Stellantis a présenté au Caravan Salon 2026 à Düsseldorf le nouveau turbodiesel 2.2 MultiJet de 160 ch pour les modèles Fiat Ducatoⓘ, Citroën Jumper, Peugeot Boxer et Opel Movano. Le moteur de 2184 cm³ à rampe commune se situe entre les versions de 140 et 180 ch.
Deux transmissions sont disponibles : une boîte manuelle avec 380 Nm de couple et une automatique AT8 avec 400 Nm. Le constructeur annonce une réduction des émissions de CO₂. Cette décision vise à répondre aux besoins des propriétaires de camping-cars et des constructeurs de véhicules de loisirs. Les prix et les délais de livraison ne sont pas encore dévoilés.
Selon une source péruvienne, Stellantis a repris les commandes pour ce moteur, destiné exclusivement aux véhicules transformés en camping-cars. En Espagne, la version 160 ch ne fait pas partie de la gamme commerciale habituelle du Ducato, mais est proposée uniquement pour les conversions en camping-car. En 2021, le Ducato était déjà équipé d'un tel moteur, mais il est désormais associé à une boîte automatique à 8 rapports.
Selon des sources italiennes, Stellantis Pro One a ouvert les commandes pour ce moteur. Il est conforme à la norme Euro VI et n'est proposé que pour les véhicules jusqu'à 3,5 tonnes transformés en habitations.
Selon une source portugaise, le marché européen des camping-cars est estimé à environ 22 milliards d'€ par an.