Denza N7 (Ti7 EV)
- A la venta desde abril de 2024 a un precio desde 239.800 yuanes.
- Los asientos traseros se pliegan casi al ras, formando un espacio para dormir de unos 1,8 m de largo y 1,1 m de ancho.
- El sistema NOA en autopista muestra alta madurez: curvas suaves, cambios de carril activos y evitación de obstáculos. En ciudad maneja intersecciones y peatones, pero la estrategia antirrecortes sigue siendo pasiva.
- Autonomía CLTC de 702 km, real de unos 500 km. Carga rápida del 30% al 80% en 30 minutos.
Ti7 (Fangchengbao)
- A la venta desde septiembre de 2025 a un precio de 179.800 a 220.000 yuanes.
- SUV híbrido con 1880 litros de maletero con asientos traseros abatidos, que permite una cama de dos metros.
- Autonomía eléctrica de 190 km, total de más de 1250 km.
- Equipamiento de serie incluye nevera, soporte para tableta y función de alimentación externa.
Comparación
- Denza N7 cuesta desde 301.800 yuanes (totalmente eléctrico, autonomía 630–702 km), pero los asientos traseros no se pliegan planos y carece de equipamiento de camping de fábrica.
- Ti7 es más barato (desde 179.800 yuanes), híbrido, con cama más grande y equipamiento de camping de fábrica.