Test du mode camping-car du Denza N7 : conduite autonome et camping
Le Denza N7 2025 (Ti7 EV) est sorti en avril 2024 à partir de 239 800 yuans. Les sièges arrière se replient presque à plat, formant un espace de couch...
Le Denza N7 2025 (Ti7 EV) est sorti en avril 2024 à partir de 239 800 yuans. Les sièges arrière se replient presque à plat, formant un espace de couchage d'environ 1,8 m de long et 1,1 m de large. Le système d'aide à la conduite (NOA) sur autoroute a montré une grande maturité : virages fluides, changements de voie actifs et évitement d'obstacles. En ville, le système gère les intersections et les piétons, mais la stratégie anti-insertion est passive. L'autonomie CLTC est de 702 km, réelle d'environ 500 km. La charge rapide de 30 % à 80 % prend 30 minutes.