à une boîte automatique à 9 rapports, d'un réservoir d'eau propre de 180 litres, d'un réservoir d'eaux usées de 150 litres et d'un réservoir de carburant de 92 litres. L'intérieur comprend un salon avec deux canapés face à face, une cuisine avec réfrigérateur à compresseur et plan de travail en pierre artificielle, une salle de bain avec receveur de douche au niveau du sol et un lit escamotable en option portant la capacité de couchage à quatre personnes. Le prix de base débute à 164 000 euros.

Au Caravan Salon de Düsseldorf, les fabricants ont présenté des modèles pour la saison 2027. L'Adria Compact 2027 conserve une largeur de 2,12 m mais adopte un agencement revu, tandis que le Frankia Neo 6.6 H, avec 6,6 m de longueur et 2,24 m de largeur, propose différents choix de couchage et une grande cuisine arrière. Le Hymer B-ML sur base Mercedes-Benz Sprinter et le Westfalia Columbus Liner avec un agencement à trois niveaux et des packs énergétiques en option visent à accroître l'autonomie hors réseau. Les Hymer ML-T 570 CrossOver et Grand Canyon S 600 CrossOver à transmission intégrale, ainsi que l'Adria Supertwin 4x4, élargissent l'offre tout-terrain. Le VANTourer 600 D avec son système Variobad 2.0 et l'Adria Matrix 2027 avec lit relevable électrique illustrent la flexibilité intérieure.

Frankia, Hymer et Carthago ont mis à jour ou lancé de nouveaux camping-cars intégraux à trois essieux de plus de huit mètres pour la saison 2027. Le Frankia Noctra Liner 8.3 L, le Hymer B-Klasse Master Line I 880 et le Carthago Chic E-Line I 61 XL LE diffèrent par leur agencement et leur équipement : Frankia met l'accent sur un espace de vie ouvert et moderne, Hymer allie luxe et grande autonomie, et Carthago reste fidèle à son style Liner opulent en se concentrant sur le rangement, le confort et la technologie numérique.

Frankia élargit la gamme Noctra avec deux modèles entièrement intégrés sur Mercedes-Benz Sprinter : Noctra Liner 8.3 L à 164 000 euros et Noctra Liner 7.6 à 157 000 euros.

Le constructeur allemand Frankia a ajouté deux modèles intégraux Liner à sa série premium Noctra pour le millésime 2027. Le Noctra Liner 7.6L mesure 7,80 m, tandis que le Noctra Liner 8.3L est construit sur châssis Mercedes à double essieu arrière et mesure 8,45 m ; les deux proposent des lits jumeaux et un garage. Les prix débutent à 157 900 € pour le 7.6L et 164 900 € pour le 8.3L avec motorisation 2,0 l de 150 ch et boîte automatique 9G-Tronic.

Au Caravan Salon de Düsseldorf, Concorde a dévoilé la nouvelle classe Centurion avec un intérieur en chêne moderne, une grande salle de bains avec toilette à macérateur et des phares numériques ; le prix débute à environ 800 000 euros. La marque est également passée de Mastervolt à Victron pour les systèmes électriques et a investi 10 millions d'euros dans un nouveau centre de service pour son 45e anniversaire. Frankia a présenté le Noctra Liner de 8,3 mètres avec essieu tandem et le compact Neo Liner de 6,99 mètres avec disposition face-à-face et lit relevable électrique pour deux personnes, tandis que Dethleffs a montré le véhicule concept c.core avec panneaux solaires dans l'auvent, le nouveau Graneo sur Mercedes Sprinter avec châssis de 5,5 tonnes et le Just Van abordable.

Au Caravan Salon 2026 à Düsseldorf, six camping-cars intégraux de l'année modèle 2027 ont été présentés avec des designs non conventionnels. Des fabricants d'Espagne, de France, d'Italie et d'Allemagne s'écartent délibérément du look blanc classique pour se démarquer sur un marché saturé. Parmi les nouveautés : Benimar Amphitryon A981 (à partir de 79 990 euros, Fiat Ducato, 180 ch, longueur 5,98 m), Frankia Noctra Liner 7.6 L (à partir de 157 900 euros, Mercedes-Benz Sprinter, longueur 7,80 m), Mobilvetta K-Yacht Tekno Design (à partir de 144 900 euros, Fiat Ducato, longueur 7,56 m), Mooveo INT-78 QBF Alko (à partir de 88 867 euros, Fiat Ducato, longueur 7,89 m), Pilote Galaxy G740FGJ (à partir de 87 900 euros, Fiat Ducato, longueur 7,59 m) et Roller Team Zefiro 287 (à partir de 86 440 euros, Power Edition à partir de 91 490 euros, Fiat Ducato, 140 ch, longueur 7,45 m).

La société allemande Frankia a présenté le camping-car Neo Liner 6.6 H sur base Mercedes-Benz Sprinter. Ce camping-car de 6,62 mètres est conçu pour deux personnes et dispose d'une grande cuisine en L à l'arrière. L'espace salon à l'avant comprend un lit escamotable électrique de 2 mètres sur 2. La spécification de base utilise un moteur diesel de 1,95 litre développant 150 ch et une boîte automatique à 9 rapports. Le prix de départ sur le marché allemand est de 124 900 euros.

Le fabricant allemand Frankia, basé à Oberhaid, restructure radicalement son programme : les séries classiques F-Line, Titan et Platin sont arrêtées et remplacées par de nouveaux modèles sur châssis Mercedes-Benz Sprinter. Les nouvelles Noctra Liner (à partir de 157 900 €) et Neo Liner (à partir de 124 900 €) sont construites sur Sprinter, tandis que l'édition anniversaire Together Edition (à partir de 119 900 € en version capucine et à partir de 143 900 € en intégral) et la Final Edition F-Line/Titan (à partir de 139 990 €) restent sur Fiat Ducato. À partir de 2027, tous les camping-cars Frankia seront à traction avant, la propulsion arrière disparaissant du programme.

Au salon Caravan Salon 2026 de Düsseldorf, Frankia a présenté le Neo Liner 6.6 H, un camping-car intégral basé sur le Mercedes-Benz Sprinter. Le modèle mesure moins de 7 mètres et affiche un poids total de 3,5 tonnes, ce qui permet de le conduire sans permis spécial. Sa caractéristique principale est un lit électrique longitudinal de 2×2 mètres qui, une fois abaissé, occupe entièrement le salon avec ses banquettes face à face. Le fabricant indique que le modèle ne convient qu'aux couples ayant des horaires de sommeil synchronisés. La cuisine est en L ; on trouve un garage de 1,2 mètre de hauteur et un compartiment traversant dans le plancher. Le prix est de 124 900 euros.

Le deuxième rassemblement de voyageurs en camping-car, organisé par la chaîne YouTube Un autre Voyage, s'est tenu du 28 au 30 août à Nant, au cœur du Larzac. Plus d'une trentaine d'équipages venus de toute la France y ont participé, en camping-cars, fourgons, 4×4 et vans. La publication a interrogé cinq équipages sur les raisons du choix de leur véhicule, du Ford Transit aménagé personnellement à l'intégral poids lourd Frankia. Parmi les personnes interviewées figuraient également des propriétaires d'un Fuso 4×4 sur cellule Skapade, d'un Fiat Ducato L1H1 et d'un camping-car Rapido d'occasion à moins de 30.000 €.

Au Caravan Salon de Düsseldorf, Frankia a présenté sa nouvelle série Noctra Liner, comprenant les modèles 7.6L et 8.3L sur châssis Mercedes-Benz Sprinter. Le modèle phare 8.3L mesure 8,45 mètres de long, 2,39 mètres de large et 3 mètres de haut, avec double essieu arrière et vitrage panoramique. L'équipement standard comprend le nivellement électrique, le chauffage diesel Alde, la charge sans fil et plus encore. Le prix de départ est de 164 900 €.

Au salon Elmia Husvagn Husbil, qui ouvre le 9 septembre, Forsbergs Fritidscenter présentera sur le stand A01:30 trois premières suédoises : le nouveau vaisseau amiral Concorde Centurion 2027, la nouvelle série haut de gamme Noctra Liner de Frankia et le Yucon K-Peak orienté aventure. Toute la gamme Niesmann+Bischoff, y compris l'Arto 84, sera également exposée, ainsi que des conférences sur l'entretien des camping-cars.

Les camping-caristes français Michel et Claudine, plus de 40 ans de pratique, ont acheté leur huitième camping-car : un intégral haut de gamme Frankia sur châssis poids lourd. Après un an d'utilisation et 17 000 kilomètres, ils indiquent avoir choisi ce modèle car les camping-cars de moyenne gamme ne sont pas conçus pour durer en cas de vie à bord prolongée, citant des problèmes de fuites aux fenêtres et de rideaux cassés. Le camping-car mesure moins de 8 mètres et est équipé de deux réservoirs GPL de 80 litres, 450 watts de panneaux solaires et 320 ampères de batteries lithium. Les propriétaires l'utilisent 5 à 6 mois par an, avec des séjours prévus au Portugal en septembre et au Maroc en janvier.

À Moscou, un camping-car FRANKIA YUCON 6,0GD 4×4 de 2023 avec faible kilométrage et équipement complet est proposé. Le modèle de 6 mètres est conçu pour deux personnes.

Frankia a dévoilé le camping-car intégral compact Neo Liner 6.6 H sur Mercedes-Benz Sprinter. Prix de départ : 124 900 euros.

Campingtrend fait un reportage en direct du Caravan Salon 2026 à Düsseldorf. Lors des conférences de presse, de nouveaux modèles sont présentés, notamment le Volkswagen ID. California Cruise entièrement électrique et le Frankia Noctra. La couverture en direct se poursuivra pendant deux jours.