Camping-cars électriques : une étude européenne propose une solution à l'anxiété d'autonomie

À l'approche de l'été, des milliers de Néerlandais partent en camping-car vers la France, l'Italie, l'Allemagne ou la Scandinavie. Avicam constate une demande croissante pour des systèmes de caméras filaires pour camping-cars et caravanes. Les kits plug-and-play offrent une connexion stable sans interférences. Les caméras de recul et latérales sont particulièrement prisées pour les manœuvres sur les terrains de camping étroits.

Le constructeur néerlandais de fourgons aménagés VAN-Jorn a ouvert une nouvelle usine et un showroom à Groningue, triplant ainsi sa capacité de production. Fondée par Jorn Hofman en 2018, l'entreprise est passée d'un projet de loisir à une marque proposant des fourgons modulaires. Elle prévoit de livrer 140 unités en 2025 et vise 300 par an d'ici 2028. L'installation de plus de 3000 m² comprend un showroom de 250 m². Environ 30 % des fourgons sont construits sur la base du Peugeot e-Boxer, avec une autonomie annoncée de 350 km et jusqu'à deux semaines de camping autonome.

À partir du 1er juillet 2026, les Pays-Bas mettront en place un péage pour les camions de plus de 3,5 tonnes. Les propriétaires de camping-cars sans plaque néerlandaise peuvent enregistrer leur véhicule sur www.vrachtwagenheffing.nl/ontheffing-aanvragen pour éviter des frais incorrects. Le péage ne s'applique pas aux camping-cars, mais vise à promouvoir un transport durable et à réduire les émissions de CO2.

Ventje a dévoilé le fourgon aménagé compact T7 basé sur le nouveau Volkswagen Transporter. Le modèle est disponible en motorisation diesel, hybride rechargeable et entièrement électrique. La principale nouveauté est la possibilité d'avoir jusqu'à sept places avec ceinture de sécurité, ce qui le rend utilisable au quotidien. La longueur est de 5,05 ou 5,45 mètres, avec un prix de départ de 90 000 euros.

La hausse des coûts du carburant, de l'assurance et de l'entretien pousse de nombreux propriétaires de camping-cars à revoir leurs projets de voyage. Ruud, 69 ans, malgré les difficultés financières, déclare qu'il continuera à voyager tant qu'il le pourra. Aux Pays-Bas, un nouveau parking pour camping-cars est prévu sur le site de l'ancienne entreprise de transport Pieper à Nieuw-Schoonebeek, dont le permis est en cours d'obtention.

Depuis janvier 2026, les Pays-Bas ont augmenté la taxe sur l'hébergement dans les hôtels, les maisons de vacances et le glamping de 9 % à 21 %. Une exception a été faite pour les campings : le taux pour les tentes, les caravanes et les camping-cars reste à 9 %. Ainsi, les voyageurs qui choisissent le camping peuvent éviter une augmentation significative du coût de leur voyage.