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Benimar dévoile le camping-car compact Amphitryon A981

13.09.2026 16:00 1 min 1 source ENG
Motor1.com SPA
Benimar dévoile le camping-car compact Amphitryon A981
Source originale: Motor1.com

Le constructeur espagnol Benimar a lancé l'Amphitryon A981, un camping-car intégral mesurant 5,98 m de long, 2,34 m de large et 2,95 m de haut. Le poids maximum autorisé est de 3 500 kg, avec une capacité de remorquage allant jusqu'à 2 000 kg. Il repose sur une base Fiat Ducato avec un moteur diesel 2,2 litres de 140 ch et une boîte manuelle à six vitesses ; des versions de 160 et 180 ch sont proposées en option, cette dernière avec une boîte automatique. Au lieu d'un lit arrière fixe, il dispose d'un salon en L transformable en couchage jusqu'à 206 x 150/121 cm, ainsi qu'un lit escamotable manuel au-dessus de la cabine de 190 x 140 cm. La cuisine comprend une plaque deux feux, un évier, un robinet extensible et un réfrigérateur à compresseur de 150 litres. La salle de bain dispose d'une douche séparée. Les réservoirs d'eau sont de 100 litres d'eau propre et 105 litres d'eaux grises.

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13.09.2026 Motor1.com SPA Source originale
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Le constructeur espagnol Benimar a annoncé sa gamme renouvelée pour 2027. La ligne comprend sept familles, dont la nouvelle série d'entrée de gamme Kaleo sur châssis Citroën Jumper. Les modèles intègrent des systèmes ADAS conformes à la réglementation européenne GSRII et le système de contrôle Truma iNet X Pro. La production utilise désormais des matériaux PET plus légers et durables.

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Au Caravan Salon de Düsseldorf, Benimar a présenté le Tessoro 443, un camping-car de 6,99 mètres avec un lit transversal arrière de 140 cm de large, un salon et une cuisine en L, ainsi qu'un lit double escamotable au-dessus du salon. Il est propulsé par un moteur Ford de 165 ch et est disponible avec le nouveau pack Stormline, qui ajoute la peinture Grey Matter, une calandre et un pare-chocs avant noirs, des panneaux extérieurs de cellule gris et une décoration extérieure spécifique. Le prix de base du Tessoro 443 commence à environ 66 000 € hors promotions et taxe d'immatriculation ; avec le pack Stormline, le tarif peut approcher les 80 000 €.

Le constructeur allemand Westfalia a présenté le fourgon aménagé Kipling 2026 sur la base du Ford Transit/Tourneo Custom. Il est proposé avec des moteurs diesel 2.0 EcoBlue de 136 ou 170 ch, en boîte manuelle ou automatique, et une transmission intégrale en option pour 4 400 €. L'équipement de série comprend un toit relevable avec lit double, des toilettes fixes, une cuisine, une douche extérieure, un chauffage Webasto et des réservoirs d'eau propre et grise de 50 litres. Les prix débutent à 68 190 €, soit environ 30 000 € de moins que des modèles équivalents du Mercedes Marco Polo.

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La municipalité d'Oseja de Sajambre a lancé l'appel d'offres pour la construction d'une nouvelle aire de camping-cars dans l'espace urbain appelé La Cortina, à côté de la Casa del Parque. L'investissement s'élève à 324 000 euros. Les travaux sont prévus pour le 19 septembre 2026. L'objectif est de développer le tourisme sur le versant léonais des Picos de Europa.

Maribel et Vicente, de Majorque, ont emménagé il y a cinq ans dans un camping-car de un peu plus de 10 mètres carrés pour parcourir le monde. Selon eux, les dépenses de la vie en camping-car s'élèvent à environ 2 000 euros par mois, gasoil inclus, ce qui leur permet d'économiser 1 200 euros par rapport à un appartement. Le couple perçoit deux retraites ordinaires et affirme que cela suffit pour vivre confortablement.

La mairie de Ciutadella, à Minorque, a instauré un tarif de 4 euros les 100 litres d'eau pour les camping-cars qui se ravitaillent au point aménagé dans la zone industrielle. La mesure fait suite à un usage « incontrôlé » constaté au robinet. La maire, Maria Jesús Bagur, l'a annoncé lors du conseil municipal de jeudi, précisant qu'un prix public de 4 euros les 100 litres est déjà en vigueur.

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Torreblanca, dans la province de Castellón, offre une alternative aux destinations surpeuplées comme Peñíscola ou Benicàssim. La commune compte trois plages, dont la Playa del Nord, avec des dunes réhabilitées en 2010, et la Playa del Prat, près du parc naturel du Prat de Cabanes-Torreblanca. Dans la ville s'applique l'instruction PROT 2026/04, qui autorise la nuitée dans un camper correctement stationné à condition qu'aucun élément ne dépasse son emprise et qu'aucun fluide ne soit rejeté ; la nuitée est interdite dans le parc naturel, les dunes et sur les plages. Torreblanca n'a pas d'aire de camping-cars, mais à 20 minutes de route se trouve l'aire camper de Torre d'En Domènech, gratuite, avec électricité payante et seulement sept places. Le camping Torrenostra, à 800 m de la plage, est ouvert toute l'année, avec des tarifs hors saison entre 16,80 et 21 euros la nuit pour deux personnes et un véhicule camper.

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Selon le média espagnol El Espanol, un homme nommé Jesús a vendu son appartement, déjà remboursé, et s'est installé dans une caravane. Il a déclaré que vivre dans un véhicule permet d'économiser deux fois plus, avec des dépenses mensuelles comprises entre 300 et 500 euros. Dans sa caravane, nommée India, l'électricité est fournie par des panneaux solaires montés sur le toit ; elle dispose d'une cabine de douche et de toilettes sèches, les eaux grises sont vidées régulièrement et le réservoir d'eau propre est rempli. Avant d'adopter ce mode de vie nomade, Jesús a traversé des épisodes de dépression et d'anxiété.

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Un tribunal de Pampelune a condamné un assureur à verser 17 325,36 euros au propriétaire d'un camping-car accidenté, bien que le contrôle technique (ITV) du véhicule ait expiré neuf mois plus tôt. L'accident a eu lieu le 10 décembre 2022 à Canfranc, alors que le conducteur se rendait à Astún et a fait un tonneau ; le véhicule a été déclaré épave. Le juge a jugé le contrôle technique expiré sans pertinence, car il l'était aussi lors de la souscription de la police le 14 mars 2022 et l'assureur ne l'avait pas exigé à ce moment-là. Le conducteur réclamait initialement 48 810 euros, mais l'indemnisation a été réduite.

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