Des associations néerlandaises visitent les usines KABE et Volvo en Suède

Selon les statistiques du secteur HRF, 24 nouvelles caravanes ont été immatriculées en Suède en février 2026, soit une baisse de 62% par rapport au même mois de l'année précédente. Les immatriculations de camping-cars ont quant à elles augmenté de 118%, à 312 unités. Une partie de la hausse s'explique par la pré-immatriculation de véhicules due à l'introduction des normes Euro 6.

Le constructeur de camping-cars Kabe supprime la marque autonome Affinity pour l'intégrer à sa gamme principale. Les modèles One, Duo et Three seront désormais vendus sous la série Kabe Affinity. Pour la saison 2026, les modèles recevront de nouvelles couleurs intérieures, des solutions fonctionnelles améliorées et un système électrique mis à niveau.

Dometic a publié ses résultats financiers du quatrième trimestre 2025. Le chiffre d'affaires net s'est élevé à 4 058 millions de couronnes suédoises, en baisse de 15%, tandis que le résultat opérationnel (EBITA) a atteint 245 millions. La direction observe une stabilisation progressive du marché malgré la prudence persistante des distributeurs et des consommateurs finaux.

Au salon CMT de Stuttgart, le constructeur suédois Kabe a présenté son premier camping-car semi-intégral, le Novum TRAQ 750 LGB, doté d'une propulsion arrière de série. Le véhicule de 7,45 mètres est construit sur un châssis Mercedes et propose une transmission intégrale en option. Parallèlement, l'entreprise a reçu trois prix lors d'un vote des lecteurs allemands dans des catégories de camping-cars importés.

Au salon CMT de Stuttgart, le constructeur suédois Kabe a présenté le nouveau modèle TM Novum TRAQ 750 LGB. Il s'agit du premier camping-car partiellement intégré de la marque avec une propulsion arrière de série et une option de transmission intégrale. Le véhicule est construit sur un châssis Mercedes Sprinter, avec un prix de base à partir de 121 680 euros.

Les fabricants suédois Kabe et Polar produisent des caravanes adaptées aux climats froids. Les caractéristiques principales incluent des panneaux sandwich jusqu'à 51 mm d'épaisseur, des systèmes de chauffage central hydraulique Alde et des réservoirs d'eau montés à l'intérieur. La conception vise à minimiser les déperditions de chaleur et à prévenir le gel.