Denza N7 (Ti7 EV)
- Mis en vente en avril 2024 à partir de 239 800 yuans.
- Les sièges arrière se replient presque à plat, formant un couchage d'environ 1,8 m de long et 1,1 m de large.
- Le système NOA sur autoroute montre une grande maturité : virages en douceur, changements de voie actifs et évitement d'obstacles. En ville, il gère les intersections et les piétons, mais la stratégie anti-queue-de-poisson reste passive.
- Autonomie CLTC de 702 km, réelle d'environ 500 km. Recharge rapide de 30 % à 80 % en 30 minutes.
Ti7 (Fangchengbao)
- Mis en vente en septembre 2025 à un prix de 179 800 à 220 000 yuans.
- SUV hybride avec 1880 litres de coffre lorsque les sièges arrière sont rabattus, permettant un lit de deux mètres.
- Autonomie électrique de 190 km, autonomie totale de plus de 1250 km.
- Équipement de série comprenant réfrigérateur, support pour tablette et fonction d'alimentation externe.
Comparaison
- Denza N7 coûte à partir de 301 800 yuans (100 % électrique, autonomie 630–702 km), mais les sièges arrière ne se replient pas à plat et il n'a pas d'équipement de camping d'usine.
- Ti7 est moins cher (à partir de 179 800 yuans), hybride, avec un plus grand lit et un équipement de camping d'usine.