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Stellantis remet au goût du jour un moteur diesel 2,2 MultiJet 160 ch pour camping-cars

31.08.2026 06:47 1 min 1 source ENG
Auto Plus FRA
Stellantis remet au goût du jour un moteur diesel 2,2 MultiJet 160 ch pour camping-cars
© © Mega Mobil

Stellantis réintroduit le quatre cylindres 2,2 litres MultiJet de 160 ch sur les Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer et Opel Movano, entre les versions 140 et 180 ch déjà au catalogue. Présenté au salon du camping-car de Düsseldorf, ce moteur est disponible avec une boîte manuelle à 6 rapports (380 Nm) ou une automatique AT8 à 8 rapports (400 Nm). Il est, à ce stade, exclusivement destiné au marché du camping-car ; les commandes sont ouvertes, mais les grilles tarifaires et les conditions commerciales ne sont pas encore connues sur tous les marchés.

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31.08.2026 Auto Plus FRA Source originale
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Stellantis a ouvert les commandes pour le turbodiesel 2,2 litres de 118 kW (160 ch) destiné aux aménagements de camping-cars des modèles Citroën Jumper, Peugeot Boxer, Fiat Ducato et Opel Movano. Le moteur est conforme à la norme Euro-6 et est disponible avec une boîte manuelle à six rapports (380 Nm) ou une automatique à huit rapports (400 Nm). La nouvelle motorisation a été présentée au Salon Caravan de Düsseldorf, qui se tient du 28 août au 6 septembre 2026.

Stellantis rappelle environ 4000 fourgons Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper produits entre novembre 2024 et juillet 2025. La cause est une durite de carburant défectueuse pouvant entraîner des fuites et un incendie. Ces modèles constituent la base de jusqu'à 70% des camping-cars et fourgons aménagés en Europe. La vérification doit se faire via le numéro VIN, et non la date de première mise en circulation.

Stellantis a annoncé un investissement accru dans le segment des camping-cars après avoir participé aux principaux salons du secteur à Düsseldorf et Paris. L'entreprise a élargi sa capacité de production en consacrant une partie de son usine de Gliwice (Pologne) à la fabrication de fourgons pour aménagement, précédemment produits uniquement en Italie. Stellantis a également présenté un camping-car compact pour un public plus jeune et confirmé l'offre de véhicules électriques dans le segment.

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Un rare Citroën Type H de 1954 aménagé en camping-car est proposé à la vente sur le site Car and classic. Le véhicule a été entièrement restauré, présente une peinture bicolore et des portes avant d'origine. Il affiche 7 129 km au compteur et est proposé à 47 990 €. À titre de référence, un Citroën Type HY de 1966 a été vendu aux enchères par Artcurial en 2024 pour 53 640 €.

Stellantis rappelle plus de 13 000 véhicules Expert et Traveller en France en raison d'un défaut logiciel dans le système AdBlue. Le rappel concerne les modèles K0 fabriqués entre le 17 mai 2022 et le 29 janvier 2024, notamment Citroën Spacetourer/Jumpy, Peugeot Traveller/Expert, Opel Vivaro/Zafira, Fiat Scudo et Toyota Proace. Le problème est qu'une fonction de diagnostic liée au système de dépollution peut ne pas répondre aux exigences réglementaires. La correction est une mise à jour gratuite du logiciel, d'une durée d'environ 30 minutes. Les propriétaires de vans aménagés sur ces bases doivent vérifier le statut de leur véhicule via le VIN. Une seconde campagne concerne un risque d'incendie dans le compartiment moteur, touchant les véhicules fabriqués entre le 6 juin 2025 et le 22 janvier 2026.

Face à une fréquentation record, les municipalités côtières bretonnes, comme Quiberon et Lamballe-Armor, durcissent les règles de stationnement nocturne des camping-cars. Ces mesures visent à lutter contre le camping sauvage et à fluidifier la circulation. Le Comité de Liaison du Camping-car conteste certains arrêtés devant les tribunaux, rappelant le principe de liberté de circulation. Les vacanciers peuvent utiliser des aires de services payantes avec eau et électricité, et s'exposent à des amendes en cas d'infraction, comme 120 € pour un péage impayé.

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