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Camping-car à deux étages avec ascenseur et terrasse dévoilé

19.05.2026 07:51 1 min 2 sources ENG
merkur.de DEU + 1 autres

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Un camping-car à deux étages avec ascenseur et terrasse a été présenté. Positionné comme un appartement mobile, il allie mobilité et confort. Fabricant et caractéristiques non divulgués.

Un camping-car à deux étages équipé d'un ascenseur et d'une terrasse a été présenté. Le modèle est positionné comme un appartement mobile, alliant mobilité et haut niveau de confort. Les informations sur le fabricant et les caractéristiques exactes n'ont pas été divulguées.

Selon les sources, le véhicule appartient au segment du camping de luxe. Une source souligne un désir croissant de nature et des évolutions dans le domaine de la mobilité, mais ne fournit pas de détails supplémentaires sur le modèle.

Agrege par OpenVan.camp a partir des sources publiques indiquees ci-dessous, avec traduction et resume assistes par IA. Nous indiquons toujours un lien vers la source originale. La traduction automatique peut differer de l'original ; consultez la source pour les details importants. Toutes les images et contenus appartiennent a leurs detenteurs de droits respectifs. Informations sur les droits d'auteur

Sources de l'histoire

Camping-car à deux étages avec ascenseur et terrasse

19.05.2026 merkur.de DEU Source originale

Camping-car à deux étages avec ascenseur et terrasse

19.05.2026 extratipp.com DEU Source originale
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Le constructeur chinois SAIC Maxus a dévoilé le camping-car Life Home V90 Villa Edition, équipé d'un deuxième étage relevable et d'un ascenseur. Basé sur le fourgon V90, il offre 12,4 m² d'espace habitable à l'étage et s'agrandit jusqu'à 20 m² au rez-de-chaussée grâce à des extensions latérales. Il comprend une cuisine, une salle de bain et le système domotique X-Connect avec commande par application. Pour l'instant, le modèle n'est disponible qu'en Chine.

L'industrie allemande du caravanning se remet d'un creux : l'année dernière, les campings allemands ont enregistré environ 44,7 millions de nuitées de clients, un nouveau record absolu. Les camping-cars deviennent techniquement plus sophistiqués, la transmission intégrale est une tendance et les caravanes classiques font leur retour.

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Source : mz.de DEU
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AL-KO a présenté le déplace-caravane Mammut Galaxy, d'un poids de 25 kg pour les caravanes simple essieu jusqu'à 2 500 kg avec châssis AL-KO et raccord en U. L'appareil atteint des vitesses supérieures à 1,0 km/h et propose trois modes : précision, standard et boost. Il se commande via une télécommande avec joystick et écran LCD couleur, utilisable dans l'obscurité. Le déplace-caravane est également disponible pour les caravanes double essieu jusqu'à 3 500 kg, franchit des pentes allant jusqu'à 35 % et des obstacles jusqu'à 4 cm. Les options d'alimentation incluent des batteries 18V CAS, PowerXtreme lithium-ion ou Optima BlueTop 75Ah. Il sera exposé au Kampeer en Caravan Jaarbeurs à Utrecht du 30 septembre au 4 octobre.

Le 20 septembre vers 17h30, à l'intersection de la route K3325 avec la B29 à Aalen, un conducteur de Volkswagen de 64 ans a lâché la pédale de frein et a roulé sur la route fédérale. Il y est entré en collision avec un camping-car conduit par un homme de 65 ans. Le conducteur de la Volkswagen a été grièvement blessé et transporté à l'hôpital, tandis qu'un passager de 24 ans de la Volkswagen et un passager de 71 ans du camping-car ont été légèrement blessés. La police estime les dégâts à environ 25 000 euros.

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